[發(fā)明專利]可發(fā)光的自行車(chē)腳踏板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510445199.3
• 申請(qǐng)日: 2015-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104973200B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃倍蕾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市惠而斯電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62M3/08
• 分類(lèi)號(hào): B62M3/08;B62J6/00
• 代理公司: 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自行車(chē)配件領(lǐng)域，具體涉及可發(fā)光的自行車(chē)腳踏板。

背景技術(shù)

目前，全球紛紛提倡節(jié)能減碳的活動(dòng)，因此騎乘自行車(chē)的人愈來(lái)愈多，對(duì)于騎乘者安全的相關(guān)周邊設(shè)備就愈來(lái)愈多元化。

自行車(chē)均為腳踏式自行車(chē)，現(xiàn)有的自行車(chē)，其腳踏板的主要結(jié)構(gòu)由一踏板本體，以及橫向穿設(shè)于踏板本體的軸芯所組成，現(xiàn)有的自行車(chē)的腳踏板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，只在腳踏板本體的兩側(cè)面設(shè)有反光片，以達(dá)到在夜間騎乘時(shí)的安全性，但是，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)有反光片的腳踏板還存在以下缺陷：1)反光片直接粘接在腳踏板本體的兩側(cè)面，長(zhǎng)期使用后容易脫落；2)反光片只能夠反射光線，需要有光線照射后才能夠進(jìn)行反光，效果不顯著，如沒(méi)有光線照射則不能夠起提示作用；3)腳踏板整體為不可拆卸結(jié)構(gòu)，組裝拆卸均不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是解決以上缺陷，提供可發(fā)光的自行車(chē)腳踏板，其可控制發(fā)光，發(fā)出的光線具有顯著識(shí)別性，以提高晚上騎車(chē)時(shí)的安全性。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的：

可發(fā)光的自行車(chē)腳踏板，包括腳踏板本體，腳踏板本體的內(nèi)部中端設(shè)有中心腔體，中心腔體往后延伸至腳踏板本體的的后端，并在腳踏板本體的后側(cè)面開(kāi)設(shè)有與中心腔體導(dǎo)通的后開(kāi)口，在中心腔體內(nèi)設(shè)有LED控制盒，LED控制盒從后開(kāi)口穿入并固定在中心腔體內(nèi)，LED控制盒包括殼體及設(shè)置于殼體內(nèi)的鋰電池和LED主控板，鋰電池與LED主控板進(jìn)行電連接，殼體的后端設(shè)有用于更換鋰電池的活動(dòng)電池門(mén)，活動(dòng)電池門(mén)可打開(kāi)，打開(kāi)后即可更換鋰電池。

腳踏板本體的左右兩側(cè)分別設(shè)有左側(cè)腔體及右側(cè)腔體，左側(cè)腔體的前端為左開(kāi)口，右側(cè)腔體的前端為右開(kāi)口，左側(cè)腔體與右側(cè)腔體的結(jié)構(gòu)相同且與中心腔體導(dǎo)通，并在左側(cè)腔體及右側(cè)腔體內(nèi)均設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的LED光源組件，該LED光源組件包括LED電路板、導(dǎo)電部件和LED反光片，導(dǎo)電部件的一端與LED電路板進(jìn)行電連接，導(dǎo)電部件的另一端延伸進(jìn)入中心腔體內(nèi)且與LED主控板進(jìn)行電連接，LED電路板固定在LED反光片的后側(cè)面，LED反光片可拆卸地安裝在左開(kāi)口或者右開(kāi)口上。

上述說(shuō)明中，作為優(yōu)選的方案，所述LED控制盒的殼體由上蓋和下蓋相互配對(duì)扣合組成，上蓋與下蓋之間形成空腔，鋰電池與LED主控板均安裝在空腔內(nèi)，活動(dòng)電池門(mén)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在下蓋的后端，活動(dòng)電池門(mén)的另一端通過(guò)可活動(dòng)伸縮的卡牙鎖緊至下蓋的后端，可操作卡牙使其收縮從而打開(kāi)活動(dòng)電池門(mén)，反之直接按下活動(dòng)電池門(mén)即可卡緊。

上述說(shuō)明中，作為優(yōu)選的方案，所述LED控制盒的殼體的后端表面設(shè)有密封圈，后開(kāi)口的邊緣設(shè)有與密封圏進(jìn)行配對(duì)密封連接的密封槽，密封圈配對(duì)安裝在密封槽內(nèi)可起良好的防水作用。

上述說(shuō)明中，作為優(yōu)選的方案，所述LED主控板上還設(shè)有LED按鍵，LED按鍵延伸至活動(dòng)電池門(mén)的表面，可通過(guò)LED按鍵來(lái)控制LED電路板的通電狀態(tài)。

上述說(shuō)明中，作為優(yōu)選的方案，所述LED主控板上還包括用于進(jìn)行無(wú)線控制的藍(lán)牙連接模塊或者紅外線連接模塊或者高頻射頻連接模塊，可通過(guò)藍(lán)牙連接模塊或者紅外線連接模塊或者高頻射頻連接模塊來(lái)設(shè)計(jì)配對(duì)的無(wú)線搖控器來(lái)控制LED電路板的通電狀態(tài)，或者高頻射頻連接模塊，高頻射頻連接模塊包括頻率為433mHz、315mHz、2.4GHz等。

上述說(shuō)明中，作為優(yōu)選的方案，所述左開(kāi)口及右開(kāi)口上還設(shè)有防水膠片，防水膠片位于LED反光片的內(nèi)側(cè)，防水膠片與LED反光片均通過(guò)螺絲固定在左開(kāi)口及右開(kāi)口上。

上述說(shuō)明中，更優(yōu)選的方案，所述LED反光片的內(nèi)側(cè)面設(shè)有兩根以上的定位柱，LED電路板的邊緣設(shè)有兩個(gè)以上用于配對(duì)穿入定位柱內(nèi)的定位孔。

上述說(shuō)明中，作為優(yōu)選的方案，所述LED控制盒通過(guò)螺絲進(jìn)行螺接固定，螺絲從腳踏板本體的后端兩側(cè)螺接固定至殼體的后端兩側(cè)。

上述說(shuō)明中，作為優(yōu)選的方案，所述導(dǎo)電部件為橫向設(shè)置的柱體狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電部件的兩末端均設(shè)有分別與LED電路板及LED主控板進(jìn)行電性連接的導(dǎo)電觸點(diǎn)。

本發(fā)明所產(chǎn)生的有益效果如下：

1)使用時(shí)可控制發(fā)光，LED電路板發(fā)出光線后具有顯著的識(shí)別性，在路面騎車(chē)時(shí)可有效對(duì)前方或者后方的車(chē)輛進(jìn)行提示，從而避免交通事故的發(fā)生，提高晚上或者霧天騎車(chē)時(shí)的安全性；

2)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)新穎，整體設(shè)計(jì)為可拆卸結(jié)構(gòu)，安裝拆卸方便，更換零部件方便，且可以更換鋰電池。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例的組合結(jié)構(gòu)示意圖；