[發明專利]一種用于大功率柴油機SCR系統的靜態混合裝置

在審

• 申請號: 201510394693.1
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN104963750A
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 馬哲樹;劉吉財;陳蘇蓉;侯小宇;薛光遠;徐亮
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張弛

1.一種用于大功率柴油機SCR系統的靜態混合裝置，其特征在于，包括混合器管體(2)，所述混合器管體內自上而下設有若干層橫向延伸的基板(8)；每層基板上設有若干大翅片(10)及若干排小翅片(9)；所述小翅片自基板傾斜并向前延伸；所述大翅片自基板傾斜并向后延伸；且至少一個大翅片自基板向上并向后傾斜延伸，至少一個大翅片自基板向下并向后傾斜延伸。

2.如權利要求1中所述的用于大功率柴油機SCR系統的靜態混合裝置，其特征在于：所述基板(8)為四層，所述每層基板上均有四列小翅片(9)及與每列小翅片同列的一個大翅片(10)，所述每列小翅片均包括三個小翅片。

3.如權利要求2中所述的用于大功率柴油機SCR系統的靜態混合裝置，其特征在于：所述每層基板(8)上位于內側的兩個大翅片(10)自基板向上并向后傾斜延伸，位于外側的兩個大翅片自基板向下并向后傾斜延伸。

4.如權利要求3中所述的用于大功率柴油機SCR系統的靜態混合裝置，其特征在于：所述大翅片(10)自所述基板(8)后邊緣彎折延伸出。

5.如權利要求1中所述的用于大功率柴油機SCR系統的靜態混合裝置，其特征在于：每層基板(8)通過焊接鑲嵌在混合器管體(2)的內壁上。

6.包含如權利要求1只5中任一項所述的靜態混合裝置的排氣管，其特征在于：包括排氣管體(11)、連接排氣管體的SCR反應器(5)，所述靜態混合裝置設置于排氣管體內，排氣管體內還安裝有延伸入排氣管體內的尿素噴嘴(3)；所述尿素噴嘴位于排氣管體入口(1)及靜態混合裝置(4)之間且噴嘴面向靜態混合裝置噴灑；所述小翅片(9)自基板傾斜并向管體入口一側延伸；所述大翅片(10)自基板傾斜并向SCR反應器一側延伸；且至少一個大翅片自基板向上并向SCR反應器一側傾斜延伸，至少一個大翅片自基板向下并向SCR反應器一側傾斜延伸。

7.如權利要求6所述的排氣管，其特征在于：所述的管體(2)兩端分別通過連接法蘭(6、7)與排氣管道相連接。

8.如權利要求6所述的排氣管，其特征在于：所述的基板(8)分為四層，每層基板之間的間距為1/5排氣管體(11)內徑，每層基板通過焊接鑲嵌在混合器管體(2)的內壁上。

9.如權利要求6所述的排氣管，其特征在于：小翅片(9)的長度與排氣管體(11)內徑的比例為1:9～1:7，與基板(2)之間的傾斜角為18°～30°。

10.如權利要求6所述的排氣管，其特征在于：大翅片(10)的長度與排氣管體(11)的比例為1:7～1:4，與基板(2)之間的傾斜角為30°～45°。