[發(fā)明專利]市政工程樁基用鋼筋籠焊接設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510464600.8
• 申請(qǐng)日: 2015-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN105033541A
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱玉兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱玉兵
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;B23K37/047;B23K37/00
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1.一種市政工程樁基用鋼筋籠焊接設(shè)備，其特征在于：包括相對(duì)布置的固定安裝座和活動(dòng)安裝座，活動(dòng)安裝座安裝在第一滑軌上，第一滑軌沿固定安裝座和活動(dòng)安裝座之間的間距方向布置，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使活動(dòng)安裝座進(jìn)行移動(dòng)；固定安裝座和活動(dòng)安裝座上分別設(shè)置同芯相對(duì)布置的第一、二轉(zhuǎn)盤，第一、二轉(zhuǎn)盤分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定安裝座和活動(dòng)安裝座上，第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使第一、二轉(zhuǎn)盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；第一轉(zhuǎn)盤靠近活動(dòng)安裝座一側(cè)的盤面上設(shè)置有用于固定鋼筋圈的第三固定裝置，固定安裝座和活動(dòng)安裝座之間設(shè)置有用于布設(shè)繞筋在縱筋上進(jìn)行纏繞的布料架以及對(duì)鋼筋圈、縱筋、繞筋之間進(jìn)行焊接的焊接裝置；繞筋卷繞在線盤上，線盤轉(zhuǎn)動(dòng)固定在布料架上，線盤的軸向與縱筋相平行布置，布料架的旁側(cè)設(shè)置有用于對(duì)繞筋在縱筋上的纏繞進(jìn)行糾偏的糾偏裝置，糾偏裝置包括鋼筋籠上方設(shè)置的第二橫梁，第二橫梁上設(shè)置有升降臺(tái)，升降臺(tái)上設(shè)置有三根懸吊狀布置的糾偏桿，糾偏桿的下端沿繞筋纏繞的螺旋線間隔依次設(shè)置糾偏件，糾偏件為叉口向下且叉口逐漸增大的叉形件構(gòu)成；活動(dòng)安裝座與固定安裝座之間設(shè)置有用于將焊接好的鋼筋籠進(jìn)行卸載的卸料裝置，卸料裝置包括位于鋼筋籠下方的第一、二支撐座，第一、二支撐座沿鋼筋籠的軸向間隔相對(duì)設(shè)置，第一、二支撐座的上端設(shè)置有用于支撐鋼筋籠的弧形支撐組件，弧形支撐組件的輪廓與鋼筋籠下部的外輪廓相一致，弧形支撐組件由第一、二弧形件構(gòu)成，第一、二弧形件相靠近的一端通過第十鉸接軸構(gòu)成鉸接連接，第十鉸接軸平行于鋼筋籠芯線布置，第一弧形件與第一、二支撐座固定連接，第二弧形件與第十驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，第十驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)弧形件處于兩種狀態(tài)，其一為：第一、二弧形件沿鋼筋籠芯線所在的鉛垂面呈對(duì)稱布置用于支撐鋼筋籠的支撐位，其二為：第二弧形件繞第十鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)至第十鉸接軸的下方對(duì)鋼筋籠的卸載進(jìn)行避讓的避讓位；第二弧形件的外側(cè)設(shè)置有移動(dòng)小車，移動(dòng)小車沿垂直于鋼筋籠芯線方向進(jìn)行移動(dòng)，移動(dòng)小車上設(shè)置有用于鋼筋籠卸料的導(dǎo)料面，導(dǎo)料面沿移動(dòng)小車的行走方向呈傾斜狀布置，導(dǎo)料面靠近第一弧形件的一端為a端，導(dǎo)料面遠(yuǎn)離第一弧形件的一端為b端，a端的高度與第十鉸接軸的高度相一致且大于b端的高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政工程樁基用鋼筋籠焊接設(shè)備，其特征在于：弧形支撐組件的凹面上設(shè)置有圓形筋條，圓形筋條平行于鋼筋籠的芯線方向布置，圓形筋條沿鋼筋籠的周向在弧形支撐組件的凹面上間隔設(shè)置，圓形筋條的長(zhǎng)度與弧形支撐組件的長(zhǎng)度相一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的市政工程樁基用鋼筋籠焊接設(shè)備，其特征在于：導(dǎo)料面為相對(duì)傾斜布置的兩導(dǎo)軌桿構(gòu)成，導(dǎo)軌桿的截面為圓形，導(dǎo)料面的傾斜角度為2～2.5°，兩導(dǎo)軌桿之間設(shè)置有用于對(duì)鋼筋籠在導(dǎo)料面上的滾動(dòng)進(jìn)行緩沖的緩沖件，緩沖件沿導(dǎo)軌桿的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置，緩沖件為桿件或板件構(gòu)成，緩沖件傾斜布置且傾斜方向與導(dǎo)料面的傾斜方向相反，緩沖件的中部與移動(dòng)小車通過第十一鉸接軸鉸接連接，第十一鉸接軸平行于鋼筋籠的芯線方向布置，緩沖件的下端與拉簧相連接，拉簧驅(qū)使緩沖件的上端凸出于導(dǎo)料面的上方，兩導(dǎo)軌桿之間設(shè)置有對(duì)緩沖件的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位的限位桿，限位桿位于緩沖件的上側(cè)，限位桿垂直于導(dǎo)軌桿布置。