[發(fā)明專利]一種群星對稱無油壓縮機

有效

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• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN105020117A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設計）人: 洪宗禹
• 申請（專利權）人: 洪宗禹
• 主分類號: F04B27/04
• 分類號: F04B27/04;F04B39/00;F04B41/02
• 代理公司: 合肥順超知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 周發(fā)軍

技術領域

本發(fā)明涉及空氣壓縮機，具體涉及一種群星對稱無油壓縮機。

背景技術

由于空氣壓縮機具有節(jié)能效果好、適用于不同工作環(huán)境等特點，從而被廣泛應用于人們日常生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)，尤其是被應用于機械、冶金、電子電力、醫(yī)藥、食品等眾多工業(yè)領域中。

現(xiàn)有的壓縮機一般是通過動力裝置帶動曲軸轉動，從而控制氣缸內的活塞往復運動，雖然其具有結構簡單，制造方便等優(yōu)點，但其產(chǎn)生的壓縮空氣的工作壓力卻受到很大限制，因此無法滿足工業(yè)生產(chǎn)對更大工作壓力的壓縮機的需求。此外，通過提高電機的運行功率也可以提高壓縮機的工作壓力，但卻會增大空壓機工作過程中的耗電量，造成企業(yè)生產(chǎn)成本的增加。

現(xiàn)有的空氣壓縮機的曲柄機構設計不合理了，在曲軸箱內占有較大的空間，現(xiàn)有技術連接軸轉動帶動連桿只進行180度旋轉工作，實際帶動壓縮空氣氣缸工作較少，連接軸轉動利用效率低，不夠節(jié)能，也浪費材料。

發(fā)明內容

針對上述問題，本發(fā)明提供一種群星對稱無油壓縮機，通過在現(xiàn)有無油空氣壓縮機的基礎上，對曲軸機構進行改進，將曲軸設計為組合式，兩端為對稱的曲柄軸，中間設有連接軸，通過在連接軸上設置對稱分布的多個氣缸，多個氣缸的活塞連桿通過軸承轉動連接于連接軸上，通過多個氣缸的配合運作，大大提高空氣壓縮機的工作壓力，節(jié)能，節(jié)省材料。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供的技術方案為：

一種群星對稱無油壓縮機，包括支座、儲氣罐、曲軸箱和動力裝置，所述支座上設有儲氣罐，所述儲氣罐上表面連接有支承座和動力裝置，所述支承座上設有曲軸箱，所述曲軸箱上設有氣缸，所述曲軸箱與所述氣缸相通，所述曲軸箱內穿入組合曲軸，所述組合曲軸包括第一曲軸、第二曲軸和第三曲軸，所述第二曲軸一端連接第一曲軸，所述第二曲軸另一端連接第三曲軸，所述第一曲軸一端通過軸承固定在曲軸箱后壁上，所述第三曲軸一端穿過曲軸箱前壁，并連接有傳動輪，所述傳動輪通過傳動帶與所述動力裝置相連接，所述第三曲軸上設有至少一對以上的連桿，所述連桿按螺旋式環(huán)繞第三曲軸一周分布，所述連桿間的夾角相等，所述氣缸內設有活塞，所述連桿與活塞相連接，所述氣缸間通過氣管連通。

優(yōu)選的一種群星對稱無油壓縮機，所述第三曲軸上設有3對連桿。

優(yōu)選的一種群星對稱無油壓縮機，所述儲氣罐上設有用于檢測氣體壓力的壓力表和安全閥。

優(yōu)選的一種群星對稱無油壓縮機，所述氣缸為金屬材料制成。

本發(fā)明的有益效果在于：通過在現(xiàn)有無油空氣壓縮機的基礎上，對曲軸機構進行改進，將曲軸設計為組合式，兩端為對稱的曲柄軸，中間設有連接軸，通過在連接軸上設置對稱分布的多個氣缸，多個氣缸的活塞連桿通過軸承轉動連接于連接軸上，連桿與氣缸中的活塞相連接，氣缸間通過管道相互連通，動力裝置通過帶動曲軸轉動，從而控制氣缸內的活塞往復運動，其中一部分氣缸用來吸氣，另一部分氣缸用作產(chǎn)生壓縮空氣的工作氣缸，通過氣缸將其吸收的氣體排入到工作氣缸，再由工作氣缸產(chǎn)生壓縮空氣，從而有效的提高了壓縮空氣的工作壓力，滿足了工業(yè)生產(chǎn)對產(chǎn)生更大壓力的壓縮空氣的壓縮機的需求；通過多個氣缸的配合運作，大大提高空氣壓縮機的工作壓力，在做同樣的功時本發(fā)明相對節(jié)能，在相同容積的情況下本發(fā)明能夠帶動能過的氣缸活塞運動，在同樣多的活塞數(shù)目情況下本發(fā)明曲軸結構空間相對較小，也更加節(jié)省材料；同時本發(fā)明相比現(xiàn)有技術更加節(jié)能在于，本發(fā)明連接軸轉動帶動連桿轉動工作在360度范圍，其充分利用了連接軸圓周轉動的機械效率，相比現(xiàn)有技術更加節(jié)能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例中曲軸箱的正視圖；

圖3為本發(fā)明實施例中曲軸箱的左視圖；

圖中所示：1、支座，2、儲氣罐，3、動力裝置，4、傳動帶，5、1號氣缸，6、2號氣缸，7、3號氣缸，8、4號氣缸，9、5號氣缸，10、6號氣缸，11、曲軸箱，12、氣管，13、壓力表，14、安全閥，15、支承座，16、第一曲軸，17、第二曲軸，18、第三曲軸，19、傳動輪，20、連桿

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步說明：