[發(fā)明專利]電機倒置行星少齒差二環(huán)板樁機減速器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510422630.2
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN105114533A
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳聲震
• 申請（專利權(quán)）人: 吳小杰
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/023;F16H57/021;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及雙電機驅(qū)動樁機減速技術(shù)領(lǐng)域，一種電機倒置行星少齒差二環(huán)板樁機減速器。

【背景技術(shù)】

中國專利局先后公開了下述專利：

(1)螺桿樁機動力頭(201020300223.7)

(2)新型大扭矩樁機動力頭硬齒面減速機(201210558920.6)

(3)雙驅(qū)動同軸正反向輸出螺旋入巖鉆機(201310615531.7)

(4)雙驅(qū)動同軸正反向增速輸出螺旋入巖鉆機(201310612107.7)

(5)同軸雙減速正反雙向輸出螺旋入巖鉆機(201310612288.3)

(6)雙輸出雙轉(zhuǎn)向入巖動力頭減速機(201410335368.3)

(7)螺桿樁機用大扭矩動力頭裝置(201420625553.1)

背景技術(shù)共同存在的問題是：雙電機上置式安裝，使樁機重心高，傾翻力矩大，樁機存在不穩(wěn)定隱患，樁機發(fā)生傾翻事故的概率會高。這是因為：

樁機23米螺旋打樁機立柱允許傾斜角度只有3°，工作狀態(tài)地面允許最大坡度只有2°，而工地地面泥土不可能不松、地面不可能很平，因此，樁機傾翻事故難免不發(fā)生：

(1)2006-04-26北京東直門外香河園路一工地內(nèi)一臺打樁機突然倒塌，事故造成兩名工人死亡。打樁機正在作業(yè)，突然打入地下的鉆頭停住了，隨著一聲巨響，打樁機的吊臂就掉了下來，打樁機也隨之倒塌，正好砸在下面兩名工人身上。現(xiàn)場人員稱：“估計是打樁機下面的土太松了，地面也不平，所以打樁機才會倒塌。”

(2)2006年09月07日，上海宜山路2010號合川大廈門前工地上，一臺打樁機突然傾翻，不僅壓塌了路邊的廠房，更導(dǎo)致了一名老伯受傷，打樁機之所以會突然傾翻，主要是土質(zhì)太松、打樁機重心不穩(wěn)造成的；

(3)2013-03-07，上海閘北區(qū)青云路近東寶興路口一在建工地內(nèi)發(fā)生一起安全事故，一臺打樁機在施工時突然傾覆，十多米高的鋼制井架頓時從天而降，砸中了一墻之隔的一棟平房，致使三間房屋受損，所幸未造成人員傷亡。

背景技術(shù)的上置式雙電機還存在下述問題：

(1)由于在建工地工況惡劣，操作工人大多不具備維修設(shè)備與技能，當(dāng)出現(xiàn)故障時，笨重的電機與減速器很難拆得下來，因而維修、保養(yǎng)困難；

(2)由于在建工地工況惡劣，電機的蓋帽很難防水、防塵。

背景技術(shù)中的《新型大扭矩樁機動力頭硬齒面減速機》(201210558920.6)技術(shù)特征是：

“(兩)斜齒輪軸與中心齒輪嚙合”現(xiàn)用實例ZZSH-630型來說明該技術(shù)的不足之處：

中心齒輪Z＝67、m＝16.0、b＝256、輸出扭矩為194362×2(Nm)

中心齒輪外徑Φ1104，由于僅有二分流，使得中心齒輪的重量1920kg，價格近4萬元。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明目的在于提供比背景技術(shù)造價低、安裝難度小、維修方便及使用安全可靠的一種電機倒置行星少齒差二環(huán)板樁機減速器。

【技術(shù)方案】

兩臺電動機倒置式連接在箱體下方，并且關(guān)于輸出中心兩側(cè)對稱布置；

兩臺電動機軸伸端連接NGW行星減速器，NGW行星減速器置于箱體內(nèi)；

傳動件包括偏心軸承、環(huán)板、內(nèi)齒圈及行星輪，其中：

所述偏心軸承為相同的四只、分設(shè)在兩側(cè)NGW行星減速器輸出軸伸上，偏心軸承包括滾動軸承與裝在軸承內(nèi)孔的偏心套，二偏心軸承相位差180°；

環(huán)板為兩片相同的第一、二環(huán)板，二環(huán)板依靠其兩側(cè)對稱的軸承孔與偏心軸承外圓配合來支承，第一、二環(huán)板中心孔緊配內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈與行星輪嚙合；

行星輪與主圓筒頸部連接，主圓筒依靠第一、二軸承支承在箱體中心圓內(nèi)孔，主圓筒連接鉆桿法蘭，鉆桿法蘭連接螺旋鉆桿。

YB/T079-1995《三環(huán)減速器》的ZZSH型樁機專用三環(huán)減速器，采用的是三片環(huán)板，相位角120°，主要缺點是工藝性能差，三環(huán)板之間必需偏轉(zhuǎn)120°加工，三等分精度難以控制，二環(huán)板之間相位差180°，加工后反過來裝配即可，簡易得多。

【有益效果】比之背景技術(shù)，其有益效果在于：

(1)背景技術(shù)必需用吊機拆卸重達820kg的兩臺電機才能撿查減速器，而本發(fā)明只要擰下螺栓打開蓋板即可，因而維修、保養(yǎng)極為方便。本發(fā)明只需一臺簡易的小平板車置于電機之下，擰下螺栓依靠電機自重即可拆下；

(2)減小了樁機的傾翻力矩，從而降低了傾翻事故機率；