[發(fā)明專利]一種倒擋換擋懸臂夾具組合

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510469629.5
• 申請(qǐng)日: 2015-08-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105058116B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶山青機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/08
• 分類號(hào): B23Q3/08;B23P23/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙)50211
• 代理人: 譚小容

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種變速器零部件加工夾具，具體涉及一種倒擋換擋懸臂夾具組合。

背景技術(shù)

倒擋換擋懸臂加工需要經(jīng)過(guò)多道工序，包括在數(shù)控車床、珩磨機(jī)、立式鉆床設(shè)備上進(jìn)行加工，存在的問(wèn)題是：裝夾次數(shù)多、流轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、易造成重復(fù)定位誤差及磕碰傷；每道工序均需一人操作，需要多名操作人員配合完成。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種專用于立式加工中心的倒擋換擋懸臂夾具組合，裝夾完成后由立式加工中心進(jìn)行加工，以替代傳統(tǒng)加工工藝中數(shù)控車床、珩磨機(jī)、立式鉆床設(shè)備完成的加工，節(jié)約工序及裝夾次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。

為此，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種倒擋換擋懸臂夾具組合，包括底板、定位基座和定位基座支撐塊，所述定位基座通過(guò)定位基座支撐塊安裝在底板上方，從而在定位基座與底板之間騰出密閉空間用于布置油路管道，所述底板上方由左到右依次間隔并排設(shè)置有四個(gè)快速夾緊組件分別對(duì)四個(gè)工件夾緊，所述快速夾緊組件包括安裝在定位基座上的工件定位塊、V形定位塊、彈性頂緊機(jī)構(gòu)和鎖緊固定塊，以及安裝在底板上的限位固定塊、油壓轉(zhuǎn)角缸和杠桿式油壓缸；

所述工件定位塊上固設(shè)有兩根垂直于底板并左右間隔布置的定位軸，兩根定位軸分別插入工件上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi)；

所述V形定位塊位于工件定位塊的后方，且V形開(kāi)口正對(duì)工件定位塊，在V形開(kāi)口的每個(gè)斜面上均焊接有硬質(zhì)合金塊，兩個(gè)硬質(zhì)合金塊左右對(duì)稱設(shè)置，分別從工件后方的左右兩側(cè)將工件壓緊；

所述油壓轉(zhuǎn)角缸位于V形定位塊的后方，在油壓轉(zhuǎn)角缸上安裝有壓板，壓板的端頭設(shè)置有與所述定位軸外壁匹配的半圓形缺槽，油壓轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)壓板轉(zhuǎn)動(dòng)使壓板的端頭壓在工件右后方的上端面上，同時(shí)半圓形缺槽正好半包在定位軸外；

所述鎖緊固定塊位于工件定位塊的左前方，鎖緊螺桿水平地傾斜穿過(guò)鎖緊固定塊后抵在工件的左前壁上；

所述杠桿式油壓缸位于工件定位塊的正前方，杠桿式油壓缸的執(zhí)行端抵在工件前部居中位置處；

所述限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)在工件定位塊的右側(cè)前后間隔設(shè)置，所述工件的懸臂端伸到限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)之間，并通過(guò)限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)夾緊。

裝夾時(shí)，工件主體安裝在工件定位塊的兩根定位軸上，工件的懸臂端置于限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)之間，對(duì)工件定位塊進(jìn)行初定位；工件后部的左右兩側(cè)分別通過(guò)V形定位塊上的硬質(zhì)合金塊壓緊，工件左前壁通過(guò)鎖緊螺釘?shù)志o，杠桿式油壓缸抵在工件前部的居中位置處，再由油壓轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)壓板轉(zhuǎn)動(dòng)使壓板的端頭壓在工件右后方的上端面上，最終將工件夾緊。

優(yōu)選為，所述彈性頂緊機(jī)構(gòu)包括固定座，以及安裝在固定座內(nèi)的活動(dòng)頂桿、堵塊和彈簧，所述活動(dòng)頂桿的頭部穿過(guò)固定座后伸到固定座與限位固定塊之間，彈簧位于活動(dòng)頂桿的后方并通過(guò)堵塊限定在固定座內(nèi)；所述限位固定塊包括固定支座和水平安裝的螺栓螺母組件，所述螺栓螺母組件的螺栓端頭位于固定支座與固定座之間；所述工件的懸臂通過(guò)螺栓端頭和活動(dòng)頂桿夾緊。通過(guò)調(diào)整彈簧的預(yù)緊力和螺栓的擰入長(zhǎng)度，以適應(yīng)不同厚度規(guī)格的懸臂夾緊。

本發(fā)明的有益效果：壓板采用半圓形缺槽，以增大與工件的接觸面積，提高壓緊力；定位基座與底板之間騰出密閉空間用于布置油路管道，便于管路布置及維護(hù)，以保證操作臺(tái)面整潔；布局合理，設(shè)計(jì)巧妙，應(yīng)用于立式加工中心，能快速精確地將工件夾緊定位，工件待加工的面正好朝上，方便加工中心對(duì)工件的多部位進(jìn)行加工，并可由一人操作四個(gè)工位，相比傳統(tǒng)加工工藝，減少了夾具數(shù)量和裝夾次數(shù)，提高了工作效率，降低了人力成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是快速夾緊組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是工件在快速夾緊組件上的安裝效果圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

結(jié)合圖1—圖3所示，一種倒擋換擋懸臂夾具組合，主要由底板1、工件定位塊2、定位基座13、定位基座支撐塊14和四個(gè)由左到右依次間隔并排設(shè)置的快速夾緊組件B組成。四個(gè)快速夾緊組件B分別用于對(duì)四個(gè)工件夾緊，因此稱為倒擋換擋懸臂夾具組合。