[發(fā)明專利]挖掘機正流量與負流量通用液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510438052.1 | 申請日: | 2015-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN105064444B | 公開(公告)日: | 2017-06-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 董立隊;遲峰;楊典作;劉震;李強 | 申請(專利權)人: | 山東臨工工程機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/22 | 分類號: | E02F9/22 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司37212 | 代理人: | 董寶錁 |
| 地址: | 276023 山東省臨沂*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 挖掘機 流量 通用 液壓 系統(tǒng) | ||
1.一種挖掘機正流量與負流量通用液壓系統(tǒng),包括先導控制裝置(1)、主閥總成(2)、執(zhí)行機構(3)和流量泵總成(4),所述主閥總成(2)包括至少一個閥體(5),所述閥體(5)內設有中央旁通油道(6)和回油道(8),流量泵總成(4)連接主閥總成(2),主閥總成(2)連接執(zhí)行機構(3),先導控制裝置(1)通過主閥總成(2)來控制執(zhí)行機構(3)動作,其特征在于:所述閥體(5)上還設有模塊化連接油道(7),所述模塊化連接油道(7)分別與中央旁通油道(6)和回油道(8)連通,模塊化連接油道(7)上設有外連接口(9),所述外連接口(9)上安裝有絲堵(10)或負流量反饋閥(11),安裝絲堵(10)時,中央旁通油道(6)與回油道(8)通過模塊化連接油道(7)直接相連;安裝負流量反饋閥(11)時,中央旁通油道(6)在回油前經(jīng)過負流量反饋閥(11)的阻尼孔(12),負流量反饋閥(11)通過信號口FR/FL(13)采集阻尼孔(12)前壓力信號,并將此信號反饋到流量泵總成(4)的流量調節(jié)機構上。
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