[發明專利]多流道環形減溫器在審
| 申請號: | 201510468929.1 | 申請日: | 2015-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN105066105A | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 吳杰 | 申請(專利權)人: | 無錫卓爾閥業有限公司 |
| 主分類號: | F22G5/12 | 分類號: | F22G5/12 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214037 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多流道 環形 減溫器 | ||
技術領域
本發明屬于冷卻技術領域,涉及一種適用于電力、化工、輕工、冶金、醫藥等需要使用蒸汽的場合多流道環形減溫器。
背景技術
過熱蒸汽為機械能的產生提供一個極佳的選擇,在大多數情況下,過熱蒸汽經過大量減溫接近飽和溫度時,被證明更適合使用。市場上大部分為插入式減溫器,對蒸汽主管道有最低要求。遇到小流量過蒸汽,管道太小時,插入式減溫器無法安裝,勉強安裝也容易阻塞管道,影響流通能力。其他普通減溫器產品采用直接打孔注水方式,減溫水無法與過熱蒸汽混合完全,造成大量減溫水浪費,甚至會造成管道的水擊現象。市場上需要一種既能滿足減溫要求,保證性能指標,又無需改動原始管道設計的減溫器。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單、巧妙、合理的多流道環形減溫器,該減溫器能有效解決常規插入式減溫器無法安裝到較小尺寸管道的問題。
按照本發明提供的技術方案:一種多流道環形減溫器,其特征在于:包括閥體,閥體頂部承插槽密封連接支撐管道,支撐管道上端固定連接法蘭,閥體徑向設有閥體流道,所述閥體流道上端與支撐管道內孔相連通,閥體內部中空部位安裝有多流道流量環,所述多流道流量環的中心軸線與閥體中心軸線相重合,多流道流量環外圓設有流量孔,流量孔徑向延伸至多流道流量環對應于切角處的內腔,多流道流量環表面設有若干個偏心流道,每個偏心流道分別與鄰近的流量孔相連通,偏心流道上端連通閥體流道下端。
作為本發明的進一步改進,所述多流道流量環進口端大致呈文丘里圓弧狀,出口側形成切角。
作為本發明的進一步改進,所述支撐管道上端部與法蘭焊接連接,支撐管道下端與閥體的結合面焊接固定。
作為本發明的進一步改進,所述流量孔有8個,8個流量孔布置成兩列且呈環形對稱布置在多流道流量環表面對應于切角處。
作為本發明的進一步改進,所述閥體流道的中心與閥體的中心之間距離為5mm。
作為本發明的進一步改進,所述閥體上設有螺栓孔。
作為本發明的進一步改進,所述支撐管道與閥體之間通過焊接連接。
本發明與現有技術相比,優點在于:本發明的多流道環形減溫器設計精巧,進水法蘭和閥體尺寸可根據實際工藝要求設計,特別是控制流量的多流道流量環,采用偏心流道旋轉霧化設計,解決常規產品打孔注水帶來的安全隱患。流量孔的環形均布設計最大程度與過熱蒸汽的混合。本發明極大的提升了減溫水的使用效率和降低溫度的精度。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明中多流道流量環的剖視圖。
圖3為本發明中多流道流量環的主視圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。
如圖1~3所示,包括法蘭11、支撐管道12、閥體13、閥體流道14、多流道流量環15、螺栓孔16、偏心流道21、文丘里圓弧22、流量孔23、切角24等。
如圖1~3所示,本發明產品一種多流道環形減溫器,包括閥體13,閥體13頂部承插槽密封連接支撐管道12,支撐管道12上端固定連接法蘭11,閥體13徑向設有閥體流道14,所述閥體流道14上端與支撐管道12內孔相連通,閥體13內部中空部位安裝有多流道流量環15,所述多流道流量環15的中心軸線與閥體13中心軸線相重合,多流道流量環15外圓設有流量孔23,流量孔23徑向延伸至多流道流量環15對應于切角24處的內腔,多流道流量環15表面設有若干個偏心流道21,每個偏心流道21分別與鄰近的流量孔23相連通,偏心流道21上端連通閥體流道14下端。
多流道流量環15進口端大致呈文丘里圓弧22狀,出口側形成切角24。
支撐管道12上端部與法蘭11焊接連接,支撐管道12下端與閥體13的結合面焊接固定。
流量孔23有8個,8個流量孔23分為兩列,呈環形對稱布置在多流道流量環15表面對應于切角24處,通過流量孔23精確控制減溫水的流量,同時使得減溫水360°全角度與過熱蒸汽混合,對應于每個流量孔23處的偏心流道21起到使減溫水旋轉霧化的作用。
閥體流道14的中心與閥體13的中心之間距離為5mm,保證偏心流道21的長度,閥體13上設有螺栓孔16,通過螺栓孔16使得該產品在安裝時只需要較小的安裝空間就能滿足安裝需要;支撐管道12與閥體13之間通過焊接連接。
本發明產品在安裝時,通過閥體13上的螺栓孔16與過熱蒸汽主管道上的配對法蘭相連接。
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