[發明專利]一種風力發電機自適應調節輪轂裝置有效
| 申請號: | 201510385348.1 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN104912749B | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 宋中越;師占群;甄冬;胡亞欣 | 申請(專利權)人: | 河北工業大學 |
| 主分類號: | F03D80/00 | 分類號: | F03D80/00;F03D15/00;F03D7/00 |
| 代理公司: | 天津翰林知識產權代理事務所(普通合伙)12210 | 代理人: | 李濟群 |
| 地址: | 300401 天津市紅橋區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風力發電機 自適應 調節 輪轂 裝置 | ||
1.一種風力發電機自適應調節輪轂裝置,其特征在于該輪轂裝置包括殼體、三個調節撥叉、三個撥叉彈簧、大錐齒輪、止推軸承、三個小錐齒輪、保持架、主軸、六個支撐彈簧、葉片軸承和三個葉片;殼體為整個輪轂裝置的主體骨架,大錐齒輪、三個調節撥叉和三個撥叉彈簧依次固定在殼體的正面上,在殼體背面上通過保持架和支撐彈簧固定有主軸,三個葉片依次通過相應的葉片軸承、止推軸承和小錐齒輪固定在殼體的圓周面上,葉片軸承、止推軸承和小錐齒輪從外到內依次安裝在相應葉片的根部,大錐齒輪與三個小錐齒輪相互嚙合,所述小錐齒輪的直徑與葉片回轉軸線到大錐齒輪所在平面的距離相等;所述大錐齒輪同時與三個調節撥叉連接,三個撥叉彈簧分別與三個調節撥叉連接,殼體、調節撥叉、小錐齒輪和大錐齒輪之間形成了空間四桿機構。
2.根據權利要求1所述的風力發電機自適應調節輪轂裝置,其特征在于所述殼體包括圓柱體外殼、圓凹槽和三個輪輻,外殼與圓凹槽同軸心,通過三個輪輻將外殼與圓凹槽連接在一起;在外殼的外圓周面上沿周向均勻分布有三個葉片軸承安裝孔,且三個葉片軸承安裝孔正對三個輪輻之間的間隙,三個葉片軸承安裝孔之間互呈120°,且每個葉片軸承安裝孔均為階梯孔;所述圓凹槽背面上設有六個主軸固定孔,且六個主軸固定孔均為通孔,且主軸固定孔沿圓凹槽周向均勻分布;在三個輪輻與外殼內側交界的位置上且位于殼體的背面,三個輪輻沿周向分別分布有一組支撐彈簧安裝孔,每組支撐彈簧安裝孔上都有兩個支撐彈簧安裝孔,每組支撐彈簧安裝孔呈120°分布,且三個葉片軸承安裝孔與三組支撐彈簧安裝孔呈間隔分布,且每個支撐彈簧安裝孔均為盲孔;在外殼內側圓周邊緣上且位于殼體的正面,沿周向均勻分布有三個調節撥叉安裝孔,且三個調節撥叉安裝孔與三個葉片軸承安裝孔間隔分布;在圓凹槽上且位于主軸固定孔的外圍上均勻分布有三個撥叉彈簧鉸接孔;
所述保持架為Y型,有三個支叉,相鄰支叉間的夾角為120°,每個支叉上均設有兩個支撐彈簧配合孔;保持架的中心設有一個主軸過孔,在主軸過孔的圓周上均勻分布有六個與主軸配合固定安裝孔;支撐彈簧一端通過支撐彈簧配合孔與保持架固定,另一端與殼體的支撐彈簧安裝孔接觸固定;所述主軸一端的端面上設有主軸安裝孔,在設有主軸安裝孔的主軸一端的外側連接有一個十字萬向節,通過該十字萬向節將主軸與殼體的主軸固定孔相連,主軸的另一端與后面齒輪箱和發電機相連;設有十字萬向節的主軸端穿過保持架的主軸過孔并通過主軸安裝孔及與主軸配合固定安裝孔和保持架固定連接;
所述調節撥叉為弧形,弧形的一端上設有與殼體配合安裝孔和與大錐齒輪配合安裝孔,另一端設有撥叉彈簧安裝孔;與殼體配合安裝孔與殼體上的調節撥叉安裝孔配合將調節撥叉安裝在殼體上,通過撥叉彈簧安裝孔和殼體上的撥叉彈簧鉸接孔將撥叉彈簧固定在殼體上,殼體、調節撥叉、小錐齒輪和大錐齒輪之間形成了空間四桿機構;
所述大錐齒輪上設有均勻分布的三個固定安裝孔和一個軸套,軸套位于大錐齒輪的中心,且通過軸套將大錐齒輪固定在殼體的圓凹槽的正面上;三個固定安裝孔分別與相應的調節撥叉上的與大錐齒輪配合安裝孔配合連接,將大錐齒輪同時與三個調節撥叉連接;
所述小錐齒輪上設有固定鍵槽;葉片軸承和止推軸承通過相應的葉片軸承安裝孔將相應的葉片安裝在殼體的外殼上,插入殼體內的葉片根部通過小錐齒輪上的固定鍵槽將小錐齒輪與葉片固定連接,小錐齒輪與大錐齒輪互相嚙合。
3.根據權利要求1所述的風力發電機自適應調節輪轂裝置,其特征在于所述大錐齒輪的直徑為300mm、小錐齒輪的直徑為100mm。
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