[發(fā)明專(zhuān)利]一種喇叭振動(dòng)測(cè)試安置治具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510450433.1
• 申請(qǐng)日: 2015-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107036773A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建棟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州井利電子股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M7/02
• 分類(lèi)號(hào): G01M7/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種喇叭測(cè)試技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種喇叭振動(dòng)測(cè)試安置治具。

背景技術(shù)

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，車(chē)用喇叭的生產(chǎn)水平與技術(shù)要求不斷提高，行業(yè)要求對(duì)汽車(chē)用喇叭進(jìn)行更多的檢測(cè)，以便于滿(mǎn)足生產(chǎn)企業(yè)對(duì)喇叭產(chǎn)品的質(zhì)量要求。

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)喇叭的機(jī)械振動(dòng)測(cè)試是通過(guò)振動(dòng)臺(tái)來(lái)完成的，現(xiàn)有技術(shù)中缺點(diǎn)與不足是：振動(dòng)測(cè)試效果不良，由于高頻振動(dòng)對(duì)喇叭固定穩(wěn)定性要求高，裝配喇叭的治具的穩(wěn)定性、材料強(qiáng)度以及長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)導(dǎo)致測(cè)試件自身變形，導(dǎo)致測(cè)試效果不佳；由于喇叭的機(jī)械振動(dòng)測(cè)試需要將喇叭以一定的方向固定在振動(dòng)臺(tái)上，第次測(cè)試的喇叭數(shù)量受限制，導(dǎo)致檢測(cè)效率低，特別是批次檢測(cè)的效率有待提升。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種喇叭振動(dòng)測(cè)試安置治具，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，采用高強(qiáng)度航空鋁材，通過(guò)焊接固定連接的安置板與固定板，并在其上設(shè)置多組閉環(huán)測(cè)試座和開(kāi)環(huán)測(cè)試座，可同時(shí)固定裝配多個(gè)喇叭，采用防振螺栓將喇叭固定在所述閉環(huán)測(cè)試座或者開(kāi)環(huán)測(cè)試座上，通過(guò)電動(dòng)機(jī)械式振動(dòng)機(jī)對(duì)喇叭進(jìn)行振動(dòng)性能測(cè)試，振動(dòng)測(cè)試效率高，振動(dòng)測(cè)試效果好。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種喇叭振動(dòng)測(cè)試安置治具，包括基板、安置板、固定板、閉環(huán)測(cè)試座、開(kāi)環(huán)測(cè)試座、卡口、卡槽、防振螺栓、腰形板孔、外固定螺絲、內(nèi)固定螺絲，其特征在于：

所述基板、安置板、固定板均采用高強(qiáng)度航空鋁材料制造，并通過(guò)焊接固定連接；所述基板為矩形板，所述矩形的基板上，沿長(zhǎng)邊方向垂直于基板，平行設(shè)置有三塊安置板，三塊所述安置板之間的間距不等，所述安 置板的橫向均等設(shè)置有三塊固定板，所述固定板與基板和安置板相互垂直設(shè)置；所述安置板、固定板下方設(shè)置有卡塊，所述基板上設(shè)置有卡孔，所述卡塊與卡孔位置、尺寸匹配設(shè)置，所述卡塊插接于所述卡孔內(nèi)，并通過(guò)焊接固定；二塊所述安置板上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有二個(gè)閉環(huán)測(cè)試座，另一側(cè)的安置板上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有二個(gè)開(kāi)環(huán)測(cè)試座，所述閉環(huán)測(cè)試座內(nèi)圈上方設(shè)置有定位卡口，所述開(kāi)環(huán)測(cè)試座上方設(shè)置有卡槽；所述閉環(huán)測(cè)試座和開(kāi)環(huán)測(cè)試座周?chē)O(shè)置有多個(gè)防振螺栓，所述固定板上設(shè)置有多個(gè)腰形板孔。

所述閉環(huán)測(cè)試座和開(kāi)環(huán)測(cè)試座周?chē)O(shè)置有4個(gè)防振螺栓，通過(guò)所述防振螺栓固定喇叭。

所述基板上安置板和固定板外側(cè)設(shè)置有多個(gè)外固定螺絲，所述基板上的安置板和固定板內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個(gè)內(nèi)固定螺絲；所述外固定螺絲和內(nèi)固定螺絲與電動(dòng)機(jī)械振動(dòng)機(jī)上的滑動(dòng)平臺(tái)固定連接。

所述安置板上可裝配的喇叭數(shù)量范圍為1個(gè)至6個(gè)。

所述基板、安置板、固定板的厚度范圍為8mm—36mm。

本發(fā)明的工作原理為：按照設(shè)計(jì)要求，通過(guò)高強(qiáng)度航空鋁材加工、焊接制造安置治具，將安置治具用固定螺絲與電動(dòng)機(jī)械振動(dòng)機(jī)上的水平滑臺(tái)連接固定，將待測(cè)試的喇叭通過(guò)防振螺栓裝配在所述安置治具的閉環(huán)測(cè)試座或者開(kāi)環(huán)測(cè)試座上，設(shè)置電動(dòng)機(jī)械振動(dòng)機(jī)參數(shù)，將傳感器固定在水平滑臺(tái)邊的安裝螺絲上，將低噪音電纜一頭緊緊擰在傳感器上，并用膠帶將部分電纜固定在振動(dòng)臺(tái)面上，另一頭連接到控制器的檢測(cè)通道上；開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)械振動(dòng)機(jī)，開(kāi)始對(duì)喇叭進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試，由電動(dòng)機(jī)械振動(dòng)機(jī)自動(dòng)執(zhí)行操作，并通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)喇叭在振動(dòng)前后的工作性能進(jìn)行記錄。

通過(guò)上述技術(shù)方案，本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果是：采用高強(qiáng)度航空鋁材，通過(guò)焊接固定連接的安置板與固定板，并在其上設(shè)置多組閉環(huán)測(cè)試座和開(kāi)環(huán)測(cè)試座，可同時(shí)固定裝配多個(gè)喇叭，采用防振螺栓將喇叭固定在所述閉環(huán)測(cè)試座或者開(kāi)環(huán)測(cè)試座上，通過(guò)電動(dòng)機(jī)械式振動(dòng)機(jī)對(duì)喇叭進(jìn)行振動(dòng)性能測(cè)試，振動(dòng)測(cè)試效率高，振動(dòng)測(cè)試效果好。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有 技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)一種喇叭振動(dòng)測(cè)試安置治具主視圖示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)一種喇叭振動(dòng)測(cè)試安置治具左視圖示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)一種喇叭振動(dòng)測(cè)試安置治具俯視圖示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)一種喇叭振動(dòng)測(cè)試安置治具仰視圖示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱(chēng)：

1.基板2.安置板3.固定板4.閉環(huán)測(cè)試座

5.開(kāi)環(huán)測(cè)試座6.卡口7.卡槽8.防振螺栓

9.腰形板孔10.外固定螺絲11.內(nèi)固定螺絲

具體實(shí)施方式