[發明專利]一種用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車有效
| 申請號: | 201510400375.1 | 申請日: | 2015-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN104948206B | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 張學彬;袁平順;王峻;劉培偉;韓寶栓 | 申請(專利權)人: | 中國水利水電第七工程局有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司51120 | 代理人: | 張堰黎 |
| 地址: | 610081 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 城門 斜井 混凝土 澆筑 臺車 | ||
1.一種用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,包括在斜井地面臺車軌道上移動的臺車和臺車支撐的混凝土澆筑用滑模,其特征是:
所述臺車包括臺車鋼結構系統、臺車行走系統、臺車牽引移動系統;
所述混凝土澆筑用滑模包括斜井邊墻和頂拱滑模、斜井地面水溝滑模和斜井地面踏步組模;
所述臺車牽引移動系統包括由滾珠式千斤頂、爬升桿和牽引底座組成的多組牽引裝置,各牽引裝置沿斜井橫截面輪廓間隔布設;各牽引裝置的爬升桿一端埋入混凝土內固結,另一端沿混凝土澆筑方向延伸敷設;各牽引裝置的牽引底座相應固定在臺車鋼結構系統上并通過滾珠式千斤頂與爬升桿牽引驅動連接。
2.根據權利要求1所述的用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,其特征是:所述邊墻和頂拱滑模與地面水溝滑模以斜井橫截面水平輪廓形狀連接成整體、縱向沿斜井走向延伸布置,并通過支撐連接梁與臺車鋼結構系統連接固定。
3.根據權利要求2所述的用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,其特征是:所述牽引底座由與臺車鋼結構系統連接固定的連接梁和千斤頂固定平臺組成,千斤頂固定平臺有通孔,爬升桿穿過通孔在滾珠式千斤頂牽引驅動下移動。
4.根據權利要求2或3所述的用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,其特征是:所述斜井地面踏步組模包括多組垂直于水平面設置的踏步模板,多組踏步模板通過連接梁固定在移動架上,移動架沿模板軌道移動,模板軌道沿水平方向設置并固定在的臺車鋼結構系統底部,踏步模板外側有一端固定在臺車鋼結構系統底部的定位支撐調節斜撐。
5.根據權利要求4所述的用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,其特征是:所述垂直于水平面設置的踏步模板背面有圍囹加固后再通過連接梁固定在移動架上。
6.根據權利要求4所述的用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,其特征是:所述臺車行走系統包括設置于斜井地面的臺車軌道和設置在臺車鋼結構系統底部并沿臺車軌道移動的滾輪。
7.根據權利要求4所述的用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,其特征是:所述臺車鋼結構系統由成立體網格結構、相互連接固定的鋼梁構成。
8.根據權利要求7所述的用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,其特征是:所述臺車鋼結構系統包括依次由斜井下方向上方布置、固定在臺車網格結構上、并水平設置的修飾平臺、操作平臺、鋼筋施工平臺和防護平臺。
9.根據權利要求4所述的用于城門洞型斜井混凝土澆筑的滑模臺車,其特征是:所述混凝土澆筑用滑模由面板、面板背面的加固鋼梁及面板接縫處的加固鋼梁、滑模面板端頭布置的加固圍囹構成,各加固鋼梁通過支撐連接梁與臺車鋼結構系統連接固定。
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