[發明專利]海上大直徑鋼管樁極限抗拔承載力的估算方法在審
| 申請號： | 201510470586.2 | 申請日： | 2015-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN105064419A | 公開（公告）日： | 2015-11-18 |
| 發明（設計）人： | 狄圣杰;汪明元;潘登;侯靖 | 申請（專利權）人： | 中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司 |
| 主分類號： | E02D33/00 | 分類號： | E02D33/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人： | 韓小燕 |
| 地址： | 310014 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 海上 直徑 鋼管 極限 承載力 估算 方法 | ||
1.一種海上大直徑鋼管樁極限抗拔承載力的估算方法，其特征在于：該估算方法考慮了大直徑鋼管樁(1)內具有與地層相對應的樁內土芯(6)，在上撥荷載(7)的作用下，大直徑鋼管樁(1)在頂層土(3)、第i層土(4)及持力層(5)分別產生樁外極限側摩阻力、在樁內土芯(6)分別產生的樁內極限側摩阻力或者是樁內土芯(6)有效自重、以及上部結構和基樁自重，則計算公式如下：
樁基極限抗撥承載力Tk＝Tk1+Tk2
Tk1為按常規方法只考慮上部結構和基樁自重和樁外極限側摩阻力，表達式為：
Tk2為樁內極限側摩阻力與樁內土芯(6)有效自重的較小值，表達式為：
只考慮Tk1對于海上大直徑鋼管樁而言，受力不完整，需考慮土芯(6)有效自重或樁內極限側摩阻力對抗拔力的貢獻Tk2，故建立的統一方法可表述為：
式中，
D為大直徑鋼管樁(1)外徑，d為大直徑鋼管樁(1)內徑，Hi為i層的大直徑鋼管樁(1)入土深度，hi為i層的樁內土芯(6)長度，G0為上部結構和基樁自重，qskiw為i層的樁外極限側摩阻力，qsikn為i層的樁內極限側摩阻力，λi為i層的地層抗拔系數，Gi為i層的樁內土芯(6)的土芯有效自重。
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