[發明專利]一種翅片管生產線及其系統

有效

• 申請號: 201510424781.1
• 申請日: 2015-07-17
• 公開（公告）號: CN106694613B
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 余以剛;王曉偉
• 申請（專利權）人: 北京兆陽光熱技術有限公司
• 主分類號: B21C37/26
• 分類號: B21C37/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供的翅片管生產線，包括沿翅片帶移動方向上依次布置的上料裝置、折彎裝置和翅片纏繞裝置；其中，翅片纏繞裝置包括支撐架體、布置于支撐架體之上的夾持旋轉機構及壓緊機構；其中，該夾持旋轉機構用于夾持旋轉基管，并促使基管沿基管的延伸方向往復運動；該壓緊機構包括壓緊輪，壓緊輪將翅片帶的纏繞部抵靠在基管的外壁上，并使得翅片帶的纏繞部與基管的外壁擠壓貼合。采用壓緊機構實施翅片帶中的纏繞部與基管外壁的緊密貼合，在翅片帶纏繞過程中使得翅片帶中的纏繞部與基管的外壁一直保持擠壓貼合，從而保證了翅片帶與基管的緊密貼合，進而提高了翅片管的散熱效率。

技術領域

本發明涉及一種翅片管生產領域，尤其涉及一種翅片管生產線及其系統。

背景技術

為了提高換熱效率，通常將翅片帶纏繞在基管的外壁上獲得翅片管。利用沖壓裝置將翅片基帶進行沖壓獲得翅片帶，翅片帶經折彎裝置折彎形成具有纏繞部與齒片部的翅片帶，其中，翅片帶的纏繞部與基管的外壁貼合，翅片帶的齒片部向遠離基管外壁的方向延伸，從而增大了基管的散熱面積，進而達到提高基管換熱效率的目的。

目前，翅片管的加工過程通常為先在基管上預先加工出一定寬度和深度的槽，然后在車床上把翅片帶的纏繞部鑲嵌在基管上，在纏繞過程中，依靠預緊力將翅片帶的纏繞部勒在槽內，從而保證翅片帶緊緊纏繞在基管上。在纏繞過程中，由于翅片帶依靠預緊力與基管外壁接觸，翅片帶因預緊力過大而斷裂，降低翅片管的生產效率，或因預緊力過小導致翅片帶的纏繞部與基管的外壁無法緊密貼合，影響翅片管的散熱效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種翅片管生產線，在翅片纏繞過程中，其可保證翅片帶中的纏繞部與基管的外壁緊密貼合。

本發明的目的還在于提供一種翅片管生產線系統，在翅片纏繞過程中，其可保證翅片帶中的纏繞部與基管的外壁緊密貼合。

本發明提供的翅片管生產線，包括沿翅片帶移動方向上依次布置的上料裝置、折彎裝置和翅片纏繞裝置；其中，

所述翅片纏繞裝置包括支撐架體、布置于所述支撐架體之上的夾持旋轉機構及壓緊機構；其中，

所述夾持旋轉機構用于夾持旋轉基管，并促使所述基管沿所述基管的延伸方向往復運動；

所述壓緊機構包括壓緊輪，所述壓緊輪將所述翅片帶中的纏繞部抵靠在所述基管的外壁上，并使得所述翅片帶中的纏繞部與所述基管的外壁擠壓貼合。

進一步地，所述壓緊輪為兩個，兩個所述壓緊輪并排布置，并且在兩個所述壓緊輪之間形成有容納所述翅片帶中的齒片部的容納空間。

進一步地，所述壓緊機構還包括與所述壓緊輪并排布置的輔助輪，所述壓緊輪位于所述基管運動方向的上游，所述輔助輪位于所述基管運動方向的下游，且所述壓緊輪與所述輔助輪之間形成有用于容納所述翅片帶中的齒片部的容納空間。

進一步地，所述壓緊機構為兩個，并且兩個所述壓緊機構在所述基管的延伸方向上間隔布置。

進一步地，所述壓緊輪的輪寬小于或等于所述翅片帶的纏繞部的寬度。

進一步地，所述壓緊輪的輪寬大于或等于所述翅片帶的纏繞部的寬度，且所述輔助輪的輪寬小于所述翅片帶的纏繞部的寬度。

進一步地，所述翅片纏繞裝置還包括至少一個用于所述基管輔助定位的限位機構，所述限位機構包括至少三個限位輪，多個所述限位輪在所述基管的延伸方向上間隔布置，且多個所述限位輪繞所述基管的外周面呈等夾角均布；其中相鄰的兩個所述限位輪之間的間隔距離等于所述翅片帶中的纏繞部的寬度。

進一步地，還包括驅動機構，所述驅動機構與所述限位機構相連，所述驅動機構驅動所述限位輪的移動。