[發(fā)明專利]一種用于電梯制動(dòng)器上的空氣減震裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510399421.0
• 申請(qǐng)日: 2015-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN104948655B
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李革;丁愛芹;朱冬軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州潤(rùn)吉驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/023
• 分類號(hào): F16F15/023
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所(普通合伙)32211
• 代理人: 趙楓

1.一種用于電梯制動(dòng)器上的空氣減震裝置，設(shè)置有電梯制動(dòng)器（1），所述電梯制動(dòng)器（1）上設(shè)置有空氣減震裝置（2），其特征在于：所述空氣減震裝置（2）有空心腔體（3），所述空心腔體（3）的前端設(shè)置有前沉孔結(jié)構(gòu)（4），所述前沉孔結(jié)構(gòu)（4）里設(shè)置有壓縮塞（5），所述壓縮塞（5）上設(shè)置有復(fù)位彈簧（6），所述空心腔體（3）的后端設(shè)置有后沉孔結(jié)構(gòu)（7），所述后沉孔結(jié)構(gòu)（7）里設(shè)置有單向閥（8），所述單向閥（8）設(shè)置有單向閥體（9）和與單向閥體（9）相配合的單向閥芯（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電梯制動(dòng)器上的空氣減震裝置，其特征在于：所述單向閥體（9）呈內(nèi)部中空的圓柱型結(jié)構(gòu)，所述單向閥體（9）的前端設(shè)置有倒角結(jié)構(gòu)（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電梯制動(dòng)器上的空氣減震裝置，其特征在于：所述單向閥芯（10）也為圓柱結(jié)構(gòu)，所述單向閥芯（10）的前端設(shè)置有彈簧槽體（18），所述彈簧槽體（18）為圓柱型結(jié)構(gòu)，所述單向閥芯（10）的尾部為圓錐型結(jié)構(gòu)（12），所述單向閥芯（10）的中部設(shè)置有凹槽（13），所述凹槽（13）以單向閥芯（10）的水平中心線為對(duì)稱軸繞著單向閥芯（10）一圈，所述凹槽（13）上設(shè)置有豎直通孔（14），所述彈簧槽體（18）里還設(shè)置有水平通孔（15），所述豎直通孔（14）和水平通孔（15）相互貫通，所述彈簧槽體（18）里設(shè)置有固定彈簧（19）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電梯制動(dòng)器上的空氣減震裝置，其特征在于：所述單向閥（8）的尾部設(shè)置有密封鎖緊塞（16），所述密封鎖緊塞（16）呈T型結(jié)構(gòu)，所述密封鎖緊塞（16）的一端為設(shè)置有帶有連接螺紋的圓柱體，另一端設(shè)置有帶有內(nèi)六角結(jié)構(gòu)的塞帽，所述密封鎖緊塞里設(shè)置有通氣孔（17），所述通氣孔（17）貫穿于整個(gè)密封鎖緊塞（16）。