[發明專利]一種交流充電樁的充電定位系統

在審

• 申請號: 201510480745.7
• 申請日: 2015-08-09
• 公開（公告）號: CN105034842A
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 李義軍
• 申請（專利權）人: 安徽普為智能科技有限責任公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

本發明涉及充電樁技術領域，具體涉及一種交流充電樁的充電定位系統。

背景技術

電動汽車充電樁，是一種固定安裝在電動汽車外、與電網連接，為電動汽車車載充電機提供電源的供電裝置。傳統充電樁包括：樁體、電氣模塊、保護模塊和計量模塊。樁體包括外殼和人機交互界面，根據安裝方式的不同，樁體可以分為落地式樁體和掛臂式樁體兩種。電氣模塊包括充電插座、供電電纜、電源轉接端子排等。計量模塊包括電能表、計費管理系統、讀卡裝置等。每個模塊功能單一而且獨立，頂多就是有一些充電狀態信息輸出到充電樁顯示系統或者用電管理部門的系統中，與用戶的信息交互較少，無法給用戶主動提供充電狀態信息，電池狀態信息，充電樁位置信息，充電樁是否空閑信息，充電開始及結束信息和費用及結算是否成功的信息等。此外，在充電數量無法滿足日益增長的電動車數量的情況下，用戶很可能好不容易找點一個充電樁但發現已經有人在充電了，用戶只能原地無休止的等待或者尋找另外的充電樁，而且無法預知能否找到。

發明內容

本發明的目的在于提供一種交流充電樁的充電定位系統，為用戶給電動汽車充電帶來了極大的便利，為充電樁經營單位對充電樁的管理提供便捷的通道，提高了充電樁的利用率，增強了充電樁的可管理性，降低了管理、使用和維護成本。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：包括中央處理模塊，以及與中央處理模塊通過信號線相連的GPS定位信號收發模塊、人機交互模塊、計量模塊、電氣模塊和通信模塊；所述電氣模塊包括電池檢測單元、電流感應單元、電源轉換單元和對接感應單元；所述計量模塊的輸入端與保護模塊相連，所述通信模塊與信息平臺交互連接，所述中央處理模塊的輸入端分別與電池檢測單元和電流感應單元的輸出端相連，所述電池檢測單元和電流感應單元的輸入端與電動汽車充電電池的輸出端相連，所述計量模塊的輸出端依次經電源轉換單元、充電接頭與電動汽車充電電池的輸入端相連，所述對接感應單元的輸出端與充電接頭的輸入端相連；所述計量模塊采用多功能交流電度表，所述通信模塊采用TD-LTE通信模塊，所述人機交互模塊包括輸入鍵盤、顯示器、RFID讀寫器和接觸式讀卡器，通過RFID讀寫器或接觸式讀卡器采集用戶的儲值卡或者信用卡信息，通過數字鍵盤采集用戶輸入的充電數量、金額和卡片密碼信息，發送給中央處理模塊，將中央處理模塊發送過來的結算信息通過顯示屏顯示。

由上述技術方案可知，本發明不僅能夠快速準確的定位出充電樁所在位置，而且可以實現實時性，確保可以隨時追蹤到司機所在具體位置；克服了司機無法找到充電樁的缺點，同時該方法易于操作，準確度高，能實時分析充電樁所在位置。通過加裝GPS定位信號收發模塊將接收到的充電樁地址信息發送給充電樁的中央控制模塊，由中央控制模塊將地址信息加密后通過TD-LTE通信模塊與遠端的信息平臺連接，使用戶能夠通過信息平臺發布的APP軟件用個人固定或移動的智能終端獲取充電樁的地址信息，然后用智能終端的導航軟件引導用戶找到最近的充電樁，從而避免用戶需要時找不到充電樁的問題。

附圖說明

圖1是本發明的電路框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明：

如圖1所示，一種交流充電樁的充電定位系統，包括中央處理模塊1，以及與中央處理模塊1通過信號線相連的GPS定位信號收發模塊2、人機交互模塊3、計量模塊4、自檢指示器9、電氣模塊和通信模塊6；所述電氣模塊包括電池檢測單元52、電流感應單元53、電源轉換單元51和對接感應單元54；所述計量模塊4的輸入端與保護模塊7相連，所述通信模塊6與信息平臺10交互連接，所述中央處理模塊1的輸入端分別與電池檢測單元52和電流感應單元53的輸出端相連，所述電池檢測單元52和電流感應單元53的輸入端與電動汽車充電電池8的輸出端相連，所述計量模塊4的輸出端依次經電源轉換單元51、充電接頭55與電動汽車充電電池8的輸入端相連，所述對接感應單元54的輸出端與充電接頭55的輸入端相連；所述計量模塊4采用多功能交流電度表，所述通信模塊6采用TD-LTE通信模塊，所述人機交互模塊3包括輸入鍵盤、顯示器、RFID讀寫器和接觸式讀卡器，通過RFID讀寫器或接觸式讀卡器采集用戶的儲值卡或者信用卡信息，通過數字鍵盤采集用戶輸入的充電數量、金額和卡片密碼信息，發送給中央處理模塊1中，該央處理模塊1對發送過來的結算信息通過顯示屏顯示。