[發明專利]一種鋁合金車輪漆膜附著力檢驗方法在審
| 申請號: | 201510392786.0 | 申請日: | 2015-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN104977253A | 公開(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發明(設計)人: | 胡孝德 | 申請(專利權)人: | 安徽福斯特汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | G01N19/04 | 分類號: | G01N19/04 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 246121 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁合金 車輪 漆膜 附著力 檢驗 方法 | ||
技術領域
本發明涉及鋁合金車輪漆膜檢查技術領域,更具體地說是一種鋁合金車輪漆膜附著力檢驗方法。
背景技術
油漆附著力是指油漆膜與被涂物表面之間或涂層之間相互結合的能力。附著力是一項重要的技術指標,是漆膜具備一系列性能的前提。附著力好的漆膜經久耐用,具備使用要求的性能;油漆附著力差的漆膜容易開裂、脫落,無法使用。
發明內容
本發明的目的是為了彌補現有技術的不足,提供一種鋁合金車輪漆膜附著力檢驗方法。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
一種鋁合金車輪漆膜附著力檢驗方法,其特征在于:包括以下步驟:
(1)準備工具:切割刀、壓敏膠帶(拉力大于800克)、橡皮擦;
(2)劃網格:用切割刀在車輪待測處劃出網格,漆膜厚度和劃痕間距的關系為:漆膜厚度≤50um,劃痕間距為2mm;50um<漆膜厚度≤200um,劃痕間距為3mm;漆膜厚度>200um,劃痕間距為5mm;
(3)檢驗:用壓敏膠帶粘在網格上部,用橡皮擦擦拭膠帶,使之和漆膜完全貼合,然后用力均勻的拉起膠帶;
(4)判定:仔細觀察漆膜網格交叉處的脫落狀況,判定附著力級別,判定標準為:特級:沒有漆層剝落;一級:剝落面積少于5%方塊面積;二級:剝落面積約為5%-15%方塊面積;三級:剝落面積約為15%-35%方塊面積;四級:剝落面積約為35%-65%方塊面積;五級:剝落面積大于65%方塊面積。
本發明的優點在于:
本發明的鋁合金車輪漆膜附著力檢驗方法簡單、易行,檢查精度高,提高了產品的合格率。
具體實施方式
一種鋁合金車輪漆膜附著力檢驗方法,包括以下步驟:
(1)準備工具:切割刀、壓敏膠帶(拉力大于800克)、橡皮擦;
(2)劃網格:用切割刀在車輪待測處劃出網格,漆膜厚度和劃痕間距的關系為:漆膜厚度≤50um,劃痕間距為2mm;50um<漆膜厚度≤200um,劃痕間距為3mm;漆膜厚度>200um,劃痕間距為5mm;
(3)檢驗:用壓敏膠帶粘在網格上部,用橡皮擦擦拭膠帶,使之和漆膜完全貼合,然后用力均勻的拉起膠帶;
(4)判定:仔細觀察漆膜網格交叉處的脫落狀況,判定附著力級別,判定標準為:特級:沒有漆層剝落;一級:剝落面積少于5%方塊面積;二級:剝落面積約為5%-15%方塊面積;三級:剝落面積約為15%-35%方塊面積;四級:剝落面積約為35%-65%方塊面積;五級:剝落面積大于65%方塊面積。
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