[發明專利]一種車窗玻璃升降脫離器

有效

• 申請號: 201510403929.3
• 申請日: 2015-07-13
• 公開（公告）號: CN104963585A
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 陳世奇
• 申請（專利權）人: 寧波世通汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05F15/692
• 分類號: E05F15/692
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

1.一種車窗玻璃升降脫離器，包括導軌（1）、滑動設置在所述導軌（1）上的玻璃托架（2）、分別設置于所述導軌（1）上下兩端的第一導線輪（3）和第二導線輪（4）、其特征在于?：所述的第一導線輪（3）與第二導線輪（4）分別用鋼絲繩（10）連接有兩個卷輪（5），兩個卷輪（5）分別安裝在不同的安裝板上，由各自的電機單獨控制，所述的卷輪（5）上設置有一個用于環繞鋼絲繩（10）的環形凹槽（51），所述的鋼絲繩（10）端部為一個環形圈（101），所述的環形圈（101）套設于底座（7）上，底座（7）下方是一個伸縮圓板（8），所述的伸縮圓板（8）內部為中心固定板（81），所述的中心固定板（81）沿其圓周方向均勻分布有N個V形缺口且各個缺口的大小，形狀相同，相鄰缺口之間的中心固定板（81）都通過合葉樞接有一翻板（82），每個缺口都對應有一扇形板（83）且該扇形板的半徑大于缺口的邊長，該扇形板（83）與中心固定板（81）通過一移位機構連接，N為大于2的正整數，所述的環形圈（101）的直徑大于中心固定板（81）的直徑，所述移位機構為設置在缺口處的軌道（84），該軌道（84）沿中心固定板（81）徑向設置且為折彎式的上下兩段體，所述的扇形板（83）處于該軌道（84）上并能沿軌道（84）來回移位，當扇形板（83）滑至軌道（84）的最外端時，扇形板（83）正好位于缺口內并與中心固定板（81）平齊，當扇形板（83）滑至軌道的最內端時，扇形板（83）的頂點正好處于中心固定板（81）的中心且扇形板（83）位于中心固定板（81）上方。

2.?如權利要求?1?所述的一種車窗玻璃升降脫離器，其特征在于?：所述的扇形板（83）側面和缺口側面一個設有母槽（831），另一個設有與該母槽（831）滑動配合的公齒（811）。

3.?如權利要求2所述的一種車窗玻璃升降脫離器，其特征在于：所述翻板（82）下面設有磁石（85），中心固定板（81）下面也設有磁石（85）。

4.?如權利要求?3?所述的一種車窗玻璃升降脫離器，其特征在于：所述的導軌（1）外部的鋼絲繩（10）處都設置有保護套（11）。