[發(fā)明專利]一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510380880.4
• 申請日: 2015-07-03
• 公開（公告）號: CN105275598A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡尹煙;胡仕馨
• 申請（專利權(quán)）人: 胡尹煙
• 主分類號: F02B53/00
• 分類號: F02B53/00;F02B55/02;F02B55/08;F02P3/04
• 代理公司: 荊門市首創(chuàng)專利事務(wù)所 42107
• 代理人: 董聯(lián)生

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。

背景技術(shù)

目前發(fā)動機(jī)多為活塞曲軸式內(nèi)燃機(jī)，其缺點之一是燃油混合氣爆燃后把力作用在活塞上，由活塞的直線運動通過曲軸轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動，在這種轉(zhuǎn)換過程中無用功消耗了部分能量，其缺點之二是吸氣壓縮容積與做功容積相同，再加上提前角開啟排氣門，有近一半的功（排氣門開啟時，缸內(nèi)氣壓一般都在0.5MPA以上）沒有作功而被直接排氣排掉，并產(chǎn)生噪音。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對目前發(fā)動機(jī)多為活塞曲軸式內(nèi)燃機(jī)，其缺點之一是燃油混合氣爆燃后把力作用在活塞上，由活塞的直線運動通過曲軸轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動，在這種轉(zhuǎn)換過程中無用功消耗了部分能量，其缺點之二是吸氣壓縮容積與做功容積相同，再加上提前角開啟排氣門，有近一半的功（排氣門開啟時，缸內(nèi)氣壓一般都在0.5MPA以上）沒有作功而被直接排氣排掉，并產(chǎn)生噪音之不足，而提供一種內(nèi)燃式旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。

本發(fā)明它包括機(jī)體1、旋轉(zhuǎn)盤2、一組活塞3、一組擋板4、一組點火裝置、噴油裝置6、前端蓋7和后端蓋8，旋轉(zhuǎn)盤2上固連有傳動軸，機(jī)體1上設(shè)有進(jìn)氣口22和出氣口23，前端蓋7和后端蓋8分別裝在機(jī)體1兩側(cè)，且機(jī)體1、前端蓋7和后端蓋8之間形成腔體，旋轉(zhuǎn)盤2位于機(jī)體1的腔體內(nèi)，并與機(jī)體1、前端蓋7、后端蓋8和擋板4之間形成用于擋板移動做功的密封空間9，旋轉(zhuǎn)盤2上環(huán)形陣列有一組活塞孔和一組擋板槽，一組活塞3和一組擋板4分別位于旋轉(zhuǎn)盤2的一組活塞孔和一組擋板槽內(nèi)，一組活塞3和一組擋板4上分別設(shè)有凸臺，前端蓋7和后端蓋8上分別開有凸輪槽，一組活塞3和一組擋板4的凸臺分別在前端蓋7和后端蓋8上對應(yīng)的凸輪槽內(nèi)滑動，噴油裝置6安裝在進(jìn)氣口22上，旋轉(zhuǎn)盤2的活塞孔開口處安裝有一組點火裝置。

一組點火裝置由火花塞5-1、固定感應(yīng)線圈5-2和移動感應(yīng)線圈5-3組成，火花塞5-1和移動感應(yīng)線圈5-3分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤2上，固定感應(yīng)線圈5-2安裝在前端蓋7或后端蓋8上。

一組活塞3、一組擋板4和一組點火裝置分別是兩個或兩個以上活塞、兩個或兩個以上擋板和兩個或兩個以上點火裝置。

本發(fā)明優(yōu)點是：本發(fā)明是將發(fā)動機(jī)混合氣體爆燃后的壓力直接推動旋轉(zhuǎn)盤作旋轉(zhuǎn)運動，并且把壓縮和作功分開，使作功容積大于壓縮容積，充分利用發(fā)動機(jī)混合氣體爆燃后的壓力作功，以提高發(fā)動機(jī)效率，降低噪音，減少二氧化碳排放值。

附圖說明

圖1是本發(fā)明側(cè)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明主剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明行程1結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明行程2結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本發(fā)明行程3結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本發(fā)明行程4結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是三個活塞安裝位置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4、5、6所示，本發(fā)明包括機(jī)體1、旋轉(zhuǎn)盤2、一組活塞3、一組擋板4、一組點火裝置、噴油裝置6、前端蓋7和后端蓋8，旋轉(zhuǎn)盤2上固連有傳動軸，機(jī)體1上設(shè)有進(jìn)氣口22和出氣口23，前端蓋7和后端蓋8分別裝在機(jī)體1兩側(cè)，且機(jī)體1、前端蓋7和后端蓋8之間形成腔體，旋轉(zhuǎn)盤2位于機(jī)體1的腔體內(nèi)，并與機(jī)體1、前端蓋7、后端蓋8和擋板4之間形成用于擋板移動做功的密封空間9，旋轉(zhuǎn)盤2上環(huán)形陣列有一組活塞孔和一組擋板槽，一組活塞3和一組擋板4分別位于旋轉(zhuǎn)盤2的一組活塞孔和一組擋板槽內(nèi)，一組活塞3和一組擋板4上分別設(shè)有凸臺，前端蓋7和后端蓋8上分別開有凸輪槽，一組活塞3和一組擋板4的凸臺分別在前端蓋7和后端蓋8上對應(yīng)的凸輪槽內(nèi)滑動，噴油裝置6安裝在進(jìn)氣口22上，旋轉(zhuǎn)盤2的活塞孔開口處安裝有一組點火裝置。

一組點火裝置由火花塞5-1、固定感應(yīng)線圈5-2和移動感應(yīng)線圈5-3組成，火花塞5-1和移動感應(yīng)線圈5-3分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤2上，固定感應(yīng)線圈5-2安裝在前端蓋7或后端蓋8上。

一組活塞3、一組擋板4和一組點火裝置分別是兩個或兩個以上活塞、兩個或兩個以上擋板和兩個或兩個以上點火裝置。