[發(fā)明專利]盤式制動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510426861.0
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN105370766B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 伊爾亞·伊米格倫特
• 申請（專利權(quán)）人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
• 主分類號: F16D55/02
• 分類號: F16D55/02;B66D5/14
• 代理公司: 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 車文;張建濤

建議了一種盤式制動機構(gòu)，其用于根據(jù)轉(zhuǎn)動方向施加預(yù)先確定的制動力矩，用以使軸(1)減速，該盤式制動機構(gòu)具有第一制動盤(2)和至少一個配屬的第一摩擦面(3)，該第一制動盤和所述第一摩擦面可以經(jīng)由用于施加期望的制動力矩的制動操作裝置(4)彼此有效連接，其中，設(shè)置有至少一個第二制動盤(5)和至少一個第二摩擦面(6)，其中，可傳遞到第二制動盤(5)上的制動力矩可以根據(jù)轉(zhuǎn)動方向傳遞到軸(1)上。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種盤式制動機構(gòu)，其用于根據(jù)轉(zhuǎn)動方向施加預(yù)先確定的制動力矩，用以使軸減速。

背景技術(shù)

盤式制動機構(gòu)例如使用在車輛中，以便而在需要時將預(yù)先確定的制動力矩施加到驅(qū)動輪上，用以使車輛減速或停住。在此，與驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動方向無關(guān)地施加相同的制動力矩。

例如，在自動扶梯、自動步道或類似裝置的驅(qū)動系統(tǒng)中需要的是，制動裝置施加根據(jù)轉(zhuǎn)動方向的制動力矩。這是因為自動扶梯/自動步道可以沿兩個方向被驅(qū)動，并且例如自動扶梯/自動步道被向上驅(qū)動時，需要比自動扶梯/自動步道被向下驅(qū)動時更小的制動力矩。因此，根據(jù)轉(zhuǎn)動方向施加的制動力矩防止自動扶梯/自動步道上的人受傷或摔倒。

作為根據(jù)轉(zhuǎn)動方向的運行制動器，公知的是使用所謂的帶式制動器，然而其具有如下缺點，即，該帶式制動器需要相當大的結(jié)構(gòu)空間，并且還需要頻繁維護，這是因為需要調(diào)校并且定期更換制動帶。

由文獻DE 24 54 060 A1公知了具有可變的制動力矩的盤式制動器。制動盤與自動自動扶梯驅(qū)動裝置的主驅(qū)動軸固定地連接，其中，制動塊作為摩擦面在支承在制動盤的外部的擺動件上樞轉(zhuǎn)，擺動件的支承點以如下方式布置，即，在制動開始時，制動片通過與制動力相關(guān)的部件向盤的外圓周樞轉(zhuǎn)，直到達到如下位置，在該位置中，主驅(qū)動軸的軸線與制動片之間的連接線和制動片與擺動件的軸承之間的連接線幾乎形成直角。由此，制動力矩首先施加在制動盤的靠內(nèi)的半徑上，并且通過向外圓周的擺動而改變。

該公知的盤式制動器在結(jié)構(gòu)上耗費地設(shè)計，從而不僅需要相當大的結(jié)構(gòu)空間，而且還需要很高的制造成本。由于擺動件的在結(jié)構(gòu)上耗費的支承而得到高成本且頻繁維護的制動裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種開頭描述的類型的盤式制動機構(gòu)，其具有盡可能小的結(jié)構(gòu)需求并且免維護。

根據(jù)本發(fā)明，該任務(wù)通過權(quán)如下的盤式制動機構(gòu)來解決，即：

一種盤式制動機構(gòu)，其用于根據(jù)轉(zhuǎn)動方向施加預(yù)先確定的制動力矩，用以使軸減速，盤式制動機構(gòu)具有抗相對轉(zhuǎn)動地與軸連接的第一制動盤和至少一個配屬的第一摩擦面，它們能夠經(jīng)由用于施加期望的制動力矩的制動操作裝置有效連接，其特征在于，設(shè)置有至少一個第二制動盤和至少一個第二摩擦面，其中，可傳遞到第二制動盤上的制動力矩可以根據(jù)轉(zhuǎn)動方向傳遞到軸上。

因此，建議了一種盤式制動機構(gòu)，其用于根據(jù)轉(zhuǎn)動方向施加預(yù)先確定的制動力矩，用以使軸或類似裝置減速。盤式制動機構(gòu)包括至少一個抗相對轉(zhuǎn)動地與軸連接的制動盤和至少一個配屬的摩擦面，它們可以經(jīng)由用于施加期望的制動力矩的制動操作裝置彼此有效連接。根據(jù)本發(fā)明，設(shè)置有至少一個附加的制動盤和至少一個配屬的摩擦面，其中，可傳遞到附加的制動盤上的制動力矩可以根據(jù)轉(zhuǎn)動方向傳遞到軸上。

因此，利用所建議的盤式制動機構(gòu)，可以沿兩個不同的轉(zhuǎn)動方向施加不同的制動力矩，以便能夠利用所建議的盤式制動機構(gòu)實現(xiàn)柔和的舒適的制動。

基于在結(jié)構(gòu)上簡單構(gòu)造的盤式制動機構(gòu)(在其中，摩擦面、制動盤以及制動操作裝置基本上與要減速的軸的轉(zhuǎn)動軸線同軸地布置)得到有利于結(jié)構(gòu)空間的布置，從而所建議的盤式制動機構(gòu)也能以最簡單的方式集成到現(xiàn)有的驅(qū)動解決方案中。