[發明專利]折疊與張緊裝置及帶式輸送機

有效

• 申請號: 201510401532.0
• 申請日: 2015-07-09
• 公開（公告）號: CN105645042B
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 梁康;祁玉龍;管培鵬
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: B65G21/10
• 分類號: B65G21/10;B65G23/44
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種折疊與張緊裝置，應用于帶式輸送機，所述帶式輸送機具有固定機架(1)和折疊機架(2)，所述折疊機架(2)后端與所述固定機架(1)的前端鉸接，其特征在于，該裝置包括：折疊鎖死機構(3，3′)、伸縮油缸(4)以及設有張緊鎖死機構(5)的張緊支架(6)，所述張緊支架(6)設置在所述折疊機架(2)的前端，所述伸縮油缸(4)第一端與所述固定機架(1)形成可轉動連接，第二端鉸接在所述張緊支架(6)的后端；

在所述張緊鎖死機構(5)處于鎖死狀態且所述折疊鎖死機構(3，3′)處于解開狀態下，所述張緊支架(6)被固定，所述伸縮油缸(4)驅動所述折疊機架(2)實現折疊或展開；

在所述張緊鎖死機構(5)處于解開狀態且所述折疊鎖死機構(3，3′)處于鎖死狀態下，所述折疊機架(2)被固定，所述伸縮油缸(4)驅動所述張緊支架(6)實現對皮帶的張緊。

2.根據權利要求1所述的折疊與張緊裝置，其特征在于，所述折疊鎖死機構(3)包括折疊鎖死插銷(33)以及分別設置在所述固定機架(1)前端和所述折疊機架(2)后端的第一通孔(31)和第二通孔(32)，所述折疊鎖死插銷(33)在輸送機展開狀態下穿過所述第一通孔(31)和所述第二通孔(32)實現鎖死所述折疊機架(2)。

3.根據權利要求1所述的折疊與張緊裝置，其特征在于，所述折疊鎖死機構(3′)包括分別設置在所述固定機架(1)前端和所述折疊機架(2)后端的第一卡扣(31′)和第二卡扣(32′)，所述第一卡扣(31′)和所述第二卡扣(32′)在輸送機展開狀態下扣合實現鎖死所述折疊機架(2)。

4.根據權利要求1所述的折疊與張緊裝置，其特征在于，還包括第一拉桿(7)和第二拉桿(8)，所述第一拉桿(7)一端鉸接所述伸縮油缸(4)的第一端，另一端鉸接所述固定機架(1)，所述第二拉桿(8)一端鉸接所述折疊機架(2)，另一端鉸接所述第一拉桿(7)，所述伸縮油缸(4)的第一端通過所述第一拉桿(7)和所述第二拉桿(8)與所述固定機架(1)形成可轉動連接。

5.根據權利要求4所述的折疊與張緊裝置，其特征在于，還包括鉸接銷軸和限位套，所述鉸接銷軸用于鉸接所述第一拉桿(7)或所述第二拉桿(8)，所述限位套套裝在所述鉸接銷軸上以限制所述第一拉桿(7)或所述第二拉桿(8)沿所述鉸接銷軸的軸向竄動。

6.根據權利要求1所述的折疊與張緊裝置，其特征在于，所述張緊鎖死機構(5)包括張緊鎖死插銷(53)、設置在所述折疊機架(2)的第三通孔(51)和設置在所述張緊支架(6)的第四通孔(52)，所述張緊鎖死插銷(53)在輸送機非張緊狀態下穿過所述第三通孔(51)和所述第四通孔(52)實現所述張緊支架(6)的鎖死。

7.根據權利要求6所述的折疊與張緊裝置，其特征在于，所述張緊支架(6)后端設有鉸接板(61)，所述鉸接板(61)設有所述第四通孔(52)和用于鉸接所述伸縮油缸(4)的第二端的張緊鉸接孔(62)。

8.根據權利要求1所述的折疊與張緊裝置，其特征在于，所述張緊鎖死機構包括分別設置在所述折疊機架(2)和所述張緊支架(6)的第三卡扣和齒形桿，所述第三卡扣在輸送機非張緊狀態下扣合在所述齒形桿以實現所述張緊支架(6)的鎖死。

9.一種帶式輸送機，其特征在于，具有權利要求1～8任一項所述的折疊與張緊裝置。

10.根據權利要求9所述的帶式輸送機，其特征在于，在輸送機展開狀態下，所述折疊機架(2)以嵌入的方式固定在所述固定機架(1)上。