[發(fā)明專利]車牌自動清洗裝置及其控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510448000.2 | 申請日： | 2015-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN106696908B | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周長利;孫志偉;孫黨;胡祥志 | 申請（專利權(quán)）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60S1/66 | 分類號： | B60S1/66 |
| 代理公司： | 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 彭隨麗 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車牌 自動 清洗 裝置 及其 控制 方法 | ||
1.一種車牌自動清洗裝置，包括控制器(1)，其特征在于還包括：
發(fā)動機(jī)啟動檢測單元(2)，信號輸出端與控制器(1)相連，以獲取發(fā)動機(jī)啟動信號并傳遞給控制器(1)；
煙霧濃度檢測單元(3)，設(shè)置在車牌(6)所在處，所述煙霧濃度檢測單元(3)的信號輸出端與控制器(1)相連，以對車牌(6)所在處的煙霧濃度進(jìn)行檢測，并將檢測的煙霧濃度傳遞給控制器(1)；
煙霧濃度閾值存儲器(5)，與控制器(1)相連，其內(nèi)存儲有第一煙霧濃度閾值；
車速檢測單元(4)，其信號輸出端與控制器(1)相連，以對車輛行駛速度進(jìn)行檢測，并將檢測的車速信息傳遞給控制器(1)；
車牌清洗器(7)，設(shè)置在車牌(6)處，所述車牌清洗器(7)在所述控制器(1)的控制下，對車牌(6)進(jìn)行清洗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車牌自動清洗裝置，其特征在于還包括：
車速閾值存儲器(8)，與控制器(1)相連，所述車速閾值存儲器(8)內(nèi)存儲有車速閾值；
所述煙霧濃度閾值存儲器(5)內(nèi)存儲有第二煙霧濃度閾值，所述第二煙霧濃度閾值小于第一煙霧濃度閾值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車牌自動清洗裝置，其特征在于：所述車牌清洗器(7)采用超聲波發(fā)生器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車牌自動清洗裝置，其特征在于：所述控制器(1)為車輛ECU。
5.一種車牌自動清洗裝置的控制方法，其特征在于該方法包括如下步驟：
步驟a，發(fā)動機(jī)啟動檢測單元(2)對發(fā)動機(jī)啟動信號進(jìn)行檢測，車速檢測單元(4)對車輛行駛速度進(jìn)行檢測；
步驟b，煙霧濃度檢測單元(3)對車牌(6)處的煙霧濃度進(jìn)行檢測；
步驟c，當(dāng)車輛行駛速度大于零，且煙霧濃度檢測單元(3)檢測的煙霧濃度值大于第一煙霧濃度閾值時，控制器(1)控制車牌清洗器(7)啟動，以對車牌(6)進(jìn)行清洗。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車牌自動清洗裝置的控制方法，其特征在于：在步驟a與步驟b之間設(shè)有步驟a1，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動檢測單元(2)檢測到發(fā)動機(jī)啟動，且車速檢測單元(4)檢測到的車輛速度為零時，控制器(1)控制車牌清洗器(7)啟動，以對車牌(6)進(jìn)行清洗。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的車牌自動清洗裝置的控制方法，其特征在于：所述步驟c中，當(dāng)車輛行駛速度大于車速閾值，且煙霧濃度檢測單元(3)檢測的煙霧濃度值大于第二煙霧濃度閾值時，控制器(1)控制車牌清洗器(7)啟動，以對車牌(6)進(jìn)行清洗。
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