[發(fā)明專利]無級變速器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510441661.2
• 申請日: 2015-07-24
• 公開（公告）號: CN105370829A
• 公開（公告）日: 2016-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 西村優(yōu)史
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: F16H21/14
• 分類號: F16H21/14
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;黃綸偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及無級變速器，其通過與借助輸入軸進行偏心旋轉(zhuǎn)的多個偏心盤連接而往復(fù)運動的連桿，使多個擺動部件往復(fù)擺動，將擺動部件的往復(fù)擺動經(jīng)由單向離合器轉(zhuǎn)換為輸出軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，并且，使多個偏心盤的偏心量變化從而使擺動部件的往復(fù)擺動角變化，由此無級地增減變速比。

背景技術(shù)

根據(jù)下述專利文獻1公知該無級變速器的一例。該無級變速器具備相互平行地配置且與輸入軸一體地旋轉(zhuǎn)的第1曲軸部件和第2曲軸部件，將設(shè)置于偏心盤上的第1銷部嵌合孔和第2銷部嵌合孔支承于分別在第1曲軸部件和第2曲軸部件上設(shè)置的第1銷部和第2銷部，使第1曲軸部件和第2曲軸部件相對于輸入軸相對旋轉(zhuǎn)，由此使偏心盤相對于輸入軸線的偏心量變化。

專利文獻1：日本特許第5142234號公報

可是，在上述以往的無級變速器中，在與偏心盤連接的連桿向一個方向移動而驅(qū)動擺動部件時，單向離合器接合而將驅(qū)動力傳遞至輸出軸，但是，連桿所傳遞的驅(qū)動力的反力卻經(jīng)由偏心盤施加于第1、第2曲軸部件，因此，可能使第1、第2曲軸部件發(fā)生撓曲。如果第1、第2曲軸部件發(fā)生撓曲，則第1、第2銷部傾斜，因此，存在這樣的問題：第1、第2銷部與偏心盤的第1、第2銷部嵌合孔的滑動部的摩擦損失或?qū)⑦B桿支承于偏心盤上的軸承的摩擦損失增加。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于前述的情況而完成的，其目的在于抑制將無級變速器的偏心盤支承成能夠調(diào)整偏心量的第1、第2曲軸部件的撓曲。

為了達成上述目的，根據(jù)技術(shù)方案1所記載的發(fā)明，提出了一種無級變速器，該無級變速器具備：輸入軸，其被配置在輸入軸線上，且被輸入驅(qū)動源的驅(qū)動力；輸出軸，其被配置在輸出軸線上，所述輸入軸的驅(qū)動力在被變速后被傳遞至該輸出軸；第1曲軸部件，其與所述輸入軸一體地旋轉(zhuǎn)；第2曲軸部件，其與所述輸入軸一體地旋轉(zhuǎn)；多個偏心盤，它們被支承于所述第1、第2曲軸部件，且所述多個偏心盤相對于所述輸入軸線的偏心量可變；多個擺動部件，它們被擺動自如地支承于所述輸出軸的外周；多個單向離合器，它們被配置在所述輸出軸和所述多個擺動部件之間；以及多個連桿，它們連接所述多個偏心盤和所述多個擺動部件，所述第1曲軸部件具備：多個第1軸頸部，它們被配置在相對于所述輸入軸線偏心的第1軸線上；和多個第1銷部，它們相對于所述多個第1軸頸部偏心，所述第2曲軸部件具備：多個第2軸頸部，它們被配置在相對于所述輸入軸線偏心的第2軸線上；和多個第2銷部，它們相對于所述多個第2軸頸部偏心，所述多個偏心盤具備：第1銷部嵌合孔，其供所述第1銷部旋轉(zhuǎn)自如地嵌合；和第2銷部嵌合孔，其供所述第2銷部旋轉(zhuǎn)自如地嵌合，通過使所述第1、第2曲軸部件相對于所述輸入軸相對旋轉(zhuǎn)，由此使所述多個偏心盤的偏心量在零和規(guī)定的值之間變化，所述無級變速器的特征在于，所述無級變速器具備多個軸頸支承部件，所述多個軸頸支承部件支承所述第1曲軸部件的所述第1軸頸部和所述第2曲軸部件的所述第2軸頸部，所述多個偏心盤的軸向端面和所述多個第1、第2銷部的軸向端面中的至少一方與所述多個軸頸支承部件以相對旋轉(zhuǎn)自如的方式抵接。

另外，根據(jù)技術(shù)方案2所記載的發(fā)明，提出了一種無級變速器，其特征在于，在技術(shù)方案1的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述多個軸頸支承部件由位于所述輸入軸線的軸向兩端部的第1端部軸頸支承部件及第2端部軸頸支承部件、和位于所述輸入軸線的軸向中間部的中間軸頸支承部件構(gòu)成，所述第1、第2端部軸頸支承部件被支承于變速器殼體，所述中間軸頸支承部件沒有被支承于所述變速器殼體。

另外，根據(jù)技術(shù)方案3所記載的發(fā)明，提出了一種無級變速器，其特征在于，在技術(shù)方案2的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述多個偏心盤的軸向厚度比所述第1、第2銷部的軸向厚度大，所述多個軸頸支承部件與所述多個偏心盤的軸向端面以相對旋轉(zhuǎn)自如的方式抵接。

另外，根據(jù)技術(shù)方案4所述的發(fā)明，提出了一種變速器，其特征在于，在技術(shù)方案1～技術(shù)方案3中的任意一項的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，所述多個偏心盤的外徑與所述多個軸頸支承部件的外徑大致一致。

另外，實施方式的第1端部軸頸支承部件12、第2端部軸頸支承部件13和中間軸頸支承部件22對應(yīng)于本發(fā)明的軸頸支承部件，實施方式的第1端部軸頸支承部件12對應(yīng)于本發(fā)明的輸入軸，實施方式的發(fā)動機E對應(yīng)于本發(fā)明的驅(qū)動源。