[發(fā)明專利]車用多功能警示喇叭在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510433147.4 | 申請日: | 2015-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN104980823A | 公開(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙宏偉 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱固泰電子有限責任公司 |
| 主分類號: | H04R1/02 | 分類號: | H04R1/02;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150060 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 警示 喇叭 | ||
技術領域:
本發(fā)明涉及一種車用多功能警示喇叭。
背景技術:
現(xiàn)階段汽車上能夠產(chǎn)生聲音警示功能的產(chǎn)品種類較多,按功能主要分為,行車警示喇叭,防盜報警喇叭,行人提示裝置,開關門提示裝置等,由于各個產(chǎn)品的聲音參數(shù)及功能的不同,所以目前的現(xiàn)狀是這幾種產(chǎn)品都在汽車上裝車,導致一輛汽車上安裝有多只喇叭,占用空間大,結構繁瑣。本產(chǎn)品車用多功能警示喇叭的設計將行車警示喇叭,防盜報警喇叭,行人提示裝置,開關門提示裝置等功能集成在一起,該設計創(chuàng)新點是需要產(chǎn)生不同頻率的聲音,并且每種聲音需要達到一定聲級。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的是提供一種車用多功能警示喇叭。
上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn):
一種車用多功能警示喇叭,其組成包括:殼體,所述的殼體內(nèi)裝有后備電池,所述的后備電池與電池管理電路連接,所述的電池管理電路與MCU中央控制系統(tǒng)連接,所述的MCU中央控制系統(tǒng)分別與語音芯片控制電路、LIN收發(fā)器、CAN收發(fā)器連接,所述的語音芯片控制電路與揚聲器驅動電路連接,所述的揚聲器驅動電路與警示喇叭電連接。
所述的車用多功能警示喇叭,所述的MCU中央控制系統(tǒng)與電源管理芯片電連接,所述的電源管理芯片與所述的LIN收發(fā)器連接,所述的LIN收發(fā)器與LIN端口連接。
所述的車用多功能警示喇叭,所述的后備電池與電源端口電連接,所述的電源端口分別與所述的CAN收發(fā)器、所述的電源管理芯片、所述的語音芯片控制電路、所述的揚聲器驅動電路電連接,所述的CAN收發(fā)器與CAN端口連接。
有益效果:
1.本發(fā)明是一種車用多功能警示喇叭,該產(chǎn)品的設計將行車警示喇叭,防盜報警喇叭,行人提示裝置,開關門提示裝置等功能集成在一起,該設計創(chuàng)新點是需要產(chǎn)生不同頻率的聲音,并且每種聲音需要達到一定聲級。
本發(fā)明選用的行車警示喇叭,防盜報警喇叭,行人提示裝置,開關門提示裝置等的聲音參數(shù)不同,如頻率、聲壓級不同,采用揚聲器做為發(fā)聲器件,并且利用功放芯片設計的電路作為驅動電路,這種結構簡單實用。
本發(fā)明避免了由于包含的聲音元素比較多,通過PWM進行調(diào)制比較困難的情況,采用IC語音芯片,進行聲音的存儲和處理,已達到多種聲音的要求,能夠對各種功能警示進行有效區(qū)別。
本發(fā)明的發(fā)聲結構簡單,喇叭的裝配及工藝流程簡單,有利于提高喇叭工作的穩(wěn)定性,減小喇叭的重量,降低工藝成本,由于將幾種裝置的功能集成在一起,可以大大減小裝車所需的空間,并且節(jié)約裝車成本。
本發(fā)明的發(fā)聲結構采用揚聲器,將源聲音的數(shù)據(jù)存放在IC語音芯片中,單片機根據(jù)接收到的控制命令,調(diào)取所需的聲音源文件,然后將音頻波形經(jīng)過功率放大器加載到揚聲器上,從而發(fā)出多種警示聲音。
附圖說明:
附圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施方式:
實施例1:
一種車用多功能警示喇叭,其組成包括:殼體2,所述的殼體內(nèi)裝有后備電池4,所述的后備電池與電池管理電路5連接,所述的電池管理電路與MCU中央控制系統(tǒng)9連接,所述的MCU中央控制系統(tǒng)分別與語音芯片控制電路6、LIN收發(fā)器11、CAN收發(fā)器12連接,所述的語音芯片控制電路與揚聲器驅動電路7連接,所述的揚聲器驅動電路與警示喇叭8電連接。
實施例2:
根據(jù)實施例1所述的車用多功能警示喇叭,所述的MCU中央控制系統(tǒng)與電源管理芯片10電連接,所述的電源管理芯片與所述的LIN收發(fā)器連接,所述的LIN收發(fā)器與LIN端口3連接。
實施例3:
根據(jù)實施例1所述的車用多功能警示喇叭,所述的后備電池與電源端口1電連接,所述的電源端口分別與所述的CAN收發(fā)器、所述的電源管理芯片、所述的語音芯片控制電路、所述的揚聲器驅動電路電連接,所述的CAN收發(fā)器與CAN端口13連接。
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