[發明專利]一種自動平衡電梯無效
| 申請號: | 201510389633.0 | 申請日: | 2015-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN104961023A | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發明(設計)人: | 匡斌;于彬 | 申請(專利權)人: | 康力電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 趙楓 |
| 地址: | 215213 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 平衡 電梯 | ||
技術領域:
本發明涉及一種自動平衡電梯,屬于電梯技術領域。
背景技術:
現已有的重載貨運電梯一般用對重平衡轎箱,由于平常實際使用時對重一般是不變的,所以當空載或滿載時就存在平衡度不足的問題,于是需要很大驅動扭矩方能驅動或要用很大制動力才能制動,從而對主電機及機械均有很高的要求。
發明內容:
本發明所要解決的技術問題是:提供一種根據轎廂重量的變化,通過往對重內注水或者抽水,用來改變對重的重量,使對重與轎廂之間的重量差變小,減小對主電機驅動力要求的電梯。
為了解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:一種自動平衡電梯,包括電梯控制柜,所述電梯控制柜下部設置有主電機,所述主電機的驅動輪上連接有曳引繩,所述曳引繩左側連接有對重,右側連接有轎廂,所述對重內部設置有水箱,所述對重左側設置有水管,所述水管下端連接水泵的出水口,所述水管上等距設置有閥門,所述水箱的左側設置有可伸縮接水口,在電梯到達平層后,閥門與水箱上的可伸縮接水口緊密連接,連接完成后閥門及可伸縮接水口的通道自動打開,所述電梯上設置有水箱水位調控裝置。
作為優選,所述水箱水位調控裝置包括設置在轎廂底部稱重裝置和設置在電梯控制柜上部的調節控制器,所述調節控制器一端與稱重裝置使用線路連接,另一端與水泵使用線路連接,采用這種結構,稱重裝置將轎廂內乘客的總質量通過線路傳遞給調節控制器,調節控制器先對電信號進行分析處理,然后再發出電信號控制水泵向水箱內注水或者將水箱內的水排出。
進一步地,為了保證向水箱內注水的壓力,所述水管上端封閉。
再進一步地,所述閥門設置在樓房井道的每一層,采用這種結構,在每一層有乘客上下的時候,都可以調節水箱內的水量,使對重與轎廂處于平衡狀態,減小了對主電機的驅動力要求。
更進一步地,所述水泵的進水口連接到水池,采用這種結構,既保證了水泵向水箱內注水時有可靠的水源,又可以將水箱的內排出的水積蓄到水池中。
與現有技術相比,本發明的有益之處是:通過可改變水箱內水的重量來達到對重與轎廂的自動平衡,解決了電梯空載或滿載時不平衡的問題,從而降低了對主電機要求,具有可靠性和安全性更高、更節能環保的優點。
附圖說明:
下面結合附圖對本發明進一步說明。
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中:1、水池,2、水泵,3、水管,4、閥門,5、可伸縮接水口,6、水箱,7、對重,8、曳引繩,9、驅動輪,10、主電機,11、電梯控制柜,12、轎廂,13、調節控制器,14、稱重裝置。
具體實施方式:
下面結合附圖及具體實施方式對本發明進行詳細描述:
如圖1所示的一種自動平衡電梯,包括電梯控制柜11,所述電梯控制柜11下部設置有主電機10,所述主電機10的驅動輪9上連接有曳引繩8,所述曳引繩8左側連接有對重7,右側連接有轎廂12,所述對重7內部設置有水箱6,所述對重7左側設置有水管3,所述水管3下端連接水泵2的出水口,所述水管3上等距設置有閥門4,所述水箱6的左側設置有可伸縮接水口5,所述電梯上設置有水箱6水位調控裝置;所述水箱6水位調控裝置包括設置在轎廂12底部稱重裝置14和設置在電梯控制柜11上部的調節控制器13,所述調節控制器一端與稱重裝置14使用線路連接,另一端與水泵2使用線路連接;所述水管3上端封閉;所述閥門4設置在樓房井道的每一層;所述水泵2的進水口連接到水池1。
使用時,電梯在平層停止時,當有乘客進入轎廂12,轎廂12重量增加,轎廂12底部的稱重裝置14將轎廂12的重量傳遞給調節控制裝置13,調節控制裝置13根據轎廂12增加的重量控制水泵2啟動,并向水箱6內注水,當水箱6內的注水量與轎廂12增加的重量相等時,調節控制裝置13控制水泵2停止工作并開啟單向閥,防止水箱6內的水倒流入水池,這時對重7與轎廂12處于平衡狀態,可減小對主電機10的驅動力要求;電梯在平層停止時,當有乘客離開轎廂12,轎廂12重量減小,轎廂12底部的稱重裝置14將轎廂12重量傳遞給調節控制裝置13,控制裝置13控制水泵2關閉單向閥,水箱6內的水受到重力的作用向下流動,水泵2將向流下的水用來水力發電并將電信號傳遞給調節控制裝置13,調節控制裝置13根據電信號判斷水箱6內流出的水約等于轎廂12減少的重量時,調節控制裝置13控制水泵2打開單向閥,使水箱6內的水不再倒流回水泵2,這時對重7與轎廂12處于平衡狀態,可減小對主電機10的驅動力要求。
需要強調的是:以上僅是本發明的較佳實施例而已,并非對本發明作任何形式上的限制,凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發明技術方案的范圍內。
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