[發明專利]蜂巢式永磁引聚電離子發動機節能濾清器

有效

• 申請號: 201510436340.3
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN104948356B
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 劉小凡
• 申請（專利權）人: 劉小凡
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于濾清器技術領域，具體涉及一種蜂巢式永磁引聚電離子發動機節能濾清器。

背景技術

濾清器位于發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損，而目前現有的濾清器在使用時存在節能效果差，排放量大等問題。

發明內容

本發明為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種適應于各種燃油、燃氣發動機，內燃機節能減排燃燒，實現節能減排的蜂巢式永磁引聚電離子發動機節能濾清器。

本發明是通過如下技術方案實現的：

蜂巢式永磁引聚電離子發動機節能濾清器，包括涵道式主體、軸流原料氣壓風機、凈電負載網、電源電容器系統和副倉發動機連接口，所述涵道式主體一側端部設有軸流原料氣壓風機，涵道式主體一側端部設有副倉發動機連接口，設有軸流原料氣壓風機的一端側壁上設有多層凈電負載網，所述涵道式主體上設有絲頂下壓式調風板，涵道式主體內設有蜂巢式永磁強磁篩，所述蜂巢式永磁強磁篩上設有多個陽極離子收集棒，所述電源電容器系統連接凈電負載網和陽極離子收集棒，并由電融器增加電容。

進一步，所述涵道式主體采用304不銹鋼材質制成。

進一步，所述蜂巢式永磁強磁篩采用釹鐵硼強磁磁王制成。

本發明的有益效果是：本發明蜂巢式永磁引聚電離子發動機節能濾清器采用了凈電電暈電離原理及氣體電離后負離子，陽離子等電核移位后還原，如空氣中的o2還原電離后回歸o+或o-，同時利用還原后的離子負載電荷后磁性增大的特點，在裝置上設有蜂巢式永磁強磁篩，蜂巢式永磁強磁篩中孔中裝入陽極離子收集棒，使磁性增大后的離子被強磁場與中孔中的陽極離子收集棒所產生的強磁場及陽極電暈反應吸引聚集，由發動機做功時吸附應用，本發明適應于各種燃油、燃氣發動機，內燃機節能減排燃燒，通過使用本發明裝置可實現節能5％～25，減少排放15％～40％以上。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

附圖1為本發明的結構示意圖。

圖中，1涵道式主體，2軸流原料氣壓風機，3凈電負載網，4蜂巢式永磁強磁篩，5陽極離子收集棒，6絲頂下壓式調風板,7電源電容器系統,8副倉發動機連接口。

具體實施方式

附圖1為本發明的一種具體實施例。該發明蜂巢式永磁引聚電離子發動機節能濾清器，包括涵道式主體、軸流原料氣壓風機2、凈電負載網3、電源電容器系統7和副倉發動機連接口8，所述涵道式主體一側端部設有軸流原料氣壓風機2，涵道式主體一側端部設有副倉發動機連接口8，設有軸流原料氣壓風機2的一端側壁上設有多層凈電負載網3，所述涵道式主體上設有絲頂下壓式調風板6，涵道式主體內設有蜂巢式永磁強磁篩4，所述蜂巢式永磁強磁篩4上設有多個陽極離子收集棒5，所述電源電容器系統連接凈電負載網3和陽極離子收集棒5，并由電融器增加電容。

進一步，所述涵道式主體1采用304不銹鋼材質制成。

進一步，所述蜂巢式永磁強磁篩4采用釹鐵硼強磁磁王制成。

本發明蜂巢式永磁引聚電離子發動機節能濾清器，使用時由于304不銹鋼是逆磁性，不會產生磁通，永磁體長時間在磁通做用下會脫磁，同時在逆磁裝置中空氣進入后會提高磁化效果，軸流原料氣壓風機2保證涵道式主體1內受凈電電離及磁化用原料普通空氣不段壓入，形成流體風，以防止空氣不足，降低凈電電離、磁化引聚效果，采用多層凈電負載網3將由軸流原料氣壓風機2壓入原料空氣充分電離，以保證所制取磁化離子氣的應用純度，以實現節能減排效果，蜂巢式永磁強磁篩4采用釹鐵硼強磁磁王制成的多孔蜂巢式磁篩，將凈電負載網3電離后負載電荷的十、一極離子氣體中o引聚收集，陽極離子收集棒5配合蜂巢式永磁強磁篩4將由凈電負載網3電離后負載電荷的離子氣收集，應用，絲頂下壓式調風板6將軸流原料氣壓風機2供入原料空氣和通過凈電負載網3電離后的氣流調節流動速度，下壓貼近蜂巢式永磁強磁篩4和陽極離子收集棒5，以提高氣體質量。

本發明不局限于上述實施方式，任何人應得知在本發明的啟示下作出的與本發明具有相同或相近的技術方案，均落入本發明的保護范圍之內。

本發明未詳細描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。