[發(fā)明專利]一種雙吊具橋吊擺角測(cè)量裝置及其方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510442928.X | 申請(qǐng)日: | 2015-07-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105016208B | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張夢(mèng)杰;徐為民;鄭翔;羅余洋;劉玉強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海海事大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B66C13/16 | 分類號(hào): | B66C13/16;B66C13/06 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務(wù)所(普通合伙)31249 | 代理人: | 尹兵 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙吊具橋吊擺角 測(cè)量 裝置 及其 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋吊擺角測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙吊具橋吊擺角測(cè)量裝置及其方法。
背景技術(shù)
隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和港口建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,為了提高集裝箱的船舶裝卸速度,集裝箱橋吊雙箱吊具的使用越來越廣泛。能更好地控制橋吊下雙吊具及負(fù)載的擺動(dòng),使得卡車準(zhǔn)確對(duì)位成為制約提高集裝箱裝卸率的關(guān)鍵。
雙吊具橋吊車裝卸集裝箱過程中,由于慣性、摩擦力等因素引起負(fù)載擺動(dòng)。不僅大大降低裝卸效率,還可能導(dǎo)致財(cái)務(wù)損失甚至人員傷亡。同時(shí)雙吊具具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作方式多樣的特性,給擺角測(cè)量帶來極大困難。因此設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)單有效的擺角測(cè)量裝置十分必要。
現(xiàn)有技術(shù)中的擺角測(cè)量裝置多針對(duì)單吊具橋吊,且這些測(cè)量裝置多采用復(fù)雜的儀器,維護(hù)不方便。例如基于光電效應(yīng)的一類擺角測(cè)量裝置受天氣影響大,基于電磁原理的一類擺角測(cè)量裝置對(duì)周圍電磁環(huán)境要求極高等。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種雙吊具橋吊擺角測(cè)量裝置及其方法,裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元器件成本較低,靈敏度高,方法測(cè)量效率高,準(zhǔn)確率高,抗干擾能力強(qiáng),受天氣及周圍環(huán)境的影響小。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種雙吊具橋吊擺角測(cè)量裝置,該擺角測(cè)量裝置設(shè)置在雙吊具橋吊的小車機(jī)構(gòu)上,所述小車機(jī)構(gòu)設(shè)置在大車機(jī)構(gòu)上,所述大車機(jī)構(gòu)上設(shè)有橋吊駕駛室,所述小車機(jī)構(gòu)上設(shè)有一對(duì)起升電機(jī),每一起升電機(jī)包含一轉(zhuǎn)軸,每一起升電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過一吊繩連接一吊具,其特點(diǎn)是,該擺角測(cè)量裝置包含:
一對(duì)信號(hào)處理模塊,對(duì)稱設(shè)置在所述小車機(jī)構(gòu)的頂部;
一對(duì)信號(hào)采集模塊,對(duì)稱設(shè)置在所述小車機(jī)構(gòu)的底部,每一所述信號(hào)采集模塊與對(duì)應(yīng)的信號(hào)處理模塊連接;
一數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊,設(shè)置在橋吊駕駛室內(nèi),分別與一對(duì)信號(hào)處理模塊連接;
一用于顯示擺角信息的顯示模塊,設(shè)置在橋吊駕駛室內(nèi),與所述數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊連接;
一對(duì)電容測(cè)量電路,設(shè)置在對(duì)應(yīng)的信號(hào)采集模塊與信號(hào)處理模塊之間,其中
每一吊繩穿過對(duì)應(yīng)的信號(hào)采集模塊與所述吊具連接。
所述的數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊進(jìn)一步與橋吊防搖控制系統(tǒng)連接。
所述的信號(hào)處理模塊包含前置放大電路,其輸入端與對(duì)應(yīng)的所述電容測(cè)量電路連接;
濾波器,其輸入端與所述前置放大電路的輸出端連接;
模數(shù)轉(zhuǎn)換器,其輸輸入端與所述濾波器的輸出端連接,輸出端連接所述數(shù)據(jù)計(jì)算處理模塊。
所述的信號(hào)采集模塊包含一對(duì)測(cè)量單元,所述一對(duì)測(cè)量單元分別用于檢測(cè)x方向及y方向的擺動(dòng)角度;其中每一測(cè)量單元包含:
輕質(zhì)擺架,所述輕質(zhì)擺架呈半圓形,延其圓周方向設(shè)有光滑開縫,所述吊繩穿過該開縫;
輕質(zhì)箱體,與所述輕質(zhì)擺架的一端連接,
電容式液位傳感器,設(shè)置在所述輕質(zhì)箱體內(nèi),與所述輕質(zhì)箱體形成一整體,其信號(hào)輸出端與對(duì)應(yīng)的所述電容測(cè)量電路連接;
第一連接組件,與所述輕質(zhì)箱體滑動(dòng)連接,另一端與小車機(jī)構(gòu)的底部連接;
第二連接組件,與所述輕質(zhì)擺架滑動(dòng)連接,另一端與小車機(jī)構(gòu)的底部連接;所述輕質(zhì)箱體與所述輕質(zhì)擺架連接成一體,當(dāng)所述吊繩擺動(dòng)時(shí),帶動(dòng)所述輕質(zhì)擺架運(yùn)動(dòng),從而使輕質(zhì)箱體內(nèi)的電容式液位傳感器相對(duì)于小車機(jī)構(gòu)擺動(dòng)。
所述的信號(hào)采集模塊中包含兩個(gè)輕質(zhì)擺架的半徑不同,其中半徑大的輕質(zhì)擺架設(shè)置在半徑小的輕質(zhì)擺架的下方,二者相互垂直且相切;
所述的輕質(zhì)擺架的表面光滑無糙面。
所述的電容式液位傳感器包含:
絕緣殼體,所述絕緣殼體呈長方體,所述絕緣殼體的長度為高度的兩倍,絕緣殼體內(nèi)注有導(dǎo)電液;
所述絕緣殼體長度方向的內(nèi)側(cè)分別依次設(shè)置一第一金屬板及第二金屬板;
所述第一金屬板與第二金屬板之間設(shè)有絕緣隔斷;
所述第一金屬板與第二金屬板的大小尺寸一致;其中
兩塊第一金屬板之間形成第一電容;
兩塊第二金屬板之間形成第二電容;
所述絕緣殼體的長度方向與所述輕質(zhì)擺架的運(yùn)動(dòng)方向相平行。
所述的電容測(cè)量電路包含兩個(gè)測(cè)量支路,分別連接第一電容和第二電容;
每一測(cè)量支路包含電壓輸入端,連接交流電,一電阻與所述電容串聯(lián)至交流電,所述電容的兩端作為電壓輸出端與所述信號(hào)處理模塊的前置放大電路連接。
一種雙吊具橋吊擺角測(cè)量方法,其特點(diǎn)是,包含以下步驟:
S1、初始設(shè)定擺角測(cè)量裝置;
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置
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