[發明專利]一種帶式輸送機

在審

• 申請號: 201510420206.4
• 申請日: 2015-07-10
• 公開（公告）號: CN105129334A
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 楊志波
• 申請（專利權）人: 楊志波
• 主分類號: B65G23/24
• 分類號: B65G23/24;B65G23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及的是的輸送設備的加工制造領域，具體涉及的是一種帶式輸送機。

背景技術

隨著科學技術和工業的發展，長距離、高帶速、大運量的帶輸送機得到了廣泛地應用，對這種大型帶式輸送機的啟動控制已成為時下研究的熱點之一。為了確保輸送機啟動平穩，輸送帶內的動張力沒有突變，對大型帶式輸送機的啟動控制技術日益成為實現輸送機平穩高效啟動關鍵技術之一。

盡管目前對輸送機的啟動、制動問題已作了大量的理論和實驗研究，積累了相關的經驗，但相關理論仍不完善，如若采用傳統方式直接啟動長距離、大運量帶式運輸機往往無法控制啟動時間和啟動力矩，會使啟動時間短，啟動加速度過大，這樣會出現一系列動力學問題。

發明內容

本發明目的是提供一種帶式輸送機，它能有效地解決背景技術中所存在的問題。

為了解決背景技術中所存在的問題，它包含相應的傳送帶1；所述的傳送帶1經過數個與其緊密貼合的驅動輥進行多點驅動，其中部設置有用來吸收輸送帶彈性伸長的重錘3，所述驅動輥的一側安裝有與之相連的電機2，每個電機2的電流輸入端與變頻調整裝置相連，所述重錘3的附近設置有相應的測量裝置，所述的變頻調整裝置包含與電源相連的整流器，該整流器的另一側經過二極管與逆變器相連，該逆變器的電流輸出端與電機2的電流輸入端相連，所述逆變器的控制端與控制器相連，該控制器還分別通過數據線與測量裝置和外控以及操作面板相連。

由于采用了以上技術方案，本發明能夠有效地優化輸送機的啟動過程，最大程度減少啟動時輸送帶中的動張力，平穩啟動。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是變頻調整裝置的示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

參看圖1-2，本具體實施方式是采用以下技術方案予以實現，它包含相應的傳送帶1；所述的傳送帶1經過數個與其緊密貼合的驅動輥進行多點驅動，其中部設置有用來吸收輸送帶彈性伸長的重錘3，所述驅動輥的一側安裝有與之相連的電機2，每個電機2的電流輸入端與變頻調整裝置相連，所述重錘3的附近設置有相應的測量裝置，所述的變頻調整裝置包含與電源相連的整流器，該整流器的另一側經過二極管與逆變器相連，該逆變器的電流輸出端與電機2的電流輸入端相連，所述逆變器的控制端與控制器相連，該控制器還分別通過數據線與測量裝置和外控以及操作面板相連。

實施例1