[發明專利]綜合交通網絡貨運交通方式節點轉運阻抗確定方法在審
| 申請號: | 201510414083.3 | 申請日: | 2015-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN104966187A | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發明(設計)人: | 李曉偉;王煒;王昊;華雪東;陳海祥 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 江蘇永衡昭輝律師事務所 32250 | 代理人: | 王斌 |
| 地址: | 210096*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 綜合 交通 網絡 貨運 方式 節點 轉運 阻抗 確定 方法 | ||
1.一種綜合交通網絡貨運交通方式節點換乘阻抗確定方法,其特征在于,按如下步驟進行:
(1)確定公路—鐵路、航道、航線、管道的轉運阻抗;
(2)確定鐵路—公路、航道、航線、管道的轉運阻抗;
(3)確定航道—鐵路、公路、航線、管道的轉運阻抗;
(4)確定航線—鐵路、航道、公路、管道的轉運阻抗;
(5)確定管道—公路、鐵路、航道、航線的轉運阻抗。
2.根據權利要求1所述的一種綜合交通網絡貨運交通方式轉運阻抗確定方法,其特征在于,步驟(1)中確定公路—鐵路、航道、航線、管道的轉運阻抗按如下步驟進行:
(1.1)確定公路—鐵路的轉運費用函數模型
在公、鐵交通樞紐i處,根據貨物是否進行轉運,可以將其阻抗分為兩類:第一類為非轉運貨物的阻抗,第二類為轉運貨物的阻抗,這里僅考慮公路轉運至鐵路的貨物的交通阻抗;對于在公、鐵交通樞紐處轉運的貨物,其阻抗由以下部分構成:卸貨費用、倉儲費用、中轉運輸費用、裝車費用構成,即:
Fi0=F1+F2+F3+F4???????????????????(1)
即:Fi0=M*T1+M*T2*D+M*T3+M*T4??????????????(2)
式中:Fi0—公路—鐵路的轉運費用,單位:元;
F1—卸貨費用,單位:元;
F2—倉儲費用,單位:元;
F3—中轉運輸費用,單位:元;
F4—裝車費用,單位:元;
M—貨物轉運量,單位:噸;
T1—貨物卸車單價,單位:元/噸;
T2—貨物倉儲單價,單位:元/噸.天;
D—貨物倉儲天數,單位:天;
T3—貨物運輸單價,單位:元/噸;
T4—貨物裝車單價,單位:元/噸;
(1.2)確定公路—航道的轉運費用函數模型
同上,對于在公路、航道綜合交通樞紐i處轉運的貨物,其由公路轉運至航道的阻抗由以下部分構成卸貨費用、倉儲費用、中轉運輸費用、裝車費用構成,即:
Fi0=F1+F2+F3+F4???????????????????????????(3)
即:Fi0=M*T1+M*T2*D+M*T3+M*T4??????????????(4)
式中:Fi0—公路—航道的轉運費用,單位:元;
F1—卸貨費用,單位:元;
F2—倉儲費用,單位:元;
F3—中轉運輸費用,單位:元;
F4—裝車費用,單位:元;
M—貨物轉運量,單位:噸;
T1—貨物卸車單價,單位:元/噸;
T2—貨物倉儲單價,單位:元/噸.天;
D—貨物倉儲天數,單位:天;
T3—貨物運輸單價,單位:元/噸;
T4—貨物裝車單價,單位:元/噸;
(1.3)確定公路—航線的轉運費用函數模型
同上,對于在公路、航線綜合交通樞紐i處轉運的貨物,其阻抗由以下部分構成:卸貨費用、倉儲費用、中轉運輸費用、裝車費用構成,即:
Fi0=F1+F2+F3+F4???????????????????????????(5)
即:Fi0=M*T1+M*T2*D+M*T3+M*T4??????????????(6)
式中:Fi0—公路—航線的轉運費用,單位:元;
F1—卸貨費用,單位:元;
F2—倉儲費用,單位:元;
F3—中轉運輸費用,單位:元;
F4—裝車費用,單位:元;
M—貨物轉運量,單位:噸;
T1—貨物卸車單價,單位:元/噸;
T2—貨物倉儲單價,單位:元/噸.天;
D—貨物倉儲天數,單位:天;
T3—貨物運輸單價,單位:元/噸;
T4—貨物裝車單價,單位:元/噸;
(1.4)確定公路—管道的轉運費用函數模型
同上,對于在公路、管道交通樞紐i處轉運的貨物,其阻抗由以下部分構成:卸貨費用、倉儲費用、中轉運輸費用、裝車費用構成,即:
Fi0=F1+F2+F3+F4???????????????????????????(7)
即:Fi0=M*T1+M*T2*D+M*T3+M*T4??????????????(8)
式中:Fi0—公路—航線的轉運費用,單位:元;
F1—卸貨費用,單位:元;
F2—倉儲費用,單位:元;
F3—中轉運輸費用,單位:元;
F4—裝車費用,單位:元;
M—貨物轉運量,單位:噸;
T1—貨物卸車單價,單位:元/噸;
T2—貨物倉儲單價,單位:元/噸.天;
D—貨物倉儲天數,單位:天;
T3—貨物運輸單價,單位:元/噸;
T4—貨物裝車單價,單位:元/噸。
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