[發明專利]使用隨機動態密碼的車位鎖有效
| 申請號: | 201510430769.1 | 申請日: | 2015-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN104963536B | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發明(設計)人: | 林魯剛;柯長生 | 申請(專利權)人: | 廣州麥景科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E01F13/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 黃浩威 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 使用 隨機 動態 密碼 車位鎖 | ||
技術領域
本發明涉及一種車位鎖,具體涉及一種通過使用隨機動態密碼的車位鎖。
背景技術
隨著經濟和汽車工業的發展,小汽車開始在我國城市家庭中普及。給城市交通帶來越來越嚴重的壓力,尤其是在進入二十一世紀以后,我國大城市機動車數量迅速膨脹,城市交通環境逐漸惡化,停車問題越來越受到人們的關注,解決好大城市的停車問題顯得尤為重要。
停車是城市交通系統中的一個重要環節。在我國城市機動化水平日益提高的情況下,如果不對城市停車問題進行深刻的反思和探索,將會使城市交通問題持續惡化。不僅如此,停車問題也可能成為實施國家汽車產業政策、城市道路交通政策以及其他相關政策的“瓶頸”,尤其在大城市中,停車的重要性更加突出。
雖然城市中的車位數量遠不及汽車的保有量,但是有部分車位則是沒有完全發揮使用率,如被購入的車位,這些車位有大部分時間都是通過現有的機械式車位鎖進行鎖閉,換言之,現有“空閑”的停車位資源尚未被充分利用,而多數這些“空閑”的車位鎖的功能又相對單一,僅能實現最基本的鎖定停車位功能,因此,是否可以提出一種將該些“空閑”的車位資源重新成為商業停車位的一部分,讓提供這些“空閑”車位的人們,可以獲得停車費收益,從而實現利益的最大化,以效緩解目前停車難的問題。
在現有的技術中,如基于互聯網或局域網的車位鎖、車位管理系統及方法中公開了可以共享車位的車位鎖,但是其實現必須通過通信模塊、互聯網或局域網環境下才能實現,而目前的地下車庫的通信信號往往較差,因此在實際應用中存在由于通信中斷導致車位鎖無法正常使用的問題。其次,接入互聯網通常需要獨立的通訊卡或者在無線網絡(wifi)環境下使用,通訊費用成本很高,并不適合大范圍推廣應用。
發明內容
鑒于現有技術的缺陷,本發明旨在于提供一種使用隨機動態密碼的車位鎖及其使用方法,通過在車位鎖中設置的微控制器,以及車位持有者或管理者的密碼控制系統,當車位空閑時,使用者可向車位持有者或管理者請求動態密碼,并通過動態密碼的隨機、時效的特性實現車位鎖的開啟(下降)或關閉(上升),同時,也通過密碼控制系統實現了計時計費,并確保在付費后再進行車位鎖的關閉,進一步的保障了車位持有者或管理者的權益。最后,本發明所要求限定保護的技術方案在無需通過互聯網進行接入,而且在車位鎖上并無設置獨立的通信模塊,避免了因為網路信號的問題而導致無法正常使用車位鎖,適用于地面或地下車庫。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
使用隨機動態密碼的車位鎖,所述車位鎖包括固定在車位周緣的至少一個底座,以及與所述底座相匹配的上蓋,所述底座與所述上蓋之間設有升降機構,以及控制所述升降機構實現上升或下降的電控系統;還具有車位管理系統,所述車位管理系統可安裝于移動終端設備或后臺管理系統中,用于生成所述動態密碼,其中:
所述升降機構具有分別設置于所述上蓋的兩內側表面的第一頂部導軌與第二頂部導軌,以及分別與所述第一頂部導軌、第二頂部導軌位置對應且設置于所述底座中的第一底部導軌與第二底部導軌;在所述第一頂部導軌與所述第一底部導軌之間設有第一鎖臂與第一鎖臂活動件,所述第一鎖臂活動件的一端與所述第一鎖臂的一端鉸鏈連接,所述第一鎖臂活動件的另一端的端部設有滑輪,所述滑輪與所述第一底座導軌活動連接;在所述第二頂部導軌與所述第二底部導軌之間設有第二鎖臂與第二鎖臂活動件,所述第二鎖臂活動件的一端與所述第二鎖臂的一端鉸鏈連接,所述第二鎖臂活動件的另一端的端部設有滑輪,所述滑輪與所述第二底座導軌活動連接;還具有電動機以及與其電氣連接的齒輪,所述第一鎖臂的另一端與所述齒輪活動連接,所述第一頂部導軌的一端上設有與所述齒輪相匹配的齒條,可使所述電動機沿所述第一頂部導軌水平移動,所述第二頂部導軌的一端設有轉軸,所述第二鎖臂的另一端與所述轉軸鉸鏈連接;
所述電控系統具有微控制器,以及與所述微控制器電氣連接的蓄電池,所述電動機分別于所述微控制器與所述蓄電池電氣連接;還設有人機操作界面,所述人機操作界面設置于所述上蓋表面且與所述微控制器電氣連接。
為了保證車位鎖在與車輛發生碰撞后的支撐性,作為一種優選的技術方案,還設有至少一對伸縮式鎖臂,所述第一頂部導軌與所述第二頂部導軌兩端的端部之間分別設有上旋轉軸,所述第一底部導軌與所述第二底部導軌兩端的端部之間分別設有下旋轉軸,所述伸縮臂的兩端分別與所述上旋轉軸、下旋轉軸活動連接。
需要說明的是,所述伸縮式鎖臂由若干連接板組成,所述連接板之間設有轉動軸,可使所述伸縮式鎖臂在上升或下降時展開或堆疊。
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