[發明專利]用于電池組、尤其電動車電池組的電池組電池

有效

• 申請號: 201510425560.6
• 申請日: 2015-07-19
• 公開（公告）號: CN105185926B
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 海因里希·凱斯皮爾
• 申請（專利權）人: 霍普派克百特瑞恩有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M2/04;H01M2/08;H01M2/20
• 代理公司: 北京市百倫律師事務所11433
• 代理人: 周紅力,王明靜

技術領域

本發明涉及一種用于電池組、尤其電動車電池組的電池組電池，所述電池組電池具有在一側敞開的殼體盒和流體密封地封閉所述敞開的殼體盒側面的殼體蓋以及具有設置在所述殼體盒中的電極片堆疊，所述電極片堆疊具有連接極，所述連接極緊抓穿過(durchgreift)由所述殼體蓋提供的開口。

背景技術

一方面先前所述類型的電池組電池以及另一方面具有多個相互電連接的電池組電池的電動車電池組由現有技術自身熟知，因此在此不需要特殊的文獻證明。

作為非固定式電池，電動車電池組通常在車輛技術中得到應用，例如在叉車、起重汽車和/或類似車輛中。事先已知的電動車電池組具有多個相互電連接的電池組電池。通常根據所期望的輸出電壓使用12個電池(對于24伏特)、24個電池(對于48伏特)或者40個電池(對于80伏特)。

在此，每一個電池組電池具有一個提供殼體盒的電池殼體，所述殼體盒一方面容納電解質以及另一方面容納相互交替地正電極片和負電極片，這些電極片一起構成電極片堆疊。在最終裝配的狀態中，電池殼體的敞開的殼體盒側面借助殼體蓋電解質密封地封閉。

連接極用于電池組電池的電連接和/或接觸，所述連接極從電極片堆疊出發并且引導穿過由殼體蓋提供的開口。在此，用于電解質密封的極實現(Poldurchführung)的開口配備有軟彈性的密封圈，所述密封圈在最終裝配的狀態中在外側靠觸相應的連接極。因此，基于密封圈在一方面殼體蓋和另一方面連接極之間發生密封，其中，對于每個連接極設置一個密封圈。

盡管先前所述設計在日常實際應用中被證明是適合的，但它不是無缺點，并且因此尤其是在一方面密封圈和另一方面所屬的連接極之間的密封作用不是持久令人滿意的。這通過以下方式決定：殼體蓋的單個部件的、尤其連接極的以及由殼體蓋提供的極穿透孔的幾何尺寸由制造決定地有公差并且因此可以發生變化。因此，由電極片堆疊提供的連接極之間的間距雖然是預給定的，但是一部分變化數毫米，這可能導致，在最終裝配的狀態中，連接極的部分區段略微較固定地被按壓到分別包圍所述部分區段的密封圈上，與此相反，其他極區段略微較不固定地被擠壓到相應所屬的密封圈上，從而參考連接極的周向直徑實現了不同的密封作用。此外，連接極從異面直線的意義上也能夠相互錯開地定向，這同樣可能導致相應密封圈不均勻地靠觸所屬的連接極。由此決定地，可能在電池組電池的僅僅短的使用持續時間到期之后已經出現所不期望的不密封性。

在此正需要考慮另一點。作為電解質，通常硫酸得到應用，尤其是在鉛蓄電池組中。在此，特別的困難在于，硫酸隨之帶來相對高的毛細作用，從而電解質隨著時間的推移也緩慢穿過最小的裂痕和縫隙。因此，在密封圈對所屬連接極的靠觸方面的可能不精確性相應地不密封性加劇地發生作用。

由現有技術已知其他的實施方式。因此，例如US 6,312,852B1公開了一種具有蓋的電池組，所述蓋出于極實現的目的而具有與此一件式地構造的套筒。在此，套筒在構造靈活的連接的情況下相對于自身殼體蓋相對可運動地構造。在最終裝配的狀態中，套筒分別容納一個連接襯套(Anschlussbuchse)，所述連接襯套或者可以澆鑄到套筒中或者在中間設置所澆鑄的環氧樹脂的情況下與套筒連接。

WO 90/05999涉及一種極實現，所述極實現的特征在于多個密封元件。在此使用蓋形螺母，所述蓋形螺母相對于與密封元件相應地共同作用的密封面擠壓密封元件。

DE 2833416涉及一種用于制造用于極實現的方法。根據該方法，借助由熱塑性塑料制成的本體澆鑄連接極，所述連接極隨后與蓄電池組的蓋環形焊接。作為焊接方法使用鏡焊接方法，其中，蓋同時與殼體和本體焊接。

DE 2514508涉及一種極螺栓密封，據此在極螺栓桿上設置密封環和絕緣與壓力套筒。此外，設置極螺母，絕緣套筒借助所述極螺母與密封環密封地通過極螺栓方式擠壓。在此，絕緣套筒如此定位，使得所述絕緣套筒以其密封區域持續不斷地位于蓄電池組電池中的電解質水平之下。

發明內容

從先前所述出發，本發明的任務是，提供一種電池組電池，所述電池組電池由設計決定地提供殼體蓋與連接極之間的改善的密封作用。

為了解決所述任務，借助本發明提出一開始所述類型的電池組電池，所述電池組電池的特征在于，所述連接極承載罩，所述罩在極側提供密封元件并且在殼體蓋側與所述殼體蓋焊接。