[發明專利]一種皮帶除冰裝置

在審

• 申請號: 201510372670.0
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN105035691A
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 胡平;皮強;李濤
• 申請（專利權）人: 武漢正源輸送工程有限公司
• 主分類號: B65G45/12
• 分類號: B65G45/12;B65G45/24
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 陳薇

技術領域

本發明涉及一種除冰設備，尤其涉及一種皮帶除冰裝置。

背景技術

目前，我國帶式輸送機已普遍應用于各個散貨輸送行業，但在我國北方地區運行的帶式輸送機，尤其在冬季，受低氣溫的影響，物料中的水分容易在膠帶的表面形成一層薄冰，嚴重時部分物料也會被凍結在膠帶表面，損傷清掃器刮刀，給帶式輸送機造成巨大的危害。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種能快速清除冬季運輸機的皮帶表面冰層的皮帶除冰裝置。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種皮帶除冰裝置，包括箱體，所述箱體兩側各開有一個皮帶孔，兩個所述皮帶孔供皮帶水平貫穿所述箱體，所述箱體內沿皮帶傳入的方向依次設有破冰輪、第一彈性壓輥、除冰輪、第二彈性壓輥和冰渣清掃器，所述第一彈性壓輥和第二彈性壓輥位于同一高度且均與所述皮帶上表面接觸，所述破冰輪、除冰輪和冰渣清掃器均與所述皮帶下表面接觸，所述破冰輪和冰渣清掃器位于同一高度，所述除冰輪高于所述破冰輪和所述冰渣清掃器。

本發明的有益效果是：結冰皮帶先通過破冰輪將大塊凍冰破碎成小塊狀，再經除冰輪的上的輻板清除，冰渣清掃器將殘留的冰渣徹底清除干凈。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述破冰輪由第一轉軸和兩個螺旋翼板構成，兩個所述螺旋翼板焊接在所述第一轉軸上，兩個所述螺旋翼板螺距相同，沿所述第一轉軸的旋轉方向相反，兩個螺旋翼板形成間隔布置的菱形網格。

采用上述進一步方案的有益效果是，使用兩個螺旋翼板且以相反的旋轉方向安裝，可以使兩個螺旋翼板間形成隔布置的菱形網格，便于將積累在皮帶上的冰破碎成小塊。

進一步，所述第一轉軸的兩端通過設置在所述箱體上的兩個第一轉軸孔伸出所述箱體，兩個所述第一轉軸孔的孔徑大于所述第一轉軸的外徑，所述第一轉軸與設置在所述箱體外的軸承座連接，所述軸承座通過固定組件固定在所述箱體的外壁。

采用上述進一步方案的有益效果是，將第一轉軸由設置在箱體外的第一軸承座支撐，可以增大所述螺旋翼板的長度，即可以在箱體內部分全部焊接上螺旋翼板，使該裝置適用于更寬的皮帶。

進一步，所述除冰輪包括第二轉軸和多個輻板，多個所述輻板徑向的均勻焊接在所述第二轉軸的表面。

采用上述進一步方案的有益效果是，設置在第二轉軸上的輻板可以更好地清除殘留在皮帶上的碎冰。

進一步，所述第二轉軸通過設置在所述箱體上的兩個第二轉軸孔伸出所述箱體，所述第二轉軸與設置在所述箱體外的軸承座連接，所述第二軸承座通過固定組件固定在所述箱體的外壁，兩個所述第二轉軸孔的孔徑大于所述第二轉軸的外徑。

采用上述進一步方案的有益效果是，所述第二轉軸如第一轉軸的安裝方式進行安裝，即實現第二轉軸相對箱體的高度亦可通過調節螺栓進行調節。

進一步，所述固定組件包括懸掛板、設置在所述懸掛板上的鎖緊螺母和調節螺栓，所述調節螺栓穿過所述鎖緊螺母和懸掛板后與所述軸承座連接，所述調節螺栓與所述鎖緊螺母通過螺紋連接。

采用上述進一步方案的有益效果是，所述懸掛板為所述鎖緊螺母提供了在所述箱體上的支撐，所述鎖緊螺母與所述調節螺栓通過螺紋連接，可以方便的通過調節螺栓調節所述軸承座相對箱體的高度，從而達到調節第一轉軸或者第二轉軸高度的目的。

進一步，所述冰渣清掃器包括刮刀，所述刮刀通過螺栓固定在下支座上，所述下支座上設有兩個通孔，兩個絲桿導軌分別穿過兩個所述通孔并與所述下支座滑動連接，每個所述絲桿導軌的頂部均通過螺母固定在安裝座上，所述安裝座通過螺栓固定在所述箱體上，每個所述絲桿導軌的下部均螺紋連接調節螺母，每個所述調節螺母與所述下支座之間均設有一組壓簧，每個所述絲桿導軌均穿過對應的壓簧。

采用上述進一步方案的有益效果是，壓簧可以避免使所述刮刀在清掃皮帶上的冰渣時，由于冰渣過于堅硬而對皮帶造成損壞。通過所述調節螺母可以調節所述下支座相對箱體的高度，從而調節刮刀與皮帶的相對位置。當夏季不需要冰渣清掃器清掃皮帶時，可以方便的將刮刀調節至距離皮帶較遠位置，不需要進行拆卸。

進一步，所述刮刀的頂部尖端鑲嵌有刮刀片，所述刮刀片由硬質合金材料制成。

采用上述進一步方案的有益效果是，硬質合金材料制作而成的刮刀片可以更方便的清掃掉皮帶上堅硬的冰渣。

進一步，該裝置還包括設置在所述箱體內且位于所述皮帶下方的皮帶干燥器。