[發明專利]一種道路減速帶

在審

• 申請號: 201510367810.5
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN105002840A
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 施輝
• 申請（專利權）人: 南通蒂龍針織制衣有限公司
• 主分類號: E01F9/047
• 分類號: E01F9/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種道路減速帶。

背景技術

道路減速帶安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。現在的道路減速帶往往減速的噪音過大，會給生活在附近的居民帶來困擾，同時普通的道路減速帶的主要是在低速狀態下也會顛一下，影響乘坐舒適性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種噪音低、結構簡單、如果低速通過，車輛的舒適性將不受影響，如果高速通過，即啟動懲罰措施的道路減速帶。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種道路減速帶，其創新點在于：包括依次連接的路面減速體、連接管、水塔、噴頭；

?所述路面減速體內部為空心結構；所述水塔與自來水管相通。

進一步的，所述路面減速體材料為塑料。

本發明的優點在于：本發明的道路減速帶噪音低、結構簡單、如果低速通過，車輛的舒適性將不受影響，如果高速通過，即啟動懲罰措施。

附圖說明

圖1為本發明的道路減速帶的結構示意圖。

具體實施方式

?如圖1所示，本發明公開了一種道路減速帶，包括依次連接的路面減速體1、連接管2、水塔3、噴頭4；路面減速體1內部為空心結構；水塔3與自來水管相通；路面減速體1材料為塑料。

?當車輛慢速通過壓住路面減速體時，水會被壓入水塔導致水位上升，但不會溢出來；可是如果車速很快，水流就會以很快的速度被壓入水塔，液體流動的慣性會讓水塔內水位快速上涌，并從噴頭噴出。

??以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。