[發(fā)明專利]一種過濾系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510420999.X | 申請日： | 2015-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN105090175A | 公開（公告）日： | 2015-11-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 董慶建;王萌;張小亮;陳鵬宇;王領(lǐng);董利;劉成志 | 申請（專利權(quán)）人： | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B21/04 | 分類號： | F15B21/04 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 張海英;林波 |
| 地址： | 272073 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 過濾 系統(tǒng) | ||
1.一種過濾系統(tǒng)，用于對液壓系統(tǒng)進行過濾，其特征在于：所述過濾系統(tǒng)包括切換裝置、至少兩條過濾油路以及用于檢測所述過濾油路壓力的壓力檢測裝置，其中一條所述過濾油路接入所述液壓系統(tǒng)的油路，用于對所述液壓系統(tǒng)內(nèi)的油進行過濾；
當(dāng)所述壓力檢測裝置檢測到的壓力大于預(yù)設(shè)值時，所述切換裝置切換接入的過濾油路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：所述過濾系統(tǒng)包括注油過濾子系統(tǒng)和/或回油過濾子系統(tǒng)，其中，
回油過濾子系統(tǒng)，設(shè)置于所述液壓系統(tǒng)的油箱(8)進油口處，用于對流入所述油箱(8)的油進行過濾，包括至少一級回油過濾設(shè)備；每一級回油過濾設(shè)備均包括至少兩個回油過濾裝置(10)、第一切換裝置(11)以及用于檢測該級回油過濾油路上壓力的第一壓力檢測裝置，并當(dāng)所述第一壓力檢測裝置檢測到的壓力大于預(yù)設(shè)值時，所述第一切換裝置(11)切換接入該級回油過濾油路上的回油過濾裝置(10)；
注油過濾子系統(tǒng)，設(shè)置于所述液壓系統(tǒng)的油箱(8)出油口處，用于對由所述油箱(8)流出的油進行過濾，包括至少一級注油過濾設(shè)備；每一級注油過濾設(shè)備均包括至少兩個注油過濾裝置、第二切換裝置以及用于檢測該級注油過濾油路上壓力的第二壓力檢測裝置，并當(dāng)所述第二壓力檢測裝置檢測到的壓力大于預(yù)設(shè)值時，所述第二切換裝置切換接入該級注油過濾油路上的注油過濾裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：所述油箱(8)通過分隔板(21)分隔成凈油箱(23)和污油箱(22)，所述分隔板(21)上設(shè)置有濾網(wǎng)，所述污油箱(22)內(nèi)的油經(jīng)所述濾網(wǎng)過濾后進入所述凈油箱(23)內(nèi)，所述出油口設(shè)置于所述凈油箱(23)處，所述進油口設(shè)置于所述污油箱(22)處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：所述第一壓力檢測裝置為壓差報警器，其與所述回油過濾裝置(10)并聯(lián)；
所述第二壓力檢測裝置為壓差報警器，其與所述注油過濾裝置并聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：還包括控制器(19)，所述控制器(19)與所述第一壓力檢測裝置以及第一切換裝置(11)連接，用于當(dāng)所述第一壓力檢測裝置檢測到的壓力大于預(yù)設(shè)值時，控制所述第一切換裝置(11)切換接入回油過濾油路上的回油過濾裝置(10)；
所述控制器(19)與所述第二壓力檢測裝置以及第二切換裝置連接，用于當(dāng)所述第二壓力檢測裝置檢測到的壓力大于預(yù)設(shè)值時，控制所述第二切換裝置切換接入注油過濾油路上的注油過濾裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：所述控制器(19)連接有報警裝置，當(dāng)所述第一壓力檢測裝置檢測到的壓力大于預(yù)設(shè)值時以及所述第二壓力檢測裝置檢測到的壓力大于預(yù)設(shè)值時，所述控制器(19)控制所述報警裝置報警。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一項所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：還包括指示裝置，用于指示需要切換的回油過濾裝置(10)和注油過濾裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一項所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：所述回油過濾子系統(tǒng)還包括回油泵(20)；
所述注油過濾子系統(tǒng)還包括注油泵(12)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：所述注油過濾子系統(tǒng)包括兩級注油過濾設(shè)備，所述注油泵(12)設(shè)置于兩級注油過濾設(shè)備之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一項所述的過濾系統(tǒng)，其特征在于：所述第一切換裝置(11)設(shè)置于所述回油過濾設(shè)備的進油端；
所述第二切換裝置設(shè)置于所述注油過濾設(shè)備的進油端。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機構(gòu)，如伺服馬達；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征；不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng)；所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施，例如，排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用，例如液體金屬；使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
