[發(fā)明專利]一種油位計及包含該油位計的減速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510465750.0 | 申請日: | 2015-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN105021251B | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫培雨;肖擁軍;李剛;任燕;蔡超;李文華;亓玉玲;鄭瑞超 | 申請(專利權(quán))人: | 山東能源重裝集團(tuán)中傳礦用設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號: | G01F23/02 | 分類號: | G01F23/02 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 華冰 |
| 地址: | 271200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油位計 油堵 一端設(shè)置 彈性件 減速器 止回裝置 頂座 油液 底座 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 潤滑油密封 導(dǎo)桿表面 底座內(nèi)部 工作效率 油位顯示 有效減少 緊固件 導(dǎo)桿 頂桿 絲堵 通孔 相通 貫穿 移動 配合 | ||
本發(fā)明涉及一種油位計及包含該油位計的減速器,屬于潤滑油密封設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,所述油位計包括主體、位于主體上方的頂座和位于主體下方的底座,所述頂座、底座的內(nèi)部分別設(shè)置有與主體相通的通孔一,所述底座內(nèi)部貫穿設(shè)置有通道,所述通道的一端設(shè)置有絲堵,其另一端設(shè)置有緊固件二,所述通道的中部還設(shè)置有止回裝置,所述止回裝置包括導(dǎo)桿和油堵,所述導(dǎo)桿表面設(shè)置有彈性件,所述油堵的一端與彈性件連接,其另一端設(shè)置有頂桿,本發(fā)明可以有效減少油液浪費,提高操作的安全性,通過彈性件推動油堵移動,促使油堵與通道充分配合,切斷主體內(nèi)外的油液,操作便捷,有效提高工作效率,油位顯示的準(zhǔn)確性高,適用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于潤滑油密封設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說涉及一種油位計及包含該油位計的減速器。
背景技術(shù)
油位計是減速器的必備輔件,其與減速器內(nèi)潤滑油連通,用以實時顯示減速器內(nèi)部的油位及油液質(zhì)量情況。
目前,市面上常見的玻璃管油位計、玻璃板油位計,一般由玻璃及塑料組件粘結(jié)而成,適于現(xiàn)場使用。但是,以上兩者屬于易損件,一旦使用壽命到期或意外損壞會發(fā)生漏油現(xiàn)象,必須盡快更換。目前,大部分的油位計在維修換件過程中,必須借助輔助設(shè)備防止油液外漏,有時因條件所限只能讓油液流失,造成資源浪費和環(huán)境污染,尤其油溫過高時,在減速器內(nèi)部壓力作用下,噴射出來的油液容易燙傷操作者,造成人員傷害。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的種種不足,為了解決上述問題,現(xiàn)提出一種有效減少油液浪費,提高操作的安全性,操作便捷,有效提高工作效率,油位顯示的準(zhǔn)確性高,適用性強(qiáng)的油位計及包含該油位計的減速器。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種油位計,包括主體、位于主體上方的頂座和位于主體下方的底座,所述頂座、底座的內(nèi)部分別設(shè)置有與主體相通的通孔一,所述底座內(nèi)部貫穿設(shè)置有通道,所述通道的一端設(shè)置有絲堵,其另一端設(shè)置有緊固件二,所述通道的中部還設(shè)置有止回裝置,所述止回裝置包括導(dǎo)桿和油堵,所述導(dǎo)桿表面設(shè)置有彈性件,所述油堵的一端與彈性件連接,其另一端設(shè)置有頂桿,所述緊固件二內(nèi)部設(shè)置有與導(dǎo)桿連接的通孔二及通孔三。
進(jìn)一步,所述頂座內(nèi)部貫穿設(shè)置有緊固件一,所述緊固件一設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),其內(nèi)部與通孔一對應(yīng)處設(shè)置有側(cè)孔,所述緊固件一末端與緊固件二位于主體的同側(cè)。
進(jìn)一步,所述頂座與底座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同。
進(jìn)一步,所述通道設(shè)置為錐形結(jié)構(gòu),并且所述通道與通孔一相通。
進(jìn)一步,所述通孔二的孔徑與導(dǎo)桿直徑相匹配,所述通孔三設(shè)置在通孔二的外圍。
進(jìn)一步,所述頂桿與絲堵連接,所述油堵、絲堵分別位于通孔一的兩側(cè)。
進(jìn)一步,所述主體的外圍設(shè)置有保護(hù)罩,所述保護(hù)罩上至少設(shè)置有一個視窗,所述視窗邊緣設(shè)置有刻度線。
進(jìn)一步,所述頂桿、導(dǎo)桿和油堵的中心位于同一直線上,所述油堵與通道匹配。
本發(fā)明還提供了一種減速器,所述減速器上設(shè)置有所述的油位計。
進(jìn)一步,所述減速器與油位計通過緊固件一、緊固件二連接。
本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明設(shè)置有止回裝置,在對油位計進(jìn)行維修更換過程中,有效減少油液浪費,提高操作的安全性。
2、本發(fā)明通過彈性件推動油堵移動,促使油堵與通道充分配合,切斷主體內(nèi)外的油液,操作便捷,有效提高工作效率。
3、本發(fā)明通過通孔一、通孔二、通道與減速器相通,促使油位計與減速器內(nèi)的氣壓相同,提高油位顯示的準(zhǔn)確性。
4、本發(fā)明可以根據(jù)實際情況,對油位計的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,適用性強(qiáng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東能源重裝集團(tuán)中傳礦用設(shè)備制造有限公司,未經(jīng)山東能源重裝集團(tuán)中傳礦用設(shè)備制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510465750.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種搬運車及其對軌裝置
- 下一篇:一種終端指示燈的控制方法、裝置及終端
- 同類專利
- 專利分類
G01F 容積、流量、質(zhì)量流量或液位的測量;按容積進(jìn)行測量
G01F23-00 液體液面或流動的固態(tài)材料料面的指示或測量,例如,用容積指示,應(yīng)用報警裝置的指示
G01F23-02 .應(yīng)用玻璃液位計或其他帶有小窗口或透明管可直接觀察被測液面或直接觀察與液體主體自由連通的液柱的儀表
G01F23-04 .應(yīng)用傾斜構(gòu)件,例如,傾斜桿
G01F23-14 .通過測量壓力
G01F23-20 .通過重量的計量,例如,測定貯存的液化氣體的液面
G01F23-22 .通過測量除線性尺寸、壓力或重量以外的其他與被測液面有關(guān)的物理變量,例如,通過測量蒸汽或水傳熱的差異





