[發明專利]單機架軋機上套筒裝置

在審

• 申請號: 201510456363.0
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN106694619A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 玉林峰;楊劍亭;楊建林;宋艷麗;張伯琛;邢彬;楊犇
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21C47/24
• 分類號: B21C47/24
• 代理公司: 上海東信專利商標事務所(普通合伙)31228
• 代理人: 楊丹莉,李丹

技術領域

本發明涉及一種輔助裝置，尤其涉及一種用于單機架軋機的輔助裝置。

背景技術

現有的硅鋼部單機架可逆軋機為分體牌坊型20輥森吉米爾軋機，鋼板成品軋制厚度從0.17mm至0.50mm不等，單機架軋機軋制完成軋制的鋼卷需要運送至后道機組進行退火涂層等工藝處理。在實際生產過程中會發現軋后帶鋼厚度較薄的鋼卷(0.17mm至0.25mm)內圈較容易出現塌卷，導致后道機組無法上卷，故而要求對于單機架軋機軋制后的薄鋼卷內圈需安裝鋼套筒。通常，此類套筒內徑為508mm，外徑為640mm。

單機架軋機軋從生產到進行成品道次軋制之前，首先使用鋼卷小車將軋制出口卷筒上的尾卷卸下并移出軋制生產線，其次使用行車夾具將尾卷吊離，接著鋼卷小車回到上套筒裝置位置，鋼套筒從上套筒裝置處滾到鋼卷小車的鞍座上，然后鋼卷小車將鋼套筒裝載至卷筒上，最后卷筒漲大漲住套筒，并利用皮帶助卷器將帶鋼纏繞在鋼套筒上后開始進行成品道次軋制。

現有的上套筒裝置的工作過程主要是通過鋼套筒依靠自重在鋼結構框架上表面直接滾動至鋼卷小車的鞍座上。上述上套筒的工作過程主要存在如下缺點：1)鋼套筒質量較重，依靠自重滾動到鋼卷小車上會對其產生重力沖擊，長此以往可能對鋼卷小車造成設備損壞；2)由于鋼套筒是依靠自重來實現滾動的，若鋼套筒一開始就處于沒有擺正的狀態則容易造成滾動過程中的跑偏，并且在此過程中操作人員無法干預，當鋼套筒滾到鋼卷小車鞍座上后可能其中心與鞍座中心之間存在著較大的偏差，需要操作人員使用工具進行手動調整，勞動強度大且容易引起安全事故的發生；3)一旦鋼套筒在滾動過程中跑偏，更嚴重的是，鋼套筒在滾動過程中從鋼結構框架上落下或者鋼套筒在滾到鋼卷小車上后從鞍座上滑落，導致周圍設備(例如，鋼卷小車或移動蓋板)受較大的沖擊而發生嚴重變形，從而引起生產機組停機。

鑒于現有技術中的上套筒的工作過程中所存在的缺陷，相關企業也期望通過一種裝置或方法來減少鋼套筒在滾動過程中對生產線中的設備的不利沖擊，同時有效地避免因鋼套筒滾動過程的跑偏而造成的定位不準或滑落的現象。

發明內容

本發明的目的在于提供一種單機架軋機上套筒裝置。該單機架軋機上套筒裝置可以減緩鋼套筒依靠自身重力滾動過程中對于生產線其他設備(例如，鋼卷小車)的不利沖擊。另外，本發明所述的單機架軋機上套筒裝置能夠有效地防止鋼套筒在滾動過程中的跑偏，從而有利地避免鋼套筒的不慎滑落或定位不準。

為了實現上述目的，本發明提出了一種單機架軋機上套筒裝置，其包括：

框架，其承載面為自其第一端向其第二端向下傾斜的斜面，其中，第二端具有止擋部；

夾持執行機構，其設于第二端附近；

夾持驅動機構，其與夾持執行機構連接，以驅動夾持執行機構在打開工位和夾持工位之間切換；

提升支架，夾持執行機構設于提升支架上；

提升驅動機構，其與提升支架連接，以驅動提升支架在豎直方向上上升和下降。

現有技術中的上套筒裝置是通過鋼套筒依靠自重從鋼結構框架上直接滾動至鋼卷小車的鞍座上的。不同于現有技術，基于本發明的技術方案，框架的承載面是由第一端向第二端向下傾斜的斜面，以利于鋼套筒依靠自身重力向下滾動至第二端，此時，設置于第二端的止擋部能夠將鋼套筒阻擋于承載面的第二端處，鋼套筒停止滾動。同時，設置于第二端附近的夾持執行機構在夾持驅動機構的驅動下可以實現其在打開工位和夾持工位之間的切換。當夾持執行機構處于打開工位時，鋼套筒自由地位于第二端，當夾持執行機構處于夾持工位時，鋼套筒被夾持于夾持執行機構上。當提升支架在提升驅動機構的驅動下沿豎直方向上升時，以使得夾持執行機構連同被夾持的鋼套筒產生向上位移，離開承載面的第二端處，當提升支架在提升驅動機構的驅動 下沿豎直方向下降時，以使得夾持執行機構回復到初始位置。通過本發明的技術方案，避免了鋼套筒因自身重力過大而對生產線上的其他設備(例如，鋼卷小車)產生巨大的沖擊力，從而有效地防止相關設備的變形、損壞。

進一步地，本發明所述的單機架軋機上套筒裝置還包括：V型翻板和翻板驅動機構，該翻板驅動機構與V型翻板連接，以驅動V型翻板繞著第一鉸接點轉動。