[發明專利]一種發動機整機水套流固直接耦合換熱分析方法在審
| 申請號： | 201510414000.0 | 申請日： | 2015-07-14 |
| 公開（公告）號： | CN104951629A | 公開（公告）日： | 2015-09-30 |
| 發明（設計）人： | 張進;朱可;趙霄鵬;洪進 | 申請（專利權）人： | 無錫沃爾福汽車技術有限公司 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆;胡彬 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫市惠山區無錫*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 整機 水套流固 直接 耦合 分析 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機整機水套流固直接耦合換熱分析方法，其特征在于，包括如下步驟：
S101、流體域與固體域統一建模；
S102、流體域與固體域統一劃分網格；
S103、流體域與固體域之間設定耦合面用于交換溫度數據。
2.根據權利要求1所述的發動機整機水套流固直接耦合換熱分析方法，其特征在于，所述步驟S101包括：基于原始固體結構表面分割出流固耦合面，封閉流固耦合面得到流體域，使計算域中同時存在固體域和流體域。
3.根據權利要求1或2任一項所述的發動機整機水套流固直接耦合換熱分析方法，其特征在于，所述步驟S103包括：耦合面設定有獨立的網格尺寸，計算中流體域與固體域均無需設定耦合面條件，在計算中耦合面會自動交換數據。
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