[發明專利]碾壓數據采集和傳送裝置

在審

• 申請號: 201510429522.8
• 申請日: 2015-07-21
• 公開（公告）號: CN105067030A
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 陳鈺龍
• 申請（專利權）人: 中山市拓維電子科技有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G08C17/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明涉及監控系統，特別是一種碾壓數據采集和傳送裝置。

背景技術

目前公路建設中壓路機在碾壓瀝青路面時，壓路機的碾壓速度、碾壓溫度、壓實度信息傳遞渠道不暢，對壓路機在碾壓瀝青路面監控制度不夠完善；當壓路機在碾壓瀝青路面時，如果出現質量不合格，質檢人員或監管人員難以及時發現，甚至難以發現質量問題；即使質檢人員或監管人員發現了，工程需要重新返工，不僅增加了工程費用，而且延長了工程周期；現有技術中對壓路機碾壓瀝青路面的管理工作難以控制，難以及時有效地對壓路機碾壓瀝青路面進行動態管理，壓路機碾壓瀝青路面質量難以得到保證。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單、傳輸距離長、可靠性高、可定位的碾壓數據采集和傳送裝置。

實現本發明目的的技術解決方案為：

一種碾壓數據采集和傳送裝置，其特征在于：包括車載終端、加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、GPS接收機、電源模塊、現場計算機監控終端和中央計算機監控終端；所述車載終端分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、GPS接收機、電源模塊相連接，車載終端接收加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設備所采集的信號，車載終端控制液晶顯示模塊、報警模塊的輸出，電源模塊為其提供電源；所述GPRS無線模塊依次與現場計算機監控終端、中央計算機監控終端相連接。

優選地，所述車載終端采用RS485總線分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀相連接。

優選地，所述車載終端采用RS485總線或無線通訊分別與視頻采集設備、液晶顯示模塊、報警模塊相連接。

優選地，所述現場計算機監控終端通過GPRS通訊網絡或3G移動通訊網絡與中央計算機監控終端相連接。

優選地，所述加速度傳感器采用SCA3100-D04加速度傳感器。

優選地，所述溫度傳感器采用PT100溫度傳感器。

優選地，所述壓實度檢測儀采用BR-ICCC壓實度檢測儀。

優選地，所述視頻采集設備采用有線網絡攝像機或無線網絡攝像機。

優選地，所述液晶顯示模塊采用LED液晶顯示屏，報警模塊采用聲光報警器。

本發明與現有技術相比，其顯著優點：本發明碾壓數據采集和傳送裝置通過加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設備所采集壓路機在碾壓瀝青路面過程中的碾壓速度、碾壓溫度、壓實度信息，經過GPRS無線模塊傳輸到現場計算機監控終端，再有現場計算機監控終端傳輸到中央計算機監控終端，監控人員可實時遠程監管壓路機碾壓瀝青路面，及時提醒現場工作人員的違規操作，確保了壓路機碾壓瀝青路面的完成質量；且本發明碾壓數據采集和傳送裝置具有結構簡單、傳輸距離長、可靠性高、可定位的特點。

下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明碾壓數據采集和傳送裝置的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1：如圖1所示，一種碾壓數據采集和傳送裝置，包括車載終端、加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、GPS接收機、電源模塊、現場計算機監控終端和中央計算機監控終端；所述車載終端分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、GPS接收機、電源模塊相連接，車載終端接收加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設備所采集的信號，車載終端控制液晶顯示模塊、報警模塊的輸出，電源模塊為其提供電源；所述GPRS無線模塊依次與現場計算機監控終端、中央計算機監控終端相連接。

所述車載終端采用RS485總線分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀相連接。

所述車載終端采用RS485總線分別與視頻采集設備、液晶顯示模塊、報警模塊相連接。

所述現場計算機監控終端通過GPRS通訊網絡與中央計算機監控終端相連接。

所述加速度傳感器采用SCA3100-D04加速度傳感器，溫度傳感器采用PT100溫度傳感器，壓實度檢測儀采用BR-ICCC壓實度檢測儀，視頻采集設備采用有線網絡攝像機，液晶顯示模塊采用LED液晶顯示屏，報警模塊采用聲光報警器。