[發明專利]變速器和用于機動車的動力總成系統

有效

• 申請號: 201510411573.8
• 申請日: 2015-07-14
• 公開（公告）號: CN105317946B
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: S·貝克;C·西布拉;M·布雷默;J·豪普特
• 申請（專利權）人: 腓特烈斯港齒輪工廠股份公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 俞海舟

本發明涉及一種變速器，包括四個行星齒輪組、多個軸(W1?W7)和第一、第二、第三、第四和第五切換元件(B1、B2、K1、K2、K3)，所述變速器(G)包括第六切換元件(K4)，通過該第六切換元件第五軸(W5)能直接或經由第二切換元件(B2)與第四行星齒輪組(P4)的太陽輪(So?P4)連接，并且第四軸(W4)能經由第四切換元件(K2)直接或經由第二切換元件(B2)與第四行星齒輪組(P4)的太陽輪(So?P4)連接。

技術領域

本發明涉及一種變速器，包括四個行星齒輪組、多個軸和第一、第二、第三、第四和第五切換元件，切換元件的選擇性接合引起變速器輸入軸和變速器輸出軸之間的不同傳動比，第一軸與變速器輸入軸和第三行星齒輪組的行星架永久地連接，第二軸與變速器輸出軸和第一行星齒輪組的行星架永久地連接，第三軸與第三行星齒輪組的太陽輪永久地連接并且第三軸能經由第一切換元件固定成不可旋轉的，第四軸與第二行星齒輪組的行星架永久地連接，第五軸與第二行星齒輪組的齒圈永久地連接，第六軸與第一行星齒輪組的齒圈永久地連接，第三行星齒輪組的齒圈與第二行星齒輪組的太陽輪永久地連接并且構成第七軸的組成部分，第一軸能經由第三切換元件與第五軸連接，第二軸能經由第五切換元件與第四軸連接，并且通過閉合第二切換元件扭矩能在第四行星齒輪組的各元件、即太陽輪、行星架和齒圈之間傳遞。

背景技術

這種變速器主要用于機動車中，以便以適合的方式根據車輛的行駛阻力調整驅動單元的轉速和扭矩輸出能力。

由專利申請DE 102005014592 A1公開了一種多級變速器，該多級變速器包括八個前進擋，該變速器包括四個行星齒輪組、多個軸和第一、第二、第三、第四和第五切換元件，切換元件的選擇性接合引起變速器輸入軸和變速器輸出軸之間的不同傳動比，第一軸與變速器輸入軸和第三行星齒輪組的行星架永久地連接，第二軸與變速器輸出軸和第一行星齒輪組的行星架永久地連接，第三軸與第三行星齒輪組的太陽輪永久地連接并且第三軸能經由第一切換元件固定成不可旋轉的，第四軸與第二行星齒輪組的行星架永久地連接，第五軸與第二行星齒輪組的齒圈永久地連接，第六軸與第一行星齒輪組的齒圈永久地連接，第三行星齒輪組的齒圈與第二行星齒輪組的太陽輪永久地連接并且構成第七軸的組成部分，第一軸能經由第三切換元件與第五軸連接，第二軸能經由第五切換元件與第四軸連接，通過閉合第二切換元件扭矩能在第四行星齒輪組的各元件、即太陽輪、行星架和齒圈之間傳遞。

發明內容

本發明的任務在于將由現有技術公開的變速器改進為具有十個前進擋的變速器。本發明的另一任務在于提供由現有技術公開的變速器的替代實施方式。

該任務通過一種變速器得以解決，該變速器包括四個行星齒輪組、多個軸和第一、第二、第三、第四和第五切換元件，切換元件的選擇性接合引起變速器輸入軸和變速器輸出軸之間的不同傳動比，第一軸與變速器輸入軸和第三行星齒輪組的行星架永久地連接，第二軸與變速器輸出軸和第一行星齒輪組的行星架永久地連接，第三軸與第三行星齒輪組的太陽輪永久地連接并且第三軸能經由第一切換元件固定成不可旋轉的，第四軸與第二行星齒輪組的行星架永久地連接，第五軸與第二行星齒輪組的齒圈永久地連接，第六軸與第一行星齒輪組的齒圈永久地連接，第三行星齒輪組的齒圈與第二行星齒輪組的太陽輪永久地連接并且構成第七軸的組成部分，第一軸能經由第三切換元件與第五軸連接，第二軸能經由第五切換元件與第四軸連接，通過閉合第二切換元件扭矩能在第四行星齒輪組的各元件、即太陽輪、行星架和齒圈之間傳遞。根據本發明，設置第六切換元件。通過該第六切換元件第五軸能直接或經由第二切換元件與第四行星齒輪組的太陽輪連接。另外，第四軸能經由第四切換元件直接或經由第二切換元件與第四行星齒輪組的太陽輪連接。

當第五軸能經由第六切換元件直接與第四行星齒輪組的太陽輪連接時，在第六切換元件閉合的情況下在第四行星齒輪組的太陽輪和第五軸之間存在不可相對旋轉的連接。這也類似地適用于第四軸和第四行星齒輪組的太陽輪通過第四切換元件的能直接連接性。