[發(fā)明專利]用于尾氣檢測的自動輸送裝置及其方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510482382.0 | 申請日: | 2015-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN105004532B | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王團致;甘友毅;羅健輝;黃俊鋒;徐展成;黃志鵬;阮金毅;梁永烽 | 申請(專利權(quán))人: | 廣汽本田汽車有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01N33/00 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 510700 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 尾氣 檢測 自動 輸送 裝置 及其 方法 | ||
1.一種用于尾氣檢測的自動輸送裝置,其特征在于:包括控制器、水平輸送組件、檢測器和設(shè)于水平輸送組件兩端的升降組件;所述控制器與所述水平輸送組件、檢測器和升降組件電連接;所述水平輸送組件設(shè)有上、下兩層結(jié)構(gòu),所述升降組件設(shè)有與所述水平輸送組件上、下兩層相對應(yīng)的開口;所述檢測器可滑動設(shè)所述水平輸送組件上,且可升降設(shè)于所述升降組件上,在水平組件與升降組件之間形成循環(huán)輸送結(jié)構(gòu);
所述自動輸送裝置設(shè)于PDI鏈板的一側(cè),通過所述控制器控制所述檢測器與位于所述PDI鏈板上的汽車進行同步直線運動,在汽車進行PDI檢測的同時,所述控制器控制所述檢測器對汽車尾氣進行同步檢測。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于尾氣檢測的自動輸送裝置,其特征在于:所述檢測器設(shè)有至少兩個,且各個檢測器上設(shè)有距離傳感器,所述傳感器的輸出端與所述控制器的檢測輸入端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于尾氣檢測的自動輸送裝置,其特征在于:所述檢測器包括安裝座和設(shè)于安裝座上的分析測量模塊,所述分析測量模塊的檢測輸入端外接汽車尾氣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于尾氣檢測的自動輸送裝置,其特征在于:所述升降組件的上、下兩層沿長度方向設(shè)有導(dǎo)軌,相應(yīng)的,所述檢測器的底端設(shè)有與所述導(dǎo)軌可滑動連接的滑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于尾氣檢測的自動輸送裝置,其特征在于:所述控制器為PLC或單片機。
6.一種應(yīng)用權(quán)利1所述的用于尾氣檢測的自動輸送裝置的方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)控制器驅(qū)動各檢測器與PDI鏈板上相對應(yīng)的汽車同步運動;
2)控制器發(fā)送信號到分析測量模塊,分析測量模塊通過插裝于汽車排煙管的探頭測量尾氣的質(zhì)量并將數(shù)據(jù)發(fā)送到控制器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于:所述步驟1)的具體內(nèi)容如下:所述檢測器的運動包括與PDI鏈板同步的水平直線運動、豎直下降運動、反向水平直線運動和豎直上升運動;控制器控制檢測器依次進行水平直線運動、豎直下降運動、反向水平直線運動和豎直上升運動的封閉循環(huán)運動。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的方法,其特征在于:在檢測器與PDI鏈板同步的水平直線運動的開端,將探頭插裝入汽車的排煙管;在檢測臺運動到與PDI鏈板同步的水平直線運動的尾端時,取出探頭。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于:所述步驟2)的具體內(nèi)容如下:在檢測器進行與PDI鏈板同步的水平直線運動過程中,控制器發(fā)送信號到分析測量模塊,分析測量模塊通過插裝于汽車排煙管的探頭測量尾氣的質(zhì)量并將數(shù)據(jù)發(fā)送到控制器。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于:在步驟1)中,當PDI鏈板停止時,控制器控制相應(yīng)的檢測器停止運動,且通過分析測量模塊繼續(xù)測量尾氣質(zhì)量;控制器通過設(shè)于各檢測器上的距離傳感器讀取數(shù)據(jù),若檢測器被前方的檢測器阻擋,控制器輸出控制信號控制后方的檢測器暫停。
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