[發(fā)明專利]齒輪清洗修復劑組合物及其制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510374029.0 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN105001963B | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫宗飛;王瑞興 | 申請(專利權(quán))人: | 上海禾泰特種潤滑科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C10M169/06 | 分類號: | C10M169/06;C10M169/00;C10N30/04;C10N30/06 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11277 | 代理人: | 劉新宇,李茂家 |
| 地址: | 200331 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 清洗 修復 組合 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種齒輪清洗修復劑組合物及其制備方法,具體涉及到一種具備清洗性能、極壓抗磨性能和自修復性能的齒輪清洗修復劑組合物及其制備方法,屬于潤滑劑技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
齒輪是原材料加工中常見的一種傳動裝置,廣泛應用于水泥廠回轉(zhuǎn)窯、火電廠滾筒磨煤機、鋼廠燒結(jié)混合機、礦山球磨機、鍛造廠鍛造機、旋轉(zhuǎn)反應爐等各種大型生產(chǎn)設備中。這些大型生產(chǎn)設備處于重負荷、高溫、多粉塵的惡劣工況環(huán)境中,其能否安全運行不但取決于齒輪本身的材質(zhì)及設計結(jié)構(gòu),還依賴于高效的潤滑維護。
最初的齒輪大多采用廢舊的機油進行簡單潤滑,由于普通廢舊機油基本沒有抗磨性能,在重負荷、高溫、大量外界粉塵的工作環(huán)境中,齒輪很容易出現(xiàn)磨損、齒面開裂、斷齒等現(xiàn)象,嚴重影響到生產(chǎn)的正常進行。
后來開始采用瀝青基齒輪潤滑劑或大粘度齒輪油來對齒輪進行潤滑,但這也不能為齒輪在上述惡劣環(huán)境下提供所必須的潤滑保護。瀝青基齒輪潤滑劑在生產(chǎn)時會加入大量溶劑,在高溫后溶劑易揮發(fā),嚴重危害現(xiàn)場工人的身體健康,污染環(huán)境,而且瀝青在高溫后容易結(jié)焦,附著在齒輪表面,難以去除。大粘度齒輪油中含有礦物油及大量的增粘劑(如聚異丁烯),這些物質(zhì)在高溫下很容易結(jié)焦,也會產(chǎn)生大量的焦質(zhì)油泥附著在齒輪表面。
專利申請?zhí)?01110168113.9公開了一種自修復開式齒輪潤滑脂,是一種在半流體齒輪潤滑脂中添加金屬修復劑的方法。雖然在齒輪潤滑劑中添加一定量的金屬修復劑在理論上可以避免因加工精度不夠及潤滑不當造成的齒面凹坑、開裂、磨損等缺陷,但是在齒輪加工過程中會有大量的加工碎屑殘留在齒面的凹坑、裂紋當中無法取出,導致金屬修護劑難以填充至凹坑、裂紋內(nèi)部,進而無法對齒輪表面進行修復。另外,殘留在齒輪運轉(zhuǎn)過程中的加工碎屑很容易被潤滑劑帶出,并混入潤滑劑中。齒輪嚙合的同時如果存在鐵屑,就會很容易造成齒面的損傷,所以含有金屬修復劑的潤滑脂也很難保證齒輪的安全潤滑防護。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問題
針對上述技術(shù)現(xiàn)狀,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種齒輪清洗修復劑組合物及其制備方法。所述的齒輪清洗修復劑具有以下優(yōu)點:(1)具有優(yōu)異的極壓抗磨性能,避免了在加工精度粗糙、潤滑不當情況下造成的磨損、開裂現(xiàn)象的發(fā)生;(2)具有較好的自修復性能;(3)具有優(yōu)異的清洗性能,有效清除了加工過程中或潤滑不當造成的齒面凹坑、裂縫和磨損處殘留的碎屑或油泥積碳;(4)還可以解決因齒輪摩擦磨損所帶來的溫度過高、機械震蕩、噪音大等難題。
用于解決問題的方案
本發(fā)明提供了一種齒輪清洗修復劑組合物,以所述組合物的各組分總質(zhì)量為100%計,包含以下組分:
根據(jù)本發(fā)明所述的齒輪清洗修復劑組合物,以所述組合物的各組分總質(zhì)量為100%計,合成潤滑脂的含量為20-35質(zhì)量%,基礎油的含量為40-50質(zhì)量%,極壓抗磨劑的含量為2-3質(zhì)量%,抗氧劑的含量為1-2質(zhì)量%,金屬鈍化劑的含量為0.5-1質(zhì)量%,金屬防銹劑的含量為0.5-1質(zhì)量%,清洗添加劑的含量為5-10質(zhì)量%,固體添加劑的含量為8-15質(zhì)量%,納米修復劑的含量為1-5質(zhì)量%。
根據(jù)本發(fā)明所述的齒輪清洗修復劑組合物,所述合成潤滑脂通過以下方式制備:以所述合成潤滑脂的總質(zhì)量為基準,
(1)加入30-50質(zhì)量%的聚α烯烴基礎油,10-18質(zhì)量%的硬脂酸,加熱至80-100℃;
(2)加入3-9質(zhì)量%的癸二酸,保溫均勻攪拌;
(3)加入2-9質(zhì)量%的氫氧化鋰,保溫均勻攪拌;
(4)升溫至205-215℃后加入30-50質(zhì)量%的聚α烯烴基礎油,均勻攪拌,出釜冷卻,得到合成潤滑脂。
根據(jù)本發(fā)明所述的齒輪清洗修復劑組合物,所述基礎油為聚α烯烴、季戊四醇酯、雙季戊四醇酯、偏苯三酸酯、三羥甲基丙烷油酸酯、復酯、聚醚、硅油、二異十三醇雙酯、鄰苯二甲酸雙酯、己二酸雙酯中的一種或多種。
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