[發(fā)明專利]多自由度超低頻大載荷全金屬被動(dòng)隔振器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510369764.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105179587B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃修長(zhǎng);劉興天;徐時(shí)吟;華宏星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16F15/06 | 分類號(hào): | F16F15/06 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 200240 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自由度 低頻 載荷 全金屬 被動(dòng) 隔振器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及減振裝置設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多自由度超低頻大載荷全金屬被動(dòng)隔振器。
背景技術(shù)
隔振技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)界的各行各業(yè),如車輛、船舶、精密加工領(lǐng)域等。為提高減振效果,工業(yè)界一直在追求低頻或超低頻的減振元器件。常規(guī)的線性減振器存在低頻固有頻率和靜態(tài)位移大的矛盾。在低頻減振領(lǐng)域,目前廣泛通過(guò)被動(dòng)非線性減振、主動(dòng)和半主動(dòng)減振技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。主動(dòng)和半主動(dòng)減振存在需要外界輸入能量、系統(tǒng)較為復(fù)雜的缺點(diǎn)。相比之下,被動(dòng)非線性減振器的系統(tǒng)簡(jiǎn)單、成本較低。空氣彈簧即屬于非線性被動(dòng)減振器的一種,但存在價(jià)格昂貴、需要輔助氣源設(shè)備的缺點(diǎn)。因此研究者們通過(guò)引入負(fù)剛度機(jī)構(gòu),利用負(fù)剛度機(jī)構(gòu)和正剛度彈簧并聯(lián)來(lái)構(gòu)造低頻和超低頻減振器。但目前提出的減振器大多針對(duì)垂向隔振進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決這些問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種多自由度超低頻大載荷全金屬被動(dòng)隔振器,包括同軸且平行依次排布的安裝盤、上部輔助平臺(tái)、支撐底盤、下部承載盤,其中,
所述安裝盤與所述下部承載盤之間設(shè)置有若干水平隔振壓桿,所述水平隔振壓桿的一端連接所述安裝盤,另一端穿過(guò)所述支撐底盤連接所述下部承載盤,且所述水平隔振壓桿相對(duì)于所述支撐底盤軸向移動(dòng);
該隔振器還包括有垂向主承載軸,所述主承載梁的上端連接所述上部輔助平臺(tái),下端穿過(guò)所述支撐底盤連接所述下部承載盤,且所述主承載梁相對(duì)于所述支撐底盤軸向移動(dòng);
所述上部輔助平臺(tái)與所述支撐底盤之間設(shè)置有若干垂向支撐梁;所述支撐底盤上設(shè)置有若干用于支撐整個(gè)隔振器的機(jī)腳。
較佳地,所述垂向支撐梁采用具有1%-5%初始偏心的垂向布置的歐拉壓桿。
較佳地,所述垂向支撐梁的兩端通過(guò)滾動(dòng)軸承分別連接所述上部輔助平臺(tái)和所述支撐底盤。
較佳地,所述支撐底盤上同軸設(shè)置有一垂直導(dǎo)軌,所述垂向主承載軸穿過(guò)所述垂直導(dǎo)軌內(nèi),且所述垂向主承載軸沿所述垂直導(dǎo)軌軸向移動(dòng)。
較佳地,所述若干水平隔振壓桿繞所述支撐底盤的中心軸周向均勻布置,所述若干垂直支撐梁繞所述支撐底盤的中心軸周向均勻布置。
較佳地,所述隔振器還包括有負(fù)剛度調(diào)節(jié)器,所述負(fù)剛度調(diào)節(jié)器水平設(shè)置,其一端連接所述上部輔助平臺(tái),另一端通過(guò)一支撐件連接所述支撐底盤。
較佳地,所述隔振器包括有若干負(fù)剛度調(diào)節(jié)器,且所述若干負(fù)剛度調(diào)節(jié)器繞所述支撐底盤的中心軸周向均勻布置。
較佳地,所述負(fù)剛度調(diào)節(jié)器采用具有初始偏心的水平布置的歐拉壓桿。
較佳地,所述負(fù)剛度調(diào)節(jié)器的兩端通過(guò)滾動(dòng)軸承分別連接所述上部輔助平臺(tái)和所述支撐件。
較佳地,所述隔振器采用全金屬制作而成。
本發(fā)明由于采用以上技術(shù)方案,使之與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
1)本發(fā)明提供的多自由度超低頻大載荷全金屬被動(dòng)隔振器,基于歐拉壓桿和負(fù)剛度機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)最低1.5Hz的隔振頻率;在水平方向,由于水平隔振壓桿在橫向的頻率非常低,可實(shí)現(xiàn)1.5Hz~2Hz的隔振頻率; 在垂直方向,利用垂向支撐梁在屈曲前的載荷很大的特點(diǎn)來(lái)承受垂向的大載荷,并且屈曲后垂向支撐梁的剛度較小,再通過(guò)并聯(lián)負(fù)剛度調(diào)節(jié)器,可使最低固有頻率降低至1.5Hz以下;負(fù)剛度調(diào)節(jié)器采用具有初始偏心的水平布置的歐拉壓桿,具有在較小的變形下實(shí)現(xiàn)大的負(fù)剛度的能力,其調(diào)節(jié)能力強(qiáng),且結(jié)構(gòu)可以非常緊湊;
2)本發(fā)明提供的多自由度超低頻大載荷全金屬被動(dòng)隔振器,將承載圓盤布置在減振器的底部,一方面可以留出水平隔振壓桿的布置空間,另一方面可以降低整個(gè)減振器的重心,增強(qiáng)器穩(wěn)定性;負(fù)剛度調(diào)節(jié)器通過(guò)水平方向的滾動(dòng)軸承連接,可以有效降低傳遞至支撐底盤的動(dòng)態(tài)力矩,傳遞的力以水平方向?yàn)橹鳎虼丝梢越档蛡鬟f至支撐底盤的垂向動(dòng)態(tài)力,對(duì)于減小力傳遞率有利;
3)本發(fā)明提供的多自由度超低頻大載荷全金屬被動(dòng)隔振器,采用全金屬結(jié)構(gòu),對(duì)高溫的環(huán)境適應(yīng)性好,可應(yīng)用于溫度高、或是存在輻照等場(chǎng)合。
附圖說(shuō)明
結(jié)合附圖,通過(guò)下文的詳細(xì)說(shuō)明,可更清楚地理解本發(fā)明的上述及其他特征和優(yōu)點(diǎn),其中:
圖1為本發(fā)明提供的多自由度超低頻大載荷全金屬被動(dòng)隔振器的剖視圖一;
圖2為本發(fā)明提供的多自由度超低頻大載荷全金屬被動(dòng)隔振器的剖視圖二。
符號(hào)說(shuō)明:
1-安裝盤
2-水平隔振壓桿
3-下部承載盤
4-垂向主承載軸
5-垂向?qū)к?/p>
6-上部輔助平臺(tái)
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝
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