[發明專利]一種活塞鹽芯壓正裝置

有效

• 申請號: 201510383544.5
• 申請日: 2015-06-25
• 公開（公告）號: CN104923742B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 朱琳
• 申請（專利權）人: 金華市寶琳工貿有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種內燃機鋁活塞內冷通道用鹽芯安裝用的活塞鹽芯壓正裝置。

背景技術

隨著社會科技的發展，內冷活塞的種類越來越多，制造工藝也越來越復雜，鹽芯鋁活塞即在鋁活塞鑄造過程中用鹽芯形成其內冷卻油道的活塞，因內冷卻油道內腔較大而油道出口小且數量少，所以一般選用易脫鹽芯的水溶性鹽芯，水溶性鹽芯指的是以水溶性鹽為基體制作的鹽芯，其特點是遇水溶解，主要優點就是便于脫芯。正式基于這個優點，使其在帶內冷卻油道活塞中得到廣泛使用。目前安裝壓正鹽芯一般都是靠人手工進行固定，然后手工進行壓正，勞動強度大，人工操作又容易造成誤差，無法保證鹽芯受力均勻，安裝壓正精度不高，而且由于受力不均勻容易造成鹽芯破損。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種不用人工操作、可以提供平穩壓力而不會損壞鹽芯的活塞鹽芯壓正裝置。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種活塞鹽芯壓正裝置，包括橫梁、兩個立柱、氣缸座板、導桿、定位盤、壓盤、壓桿、定位裝置、導板、導套、氣缸、按鈕閥，所述的橫梁、兩個立柱和氣缸座板構成一個矩形框架結構，所述的氣缸座板為矩形，所述的氣缸固定在所述的氣缸座板的中心位置，所述的氣缸的伸縮桿通過固定螺絲與所述的導板固定連接，所述的氣缸座板的四個角均固定設置有向下延伸的導桿，所述的導桿穿過所述的導板四角上的通孔，所述的導桿下端與所述的定位盤固定連接，所述的導板位于所述的氣缸座板和所述的定位盤之間，所述的定位盤的面積大于所述的導板的面積，所述的定位盤的兩側對稱設置有定位裝置，所述的導板設置有三根向下延伸的壓桿，所述的壓桿穿過設置在所述的定位盤上的限位孔，所述的壓桿的下端與所述的壓盤固定連接，所述的壓盤位于所述的定位盤的下方，所述的立柱固定設置有按鈕閥，所述的按鈕閥與所述的氣缸通過氣管連接，所述的按鈕閥通過氣管連接到空氣壓縮機上。

進一步的，所述的導板四角上的通孔的上方固定設置有套接在所述的導桿上的導套，所述的導套內套接有直線軸承，所述的導桿與所述的導套構成滑動配合。

進一步的，所述的定位裝置由設置在所述的定位盤上的條狀通孔和固定螺桿構成。

進一步的，所述的壓盤為圓環狀結構，所述的三根壓桿之間間隔120°沿圓周方向固定在壓盤的邊緣。

進一步的，所述的氣缸為行程可調氣缸。

進一步的，所述的行程可調氣缸的限位裝置與氣缸之間設置有緩沖墊片。

進一步的，行程可調氣缸的行程調節范圍小于所述的氣缸座板和所述的定位盤之間的距離。

進一步的，所述的導板上方設置有套接在所述的氣缸伸縮桿上的限位墊片。

進一步的，所述的導板下方設置有套接在固定螺絲上的固定墊片。

進一步的，所述的壓桿與所述的定位盤上的限位孔之間的間隙不超過0.05mm。

與現有技術相比，本發明的一種活塞鹽芯壓正裝置可以固定在各種尺寸和形狀的模具上通過導板帶動壓盤來將鹽芯壓入到所述的模具內，由于所述的導板四個角沿所述的導桿上下移動，已經將氣缸伸縮桿傳遞下來的壓力均勻分散到四個角，然后再通過導板將壓力通過三根等間隔設置的壓桿傳遞到所述的壓盤上，進一步保證了壓盤向下平穩的傳遞壓力，不會發生偏移傾斜，對于強度和韌性較低容易破碎的鹽芯來說既不會發生損壞，又能校正鹽芯與模具的配合位置，而且采用了氣缸進行壓正作業，節省了人力成本，提高了鹽芯與模具的配合精度，進一步提高了產品的品質和生產效益，一舉多得。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中，1、橫梁，2、立柱，3、氣缸座板，4、導桿，5、定位盤，6、壓盤，7、壓桿，8、定位裝置，9、導板，10、導套，11、氣缸，12、按鈕閥，13、緩沖墊片，14、限位墊片，15、固定墊片。

具體實施方式

如在說明書及權利要求當中使用了某些詞匯來指稱特定組件。本領域技術人員應可理解，硬件制造商可能會用不同名詞來稱呼同一個組件。本說明書及權利要求并不以名稱的差異來作為區分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來作為區分的準則。如在通篇說明書及權利要求當中所提及的“包括”為一開放式用語，故應解釋成“包括但不限定于”。說明書后續描述為實施本發明的較佳實施方式，然所述描述乃以說明本發明的一般原則為目的，并非用以限定本發明的范圍。本發明的保護范圍當視所附權利要求所界定者為準。