[發明專利]內燃機的壓縮氣防回流裝置在審
| 申請號: | 201510465203.2 | 申請日: | 2015-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN104989516A | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 徐樹成 | 申請(專利權)人: | 湖州新奧利吸附材料有限公司 |
| 主分類號: | F02B33/02 | 分類號: | F02B33/02;F02B33/44;F04B39/12 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市南潯區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 壓縮 回流 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及內燃機技術領域,具體涉及一種內燃機的壓縮氣防回流裝置。
背景技術
內燃機問世已有100多年,而目前普遍使用的內燃機包括一個或多個氣缸。每個氣缸包括實施四個沖程的活塞,這四個沖程統稱為進氣、壓縮、燃燒/驅動和排氣沖程,它們一起形成傳統活塞的一個循環。然而為了提高壓縮比,將傳統的循環系統變為分體式內燃機,即一個氣缸實現進氣和壓縮沖程、另一個實現燃燒和排氣沖程。但是在壓縮過程中由于壓縮氣體的壓力巨大,使得壓縮氣體返回壓縮缸。
授權公開號CN101548082B公開的一種雙活塞循環發動機,盡管能提高壓縮比,但是其在運轉中壓縮氣體還是會回流到壓縮缸中,得不到穩定的高壓縮比。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述問題,提供一種控制方便,可以盡可能地提高壓縮比的同時,又能防止壓縮氣體回流的一種內燃機。
本發明解決上述問題的技術方案如下:
本發明,內燃機的壓縮氣防回流裝置,包括設置在壓縮缸內的活塞、缸頭、缸蓋和防回流裝置,缸頭與缸蓋形成儲氣室,防回流裝置設置在儲氣室中。
作為優選,缸頭底部設有錐形槽口。
作為優選,缸蓋上設有儲氣室的出氣口。
作為優選,防回流裝置設有用于防止壓縮氣體回流的止回結構,止回結構41由布置在所述槽口的止回塞構成。
作為優選,還包括氣門裝置,所述氣門裝置包括設置在所述缸頭的進氣門、進氣門控制結構和氣門座。
作為優選,進氣門控制結構包括設置在進氣門的擺動機構和設置在擺動機構的凸輪機構,凸輪機構使所述擺動機構擺動,實現進氣門和排氣門的開閉。
作為優選,氣門座通過螺桿連接所述缸頭和缸蓋。
作為優選,活塞通過連桿機構連接至曲軸上。
作為優選,曲軸連接至動力裝置,動力裝置驅動曲軸轉動。
綜上所述,本發明具有以下有益效果:
1.??本發明的內燃機的壓縮氣防回流裝置結構簡單,操作方便,因為該結構均容易被制造,各個部件之間的配合關系也容易實現;
2.??本發明的內燃機的壓縮氣防回流裝置能得到較高的壓縮比,因為該汽缸主要進行吸氣和壓縮沖程;
3.??本發明的內燃機的壓縮氣防回流裝置能有效防止壓縮氣回流到壓縮缸內。
附圖說明
圖1為內燃機的壓縮氣防回流裝置的結構示意圖;
圖2為內燃機的壓縮氣防回流裝置的組件分體示意圖;
圖中,1-活塞、2-缸頭、21-錐形槽口,3-缸蓋、31-出氣口、4-防回流裝置、41-止回結構、411-止回塞、5-儲氣室、6-氣門裝置、61-進氣門、62-進氣門控制裝置、63-氣門座、621-擺動機構、622-凸輪機構、7-曲軸、71-連桿機構、8-動力裝置、9-螺桿。
具體實施方式
????下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
下面結合附圖以實施例對本發明進行詳細的說明。
實施例1:參考圖1,包括設置在壓縮缸內的活塞1、缸頭2、缸蓋3和防回流裝置4,缸頭2與缸蓋3形成儲氣室5,防回流裝置4設置在儲氣室5中。
缸頭2底部設有錐形槽口21。
缸蓋3上設有儲氣室5的出氣口31。
防回流裝置4設有用于防止壓縮氣體回流的止回結構41,止回結構41由布置在槽口21的止回塞411構成。
還包括氣門裝置6,氣門裝置6包括設置在缸頭2的進氣門61和進氣門控制結構62。
進氣門控制結構62包括設置在進氣門的擺動機構621和設置在擺動機構的凸輪機構622,凸輪機構622使擺動機構擺動,實現進氣門的開閉。
氣門座63通過螺桿9連接缸頭2和缸蓋3。
活塞1通過連桿機構71連接至曲軸7上。
曲軸7連接至動力裝置8,動力裝置8驅動曲軸轉動。
工作時,凸輪結構622使擺動機構621擺動,進氣門61打開,動力裝置8驅動曲軸7旋轉,曲軸通過連桿結構71帶動活塞1壓縮缸內由上止點向下止點滑動,氣體經過進氣門進入壓縮缸內,在活塞到下止點時,進氣門61關閉,活塞在曲軸7的作用下往上止點滑動,活塞1對壓縮缸內的氣體進行壓縮,壓縮至儲氣室5,直到活塞到上止點時,儲氣室的壓縮氣從出氣口31排出壓縮缸,由于儲氣室中的有防回流裝置4,防回流裝置里有止回塞411,在儲氣室中的壓縮氣體不會回流。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖州新奧利吸附材料有限公司,未經湖州新奧利吸附材料有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510465203.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種內燃機
- 下一篇:一種汽車排氣尾管固定方法及撓性固定支架組件





