[發(fā)明專(zhuān)利]一種無(wú)機(jī)阻燃劑粉體真空脫氣包裝系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510466006.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105059576B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡守昭;陳同;周建明;吳輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇艾特克阻燃材料有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B1/16 | 分類(lèi)號(hào): | B65B1/16 |
| 代理公司: | 深圳市銘粵知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44304 | 代理人: | 孫偉峰,侯藝 |
| 地址: | 214214 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無(wú)機(jī) 阻燃 劑粉體 真空 脫氣 包裝 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本領(lǐng)域涉及送料或卸料機(jī)構(gòu),尤其是指對(duì)于無(wú)機(jī)阻燃劑粉體或粉末狀物料的包裝技術(shù)改進(jìn)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,氫氧化鎂阻燃劑無(wú)機(jī)阻燃劑粉體需要在管道中通過(guò)氣流帶動(dòng)輸送,故此在無(wú)機(jī)阻燃劑粉體包裝階段會(huì)因?yàn)榇罅繗怏w的夾雜使得包裝袋非常鼓脹,這必然影響包裝封裝的效率。
現(xiàn)有技術(shù)中人們?yōu)榱私鉀Q上述封裝問(wèn)題,在封裝裝置一側(cè)連接一包裝除塵器(例如,布袋過(guò)濾器),用于及時(shí)抽離包裝袋中氣體,降低包裝袋的氣壓,使無(wú)機(jī)阻燃劑粉體順利填充入袋。但是,由于此階段包裝除塵器在抽走氣體的過(guò)程中,同時(shí)將含有較高濃度的無(wú)機(jī)阻燃劑粉塵,也一并被帶入到布袋過(guò)濾器中;如此大量的無(wú)機(jī)阻燃劑粉塵使得布袋過(guò)濾器很快就被無(wú)機(jī)阻燃劑粉體填充滿(mǎn),使得布袋的透氣性降低而導(dǎo)致氣流的抽離效率也變差。此時(shí)人們不得不定期暫停包裝流程,清洗或更換布袋過(guò)濾器,才能重新啟動(dòng)包裝工作。如此下來(lái),人們發(fā)現(xiàn)布袋過(guò)濾器不僅占用車(chē)間有限的空間,且頻繁地暫停包裝系統(tǒng)的運(yùn)行,還需要配備人員定期維護(hù),增加生產(chǎn)成本;同時(shí)還嚴(yán)重影響了包裝效率,延誤生產(chǎn);另外,不同的無(wú)機(jī)阻燃劑粉體產(chǎn)品不能混用布袋過(guò)濾器,否則導(dǎo)致布袋上的無(wú)機(jī)阻燃劑粉體不能回收利用。
綜上所述,人們迫切需要對(duì)現(xiàn)有包裝流程進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供一種無(wú)機(jī)阻燃劑粉體真空脫氣包裝系統(tǒng),至少包括
用于容置所述無(wú)機(jī)阻燃劑粉體的料倉(cāng),其包括有設(shè)于底部的出口以及,與所述出口對(duì)應(yīng)設(shè)置的入口和減壓口;
與所述入口連接的供料管路,用于通過(guò)氣流將所述無(wú)機(jī)阻燃劑粉體帶入所述料倉(cāng);
與所述減壓口連接的真空裝置,以及設(shè)置于所述減壓口和真空裝置之間的過(guò)濾裝置;通過(guò)所述過(guò)濾裝置使所述無(wú)機(jī)阻燃劑粉體截留;
與所述出口連接的封裝裝置,用于所述無(wú)機(jī)阻燃劑粉體的封裝成袋;所述封裝裝置與所述供料管路之間還設(shè)有一回料管路,用于所述封裝裝置中的無(wú)機(jī)阻燃劑粉體與氣流分離。
進(jìn)一步地,所述封裝裝置包括:
與所述出口連接的納料口、以及與所述納料口對(duì)應(yīng)的包裝袋;
所述納料口與所述包裝袋之間還設(shè)有一緩沖腔,所述回料管路與所述緩沖腔連通。
進(jìn)一步地,所述料倉(cāng)的真空度為30~50KPa。
進(jìn)一步地,所述過(guò)濾裝置為布袋過(guò)濾器。
進(jìn)一步地,所述出口處還安裝有旋轉(zhuǎn)供料器。
進(jìn)一步地,所述供料管路的氣流速度20~30m/s。
進(jìn)一步地,所述回料管路內(nèi)徑為50~70mm、供料管路內(nèi)徑為70~100mm。
有益效果:
本發(fā)明利用供料管路中的負(fù)壓,用回料管路代替現(xiàn)有的包裝除塵器,解決無(wú)機(jī)阻燃劑粉體包裝系統(tǒng)必須定期關(guān)機(jī)清理后才能使用、導(dǎo)致生產(chǎn)不連續(xù)的問(wèn)題。
經(jīng)改造無(wú)機(jī)阻燃劑粉體真空脫氣包裝機(jī)粉塵收集裝置后,其包裝機(jī)包裝具有以下進(jìn)步:
1.現(xiàn)有的整個(gè)包裝過(guò)程中真空度為3~5KPa,改進(jìn)后本發(fā)明整個(gè)包裝過(guò)程真空度可達(dá)到30~50KPa,負(fù)壓提高了6-10倍,自然對(duì)包裝袋中的氣體吸附效率也提高了很多倍,實(shí)現(xiàn)了真空脫氣包裝一體化。
2.簡(jiǎn)化了包裝流程,不僅節(jié)約了車(chē)間設(shè)備成本、省去人員維護(hù)的麻煩,降低了人工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度,大幅降低了無(wú)機(jī)阻燃劑粉體包裝流程的投資、運(yùn)行費(fèi)用;還能使包裝流程可以穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行,大大提高了包裝效率。
3.經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的包裝系統(tǒng),使得氫氧化鎂阻燃劑的回收率提高了1%,為企業(yè)帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例1無(wú)機(jī)阻燃劑粉體真空脫氣包裝系的統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例1
本實(shí)施例提供一種無(wú)機(jī)阻燃劑粉體真空脫氣包裝系統(tǒng),以其應(yīng)用于氫氧化鎂或氫氧化鋁或其他無(wú)機(jī)阻燃劑的包裝為例,下面介紹其結(jié)構(gòu),如圖1所示,其至少包括:
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