[發(fā)明專利]一種大型低壓斷路器大電流試驗(yàn)的一體化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510375005.7
• 申請(qǐng)日: 2015-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN104898053B
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張昊;謝秋慧;蔡春皓;趙榮祥;傅培剛;趙勇;居洪泉;吳非;朱明磊;鄭輪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中華人民共和國(guó)上海浦江出入境檢驗(yàn)檢疫局
• 主分類號(hào): G01R31/327
• 分類號(hào): G01R31/327;G01R1/04
• 代理公司: 杭州中成專利事務(wù)所有限公司33212
• 代理人: 周世駿

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及低壓斷路器延時(shí)特性試驗(yàn)，瞬時(shí)短路試驗(yàn)等大電流檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)，具體涉及一種應(yīng)用于低壓斷路器大電流檢測(cè)的一體化試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

低壓斷路器產(chǎn)品檢測(cè)試驗(yàn)包括延時(shí)過載試驗(yàn)、短路試驗(yàn)、定時(shí)限脫扣試驗(yàn)和溫升特性等檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目，這些試驗(yàn)項(xiàng)目過程中都需要對(duì)被測(cè)試的斷路器施加大電流，因此這些試驗(yàn)都屬于斷路器的大電流試驗(yàn)。在這些試驗(yàn)中，定時(shí)限脫扣試驗(yàn)是每個(gè)低壓斷路器產(chǎn)品生產(chǎn)和檢驗(yàn)的必需環(huán)節(jié)，且這類試驗(yàn)中每個(gè)產(chǎn)品的檢測(cè)時(shí)間又比較長(zhǎng)，因此這類試驗(yàn)需要耗費(fèi)相當(dāng)高的電能。大型低壓斷路器定時(shí)限脫扣試驗(yàn)的設(shè)備需要體積龐大、重量較重的試驗(yàn)變壓器和電源，這個(gè)問題會(huì)對(duì)設(shè)備中大電流母排的設(shè)計(jì)造成一定困難，大電流母排的長(zhǎng)度過長(zhǎng)，也會(huì)提升試驗(yàn)的功耗水平。按照傳統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的大型低壓斷路器大電流試驗(yàn)設(shè)備體積龐大不利于設(shè)備的應(yīng)用和推廣，設(shè)備功耗問題也非常突出，降低了企業(yè)的生產(chǎn)效益。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備存在的不足，提供一種大型低壓斷路器大電流試驗(yàn)的一體化裝置。該裝置降低大型斷路器的試驗(yàn)功耗，減小設(shè)備體積和重量，提高設(shè)備自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效益。

為解決技術(shù)問題，本發(fā)明的解決方案如下：

提供一種大型低壓斷路器大電流試驗(yàn)的一體化裝置，包括變壓器和使用三相電源的檢測(cè)電源；該裝置還包括垂直壓接機(jī)構(gòu)、輔助壓接機(jī)構(gòu)，水平定位機(jī)構(gòu)、回路母排、人機(jī)界面與中央控制器；水平定位機(jī)構(gòu)、輔助壓接機(jī)構(gòu)和垂直壓接機(jī)構(gòu)依次布置于安裝板上，其中：

垂直壓接機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、升降平臺(tái)、主汽缸及與其配套的電磁閥，導(dǎo)柱至少有兩根，導(dǎo)套套設(shè)于導(dǎo)柱上，導(dǎo)套上端和主氣缸的運(yùn)動(dòng)部件均接至升降平臺(tái)的底部，導(dǎo)柱底部和主氣缸的固定部件固定在安裝板上以實(shí)現(xiàn)支撐作用；

輔助壓接機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)壓緊汽缸及與其配套的電磁閥；壓緊汽缸固定在升降平臺(tái)同側(cè)邊緣且保持水平間距，各自的運(yùn)動(dòng)部件朝下且接有一個(gè)壓緊銅塊，壓緊銅塊用于向下壓接被測(cè)斷路器的接線母排；

水平定位機(jī)構(gòu)包括水平滑臺(tái)、滑塊、導(dǎo)軌、水平運(yùn)動(dòng)控制器；水平滑臺(tái)通過滑塊固定在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌及水平運(yùn)動(dòng)控制器固定于安裝板上；水平滑臺(tái)底部與水平運(yùn)動(dòng)控制器的運(yùn)動(dòng)部件連接；

變壓器固定于升降平臺(tái)上，其二次側(cè)的兩個(gè)出線母排各接至一路回路母排；回路母排由連接銅塊、疊片式母排和壓緊銅塊組成，每個(gè)出線母排均通過連接銅塊接至疊片式母排的一端，疊片式母排的另一端則與壓緊銅塊相接；變壓器一次側(cè)的接線端子通過輸出線與檢測(cè)電源相接；變壓器二次側(cè)的出線母排與連接銅塊連接處裝有電流互感器，電流互感器二次側(cè)接至檢測(cè)電源的反饋信號(hào)輸入端；

人機(jī)界面與中央控制器相接，中央控制器通過RS485通訊總線或IO口分別接至下述電氣設(shè)備：檢測(cè)電源、水平運(yùn)動(dòng)控制器、各電磁閥、工作指示燈、急停按鈕或啟動(dòng)按鍵。

作為改進(jìn)，所述人機(jī)界面是中控觸摸屏，中央控制器內(nèi)置于中控觸摸屏中，并通過中控觸摸屏的IO接口連接各電氣設(shè)備。

作為改進(jìn)，所述壓緊銅塊的水平間距與被測(cè)斷路器同一相接線母排的中心距相等。

作為改進(jìn)，所述水平滑臺(tái)的表面設(shè)有與被測(cè)斷路器底部形狀匹配的定位槽，用于固定被測(cè)斷路器。

作為改進(jìn)，所述的水平運(yùn)動(dòng)控制器是步進(jìn)電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器，或者是定位氣缸及其配套電磁閥。

作為改進(jìn)，所述導(dǎo)柱的頂端設(shè)置導(dǎo)柱限位條。

作為改進(jìn)，所述連接銅塊和壓緊銅塊均呈L形。

作為改進(jìn)，所述壓緊汽缸通過角鐵固定在升降平臺(tái)的邊緣。

作為改進(jìn)，還包括由機(jī)架和面板組合而成的盒狀的底座和保護(hù)蓋；底座的側(cè)面設(shè)風(fēng)扇通風(fēng)孔，底座內(nèi)設(shè)檢測(cè)電源和散熱風(fēng)扇；安裝板位于底座上部，水平定位機(jī)構(gòu)外露，輔助壓接機(jī)構(gòu)和垂直壓接機(jī)構(gòu)位于保護(hù)蓋內(nèi)，保護(hù)蓋朝向水平定位機(jī)構(gòu)的側(cè)面設(shè)底部開口，該側(cè)面上部安裝人機(jī)界面、急停按鈕和工作指示燈。

作為改進(jìn)，所述電流互感器通過互感器安裝支架安裝于升降平臺(tái)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

(1)通過一體化的裝置結(jié)構(gòu)，使得大電流試驗(yàn)中的電流回路長(zhǎng)度變短，減小了變壓器二次側(cè)大電流回路的阻抗，從而降低了大電流試驗(yàn)的設(shè)備功耗。裝置應(yīng)用到低壓斷路器生產(chǎn)企業(yè)的定時(shí)限脫扣試驗(yàn)工序(也稱為延時(shí)特性試驗(yàn))中，能大大降低生產(chǎn)企業(yè)的能耗水平和提高其生產(chǎn)效益。