[發明專利]一種精確測量制動距離的液壓測試系統及工程機械

有效

• 申請號: 201510373674.0
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN104890661B
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 譚偉俊;馮浪;曹松
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 朱俊躍

本發明公開了一種精確測量制動距離的液壓測試系統及工程機械，應用于裝載機上，該系統包括采集單元，所述采集單元設置于所述裝載機的預定位置處，用以接收一預設感應源發出的感應信號，并根據所述感應信號形成一采集信號輸出；控制單元，所述控制單元與所述采集單元電連接，用以接收所述采集信號并形成控制信號輸出；制動單元，所述制動單元與所述控制單元電連接，用以接收所述控制信號，并于所述控制信號作用下執行與所述控制信號相匹配的動作。本發明制動距離測量數據準確，液壓制動測試系統安全、穩定，必要時可采取緊急制動，不影響原制動系統的正常工作，管路連接方便、成本較低、操作簡單。

技術領域

本發明涉及工程技術領域，具體涉及一種精確測量制動距離的液壓測試系統及工程機械。

背景技術

目前裝載機制動距離通常是通過以下方式測量的：裝載機以某一速度行駛，當操作手接收到指令或者通過某種路標時開始剎車制動，直到整機停止。然后用測量工具測量開始剎車的坐標與停止后相應坐標之間的位移。這種測量方法費時費力，而且人為因素導致誤差非常大，存在很多弊端。

專利號為201420151287.3的中國專利公開了一種精確測試汽車制動距離的校準裝置，具體結構如圖1所示，該裝置包括發射端1’；路邊2’；接收端3’；汽車4’；觸發開關裝置5’；便攜式汽車制動性能測試儀6’；距離測量裝置7’；實際制動距離8’，但是該裝置需要購買汽車制動性能測試儀，成本較高，而且所屬領域不同，汽車制動性能測試儀，不能實現裝載機自動制動。

發明內容

針對上述問題，本發明公開了一種精確測量制動距離的液壓測試系統及工程機械，該液壓測試系統不僅適用于裝載機，還能適用于其他領域的車輛，而且測試數據精確、可靠信高，測試簡單、成本低。

為了達到上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種精確測量制動距離的液壓測試系統，應用于裝載機上，包括：

采集單元，所述采集單元設置于所述裝載機的預定位置處，用以接收一預設感應源發出的感應信號，并根據所述感應信號形成一采集信號輸出；

控制單元，所述控制單元與所述采集單元電連接，用以接收所述采集信號并形成控制信號輸出；

制動單元，所述制動單元與所述控制單元電連接，用以接收所述控制信號，并于所述控制信號作用下執行與所述控制信號相匹配的動作。

上述的一種精確測量制動距離的液壓測試系統，其中，所述感應源為設置于路面上的光源。

上述的一種精確測量制動距離的液壓測試系統，其中，所述采集單元包括光電轉換器，于所述裝載機行駛至所述感應源所在位置時，所述光電轉換器接收所述感應源輸出的所述感應信號，并將所述感應信號轉換成電信號輸出。

上述的一種精確測量制動距離的液壓測試系統，其中，所述控制單元為一控制器。

上述的一種精確測量制動距離的液壓測試系統，其中，所述制動單元包括液壓閥組，所述液壓閥組的輸入端、輸出端分別設置于所述裝載機充液閥的供油回路、和/或出油回路中，所述液壓閥組的控制端于所述控制單元的作用下控制所述液壓閥于導通狀態、關斷狀態之間切斷。

上述的一種精確測量制動距離的液壓測試系統，其中，所述液壓閥組包括：

第一電磁換向閥，所述第一電磁換向閥與所述控制單元電連接，用以控制裝載機充液閥出油，并控制裝載機后橋制動；

第二電磁換向閥，所述第二電磁換向閥與所述控制單元電連接，用以控制裝載機充液閥出油，并控制裝載機前橋制動；

第三電磁換向閥，所述第三電磁換向閥與所述控制單元電連接，用以控制裝載機前后橋液壓油回油。