[發明專利]收枕裝置及其收枕方法

有效

• 申請號: 201510380648.0
• 申請日: 2015-07-02
• 公開（公告）號: CN104963250A
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 張錦權;陳煒;趙騰
• 申請（專利權）人: 常州市瑞泰工程機械有限公司;南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: E01B29/06
• 分類號: E01B29/06
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 周建觀

技術領域

本發明涉及一種鐵路養路機械設備，尤其是鐵路養護車用的回收舊軌枕的裝置和方法。

背景技術

“安全、快速、重載”是我國鐵路發展的方向，鐵路軌道作為主要技術裝備之一，是行車的基礎。為滿足我國對既有鐵路的提速與對既有線路大修養護的需要，必須對運營線路上的舊軌枕進行更換，加強軌道結構，提高軌道質量。但傳統的人工更換軌枕的方法勞動強度高，工作效率低，已不能滿足要求。

收枕裝置是一種自動回收鐵路舊軌枕的機械化裝置，通過鏟枕、抬枕、收枕等一系列動作，全面代替人工回收軌枕的過程，不僅降低了人工勞動強度，提高收枕工作效率，并且對收枕施工時的安全性有所保障。

發明內容

本發明的第一目的是提供一種能代替人工回收鐵路舊軌枕的過程，且能連續回收、工作效率高的收枕裝置。

本發明的第二目的是提供一種能代替人工回收鐵路舊軌枕的過程，且能連續回收、工作效率高的收枕方法。

為了達到上述第一目的，本發明的技術方案是：一種收枕裝置，包括鏟枕臂機構、收枕輪機構和抬枕臂機構，所述鏟枕臂機構包括鏟枕臂、推枕臂、推枕油缸和鏟枕油缸，所述鏟枕臂的前部具有鏟頭，鏟枕臂的后部與鏟枕油缸鉸接，所述推枕臂的一端鉸接在鏟枕臂上，所述推枕油缸的一端與推枕臂鉸接，推枕油缸的另一端與鏟枕臂鉸接，所述抬枕臂機構包括抬枕臂、抬枕臂中心軸、抬枕油缸、抬枕臂罩殼和伸縮油缸，所述抬枕臂通過抬枕臂中心軸與鏟枕臂機構的鏟枕臂鉸接，所述抬枕臂的前部套有抬枕臂罩殼，抬枕臂罩殼與抬枕臂之間連接有伸縮油缸，抬枕臂的后部與抬枕油缸鉸接，所述收枕輪機構包括收枕輪臂、枕輪軸、收枕輪、撥指、傳動輪和收枕油缸，所述收枕油缸一端與收枕輪臂鉸接，所述收枕輪臂上裝連收枕輪軸，收枕輪軸中部裝有傳動輪，收枕輪軸兩端分別安裝收枕輪，所述收枕輪上裝有若干個撥指。

所述鏟枕臂為左右兩個，鏟枕臂上開有橫梁座孔，用于與車體的車體橫梁鉸接。

所述推枕臂為左右兩個，兩個推枕臂分別位于相應的鏟枕臂的外側，兩個推枕臂通過推枕臂軸鉸接在兩個鏟枕臂上。

所述抬枕臂機構為左右兩個，兩個抬枕臂機構的抬枕臂分別位于相應的推枕臂的外側。

所述推枕臂上固定有第一安裝座，所述鏟枕臂上固定有第二安裝座，所述推枕油缸的兩端分別與第一安裝座和第二安裝座鉸接。

所述收枕輪臂上固定有第三安裝座，所述收枕油缸的一端與第三安裝座鉸接。

所述收枕輪上均裝有三個撥指，撥指沿收枕輪的圓周方向均布。

所述傳動輪是從動鏈輪。

為了達到上述第二目的，本發明的技術方案是：一種收枕方法，采用具有上述收枕裝置的鐵路養護車進行收枕，且包括以下步驟：1）將所述的鐵路養護車的車體帶動鏟枕臂前行至待回收軌枕的后側，

2）鏟枕臂機構的鏟枕油缸收縮，帶動鏟枕臂繞車體的車體橫梁旋轉，鏟枕臂放下，鏟枕臂底端位于待回收軌枕的底部；收枕輪機構的收枕油缸伸開，使收枕輪機構整體放下；

3）車體帶動鏟枕臂前行，鏟枕臂底端深入軌枕的底部，將軌枕鏟起，車體驅動傳動輪，使收枕輪旋轉，撥指推動軌枕沿鏟枕臂方向運動；

4）撥指將軌枕推至一定高度，抬枕臂機構的抬枕油缸收縮，使抬枕臂放下，抬枕臂中的伸縮油缸伸出，帶動抬枕臂罩殼伸出，抬枕臂罩殼承接軌枕；

5）抬枕油缸伸出，使抬枕臂抬起，帶動抬枕臂罩殼將軌枕抬至車體上部的傳送帶位置，鏟枕臂機構的推枕油缸伸出，帶動推枕臂將軌枕推送至傳送帶（26）；

6）推枕油缸收縮，帶動推枕臂復位，抬枕臂中的伸縮油缸縮回，帶動抬枕臂罩殼復位；

7）車體前行，收枕裝置對下一根軌枕按步驟3）、4）、5）、6）、實現對軌枕的連續回收。

本發明的收枕裝置和收枕方法，能夠對鐵路舊軌枕實現連續回收的功能，結構合理，使用方便，能夠代替人工回收鐵路舊軌枕的過程，不僅降低了人工勞動強度，提高收枕工作效率，并且對收枕施工時的安全性有所保障。

附圖說明

以下結合附圖給出的實施例對本發明作進一步詳細的說明。

圖1是本發明的收枕裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中的鏟枕臂機構的正視圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是圖1中的抬枕臂機構的正視圖；

圖5是圖4沿F方向的視圖；

圖6是圖1中的收枕輪機構的正視圖；

圖7是圖6的右視圖；

圖8~圖11分別是本發明的收枕裝置的工作狀態示意圖。

具體實施方式