[發明專利]一種電梯門開閉狀態檢測裝置和系統

在審

• 申請號: 201510367121.4
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN104973476A
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發明（設計）人: 周志鴻
• 申請（專利權）人: 周志鴻
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王術蘭

技術領域

本發明涉及無線通信領域和電梯智能化應用領域，具體而言，涉及一種電梯門開閉狀態檢測裝置和系統。

背景技術

由于現在的建筑物的樓層越來越高，人們上下樓越來越不方便，所以為了便于人們上下樓，往往會在高層建筑物(一般是高于六層的建筑物)內安裝電梯，電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。這樣，就使得建筑物內的人們通過乘坐電梯，可以快速的上下高層建筑物。

現有的電梯會在工作過程中對電梯轎廂內承載的人員和物品的重量進行實時測量，當測量到電梯轎廂內人和貨物的重量超出設置的額定載荷重量時，會發出電梯超載的提示。

但是現有的電梯只能對電梯轎廂內承載的人員和物品的重量進行實時測量，如果電梯在電梯門未關閉的情況下仍然運行，雖然不影響電梯運行，但可能會造成電梯轎廂內的人員和物品從未完全關閉的電梯門中掉到電梯外部的危險，從而造成電梯事故的發生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電梯門開閉狀態檢測裝置和系統，使電梯的管理人員可以實時的對電梯門開閉狀進行監控，從而可以及時對電梯運行過程中電梯門未關閉的不安全情況做出反應。

第一方面，本發明實施例提供了一種電梯門開閉狀態檢測裝置，所述電梯門開閉狀態檢測裝置包括：控制模塊和電梯門開關檢測模塊；

所述控制模塊，與所述電梯門開關檢測模塊連接；

所述控制模塊，用于獲取電梯狀態信息，并將獲取到的所述電梯狀態信息發送到服務器；

所述電梯門開關檢測模塊，用于測量門開閉狀態，并將測量到的電梯狀態信息傳遞到所述控制模塊。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，所述控制模塊包括處理單元和無線單元；

所述處理單元，分別和所述無線單元和所述電梯門開關檢測模塊連接；

所述處理單元，用于獲取所述電梯門開關檢測模塊檢測到的電梯狀態信息，并將獲取到的所述電梯狀態信息發送到所述無線單元；

所述無線單元，用于將所述控制模塊發送的所述電梯狀態信息發送到所述服務器中。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，所述電梯門開關檢測模塊包括：超聲波距離傳感器和霍爾傳感器；

所述超聲波距離傳感器和所述霍爾傳感器，分別與所述控制模塊連接，，用于通分別測量電梯外門的開關狀態和電梯內門的開關狀態，得到所述電梯外門開關狀態信息和所述電梯內門開關狀態信息，并將測量到的所述電梯外門開關狀態信息和所述電梯內門開關狀態信息傳遞到所述控制模塊，使得所述控制模塊根據所述電梯外門開關狀態信息和所述電梯內門開關狀態信息，確定電梯門是否關閉。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，所述控制模塊還包括：

判斷單元，用于分別判斷獲取到的所述電梯外門開關狀態信息和所述電梯內門開關狀態信息是否小于預設的電梯門關閉閾值；

信息生成單元，用于若確定所述電梯外門開關狀態信息或者所述電梯內門開關狀態信息大于預設的電梯門關閉閾值時，則生成電梯門未關閉信息；

信息發送單元，用于將生成的所述電梯門未關閉信息發送到所述服務器。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，所述電梯門開閉狀態檢測裝置還包括：二次電池；

所述二次電池，分別與所述控制模塊和所述電梯門開關檢測模塊連接；

所述二次電池，用于分別為所述控制模塊和所述電梯門開關檢測模塊供電。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中，所述無線單元，包括無線芯片和功率放大器；

無線芯片，和功率放大器電連接，并通過串行外設接口SPI與處理單元連接，用于接收處理單元發送的電梯狀態信息，并將接收的電梯狀態信息通過功率放大器發送給服務器；功率放大器，用于增加向服務器發送電梯狀態信息的信號發射功率。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式，其中，所述處理單元采用CoolRunner-II系列芯片。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第七種可能的實施方式，其中，所述無線芯片采用型號為CC2538的芯片。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第八種可能的實施方式，其中，所述功率放大器采用型號為CC2592的芯片。