[發明專利]一種車用雜物盒內的盒安裝結構在審
| 申請號: | 201510370378.5 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN104986121A | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 鄒澤清;郭紀生 | 申請(專利權)人: | 江蘇乾晨車輛飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/06 | 分類號: | B60R7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212322 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雜物 安裝 結構 | ||
技術領域
????本發明涉及一種汽車零部件技術領域,特別是關于一種車用雜物盒內盒安裝結構。
技術背景
做為重要汽車內飾的儀表板,在其總成上會安裝雜物盒,以方便駕駛員或乘座人員放置物品防止丟失;目前雜物盒主要是有內盒與外盒連接組成,外盒固定在內盒的外盒安裝面上,控制內盒上鎖舌的運動,并通過內盒安裝在儀表板骨架上;現有內盒在使用過程中會出現開合松緊不好,在長期使用后內盒容易脫落。
發明內容
針對上述問題,本發明的目的在于提供一種車用雜物盒內的盒安裝結構,通過內盒設有上的卡爪活動連接在儀表板骨架上,并通過鎖舌固定鎖扣在儀表板骨架上,開啟外盒時鎖舌運動退出儀表板骨架鎖扣孔,此時內盒以儀表板骨架旋轉打開,并通過盒口兩側安裝的橡膠墊進行限位,防止內盒限位柱與儀表板骨架長期摩擦;內盒安裝方便快捷,在長期使用后內盒不容易脫落,內盒與儀表板骨架卡鎖方便快捷。
本發明的技術方案是通過以下方式實現的一種車用雜物盒內的盒安裝結構,由內盒、鎖舌Ⅰ、鎖舌Ⅱ、齒輪Ⅰ、齒輪Ⅱ、彈簧組成,所述的內盒由外盒安裝面與盒口組成,外盒安裝面在上部中間設有兩個齒輪柱,每個齒輪柱外側各設有兩個鎖舌安裝孔扣,并在鎖舌安裝孔扣外側的立面上設有一個鎖舌孔;所述的鎖舌Ⅰ、鎖舌Ⅱ分別活動安裝在鎖舌安裝孔扣內,其一端分別穿過鎖舌孔;齒輪Ⅰ、齒輪Ⅱ安裝在外盒安裝面的齒輪柱上,并分別與鎖舌Ⅰ、鎖舌Ⅱ的另一端連接,齒輪Ⅰ、齒輪Ⅱ之間齒紋部分相互配合并通過彈簧連接,其特征在于:所述的外盒安裝面下部設有兩個卡爪,在盒口兩側立面上各設有一個限位柱,并在限位柱上安裝有橡膠墊。
所述的外盒安裝面周圈上設有多條加強筋及焊接筋。
所述的齒輪Ⅰ、齒輪Ⅱ為尼龍件。
所述的橡膠墊設有安裝端與限位端,橡膠墊通過安裝端安裝在限位柱上,并通過限位端進行抵觸限位。
所述的橡膠墊為EPDM材料制成。
所述的外盒安裝面在兩個齒輪柱下方外側各設有一個限位筋,對齒輪Ⅰ、齒輪Ⅱ活動進行限位。
本發明,結構簡單,內盒安裝方便快捷,在長期使用后內盒不容易脫落,內盒與儀表板骨架卡鎖方便快捷。
附圖說明
圖1是本發明的正視結構圖。
圖2是本發明的右側視結構圖。
圖3是本發明的內盒結構圖。
圖中:1為內盒、2為鎖舌Ⅰ、3為齒輪Ⅰ、4為齒輪Ⅱ、5為彈簧、6為鎖舌Ⅱ、7為橡膠墊、10為齒輪柱、9為鎖舌安裝孔扣、11為鎖舌孔、12為卡爪、8為限位柱、13為限位筋。
具體實施方式
由圖1、圖2、圖3知,一種車用雜物盒內的盒安裝結構,由內盒1、鎖舌Ⅰ2、鎖舌Ⅱ6、齒輪Ⅰ3、齒輪Ⅱ4、彈簧5組成,內盒1由外盒安裝面1-1與盒口1-2組成,外盒安裝面1-1在上部中間設有兩個齒輪柱10,每個齒輪柱10外側各設有兩個鎖舌安裝孔扣9,并在鎖舌安裝孔扣9外側的立面上設有一個鎖舌孔11;所述的鎖舌Ⅰ2、鎖舌Ⅱ6分別活動安裝在鎖舌安裝孔扣9內,其一端分別穿過鎖舌孔11;齒輪Ⅰ3、齒輪Ⅱ4安裝在外盒安裝面1-1的齒輪柱10上,并分別與鎖舌Ⅰ2、鎖舌Ⅱ6的另一端連接,齒輪Ⅰ3、齒輪Ⅱ4之間齒紋部分相互咬合并通過彈簧5連接,并在外盒安裝面1-1下部設有兩個卡爪12,在盒口1-2兩側立面上各設有一個限位柱8,并在限位柱8上安裝有橡膠墊7,橡膠墊7設有安裝端與限位端,橡膠墊7通過安裝端安裝在限位柱8上,并通過限位端進行抵觸限位,為了提高橡膠墊7的壽命使用?EPDM材料制成。為了加強內盒的強度在外盒安裝面1-1周圈上設有多條加強筋,外盒安裝面1-1周圈上設有多條焊接筋是用來與外盒進行焊接連接的通過控制外盒鎖舌工作;齒輪Ⅰ3、齒輪Ⅱ4為尼龍件可以大大提高耐磨性,提高使用壽命;外盒安裝面1-1在兩個齒輪柱10下方外側各設有一個限位筋13,對齒輪Ⅰ3、齒輪Ⅱ4活動進行限位;安裝時通過內盒1設有上的卡爪12活動連接在儀表板骨架上,并通過鎖舌固定鎖扣在儀表板骨架上,開啟外盒時帶動內盒1上的鎖舌內收使之退出儀表板骨架鎖扣孔,內盒1以卡爪12為支點旋轉打開,并通過盒口1-2兩側安裝的橡膠墊7進行限位,通過橡膠墊7上的限位端可以防止內盒1與儀表板骨架長期摩擦;另外內盒1安裝方便快捷,在長期使用后內盒1不容易脫落,并開合方便。
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