[發(fā)明專(zhuān)利]體重區(qū)分式汽車(chē)座椅懸架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510368214.9
• 申請(qǐng)日: 2015-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104986077B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧振興
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州中航中振汽車(chē)飾件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/52
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/52
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

1.一種體重區(qū)分式汽車(chē)座椅懸架，包括：滑塞缸，以及被上塞帽和下塞帽共同抵壓在中間的腔體彈簧，所述上塞帽和所述下塞帽能夠在所述滑塞缸內(nèi)腔中上下滑動(dòng)，其特征在于，所述上塞帽上部設(shè)有的塞桿伸出所述滑塞缸上端，所述上塞帽上的塞桿外周設(shè)有外螺紋，所述下塞帽下部設(shè)有的塞桿伸入所述滑塞缸下部的導(dǎo)孔內(nèi)，所述下塞帽與所述滑塞缸下端之間設(shè)有彈簧，所述滑塞缸側(cè)壁山設(shè)有若干個(gè)限位孔，通過(guò)向所述限位孔插入限位桿能夠限定所述下塞帽的位置上限；所述彈簧、所述塞桿均與所述滑塞缸同軸設(shè)置；互扣在一起的上蓋和下蓋相錯(cuò)部分的間隙可通過(guò)調(diào)整上蓋或下蓋的尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的體重區(qū)分式汽車(chē)座椅懸架，其特征在于：所述腔體彈簧設(shè)有互扣的上蓋和下蓋，所述上蓋和所述下蓋共同形成的腔體內(nèi)設(shè)有彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的體重區(qū)分式汽車(chē)座椅懸架，其特征在于：上塞桿和下塞桿均由塞盤(pán)和垂直設(shè)置在所述塞盤(pán)上的塞桿組成。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的體重區(qū)分式汽車(chē)座椅懸架，其特征在于：所述上蓋和所述下蓋自由端均為半球形結(jié)構(gòu)，所述塞盤(pán)上設(shè)有與所述半球形結(jié)構(gòu)匹配的半球槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的體重區(qū)分式汽車(chē)座椅懸架，其特征在于：三個(gè)所述限位孔設(shè)有沿滑塞缸軸向排列，每個(gè)孔沿滑塞缸徑向貫穿時(shí)，其連線偏離滑塞缸橫截面的圓心處。